saab-9000-02

Saab 9000 CD Turbo 1988 – 7500 PLN – Nowe Opole

Saaby mają swój styl, co niezmiennie podkreślają miłośnicy od lat przywiązani do marki. Saab 9000 CD Turbo ma na karku już ponad ćwierć wieku, jednak gdy usiądziemy za kierownicą, z pewnością tego nie odczujemy. To elegancki sedan, który płytę podłogową dzielił m.in. z Alfa Romeo, dzięki czemu szybkiej jazdy się nie boi. Przestronne wnętrze, duży bagażnik, bogate wyposażenie i chętny do współpracy silnik wzmocniony turbosprężarką pozwalają używać go z satysfakcją na co dzień.
Czytaj dalej

infinity-m30-5

Infiniti M30 1991 – 7400 PLN – Łomża / Warszawa

Infiniti M30 to propozycja dla lubiących japońskie rarytasy, przyprawione amerykańskim sosem. Wyprodukowano ich zaledwie ok. 5 tysięcy, co czyni go najrzadszym Infiniti w historii. Był to jeden z dwóch modeli, którymi nowo utworzona luksusowa marka zaczynała podbijać amerykański rynek. Eksploatacja na szczęście nie będzie kłopotliwa przez pokrewieństwo z kultowym Nissanem Skyline’em R31. Silnik to popularna jednostka V6, którą odnajdziemy między innymi w modelu 300ZX czy Maxima.
Czytaj dalej

bmw-850i-01

BMW 850i 1991 – 48000 PLN – Tomaszów Mazowiecki

BMW 850i to samochód bez wątpienia piękny i fascynujący. Jedyny jego problem to wymagany wysoki reżim serwisowy – stąd egzemplarz o potwierdzonym książką serwisową przebiegu 77000 km może być zdecydowanie dobrym wyborem, który pozwoli cieszyć się niepowtarzalnym brzmieniem i charakterem 12-cylindrowej, królewskiej jednostki.
Czytaj dalej

de-tomaso-longchamp-01

De Tomaso Longchamp 1978 – ok. 199000 PLN – Francja

Między 1973 a 1989 powstało ich zaledwie 396, lecz jedyne przedniosilnikowe coupe od De Tomaso nie jest tak wielkim egzotykiem, jak można się spodziewać. Pod maską odnajdziemy w nim znany i prosty w serwisowaniu amerykański silnik V8 – Ford 351 Cleveland, znany również z Pantery. W środku prawdziwa powódź wysokogatunkowej skóry, która nie pozostawia wątpliwości co do włoskiego rodowodu auta. Twórca stylistyki auta – Toma Tjaarda z Ghia – przyznał niegdyś, że inspiracją dla De Tomaso Longchamp był Mercedes SLC. Dziś patrząc na tego ponad 300-konnego włosko-amerykańskiego potwora wręcz trudno w to uwierzyć.
Czytaj dalej

mercedes-w100-600-1

Mercedes 600 W100 1967 – 320000 PLN – Osielsko

Mercedes 600 W100, wybór koronowanych głów i dyktatorów. W latach 60-tych nie było na świecie bardziej dystyngowanej i zaawansowanej technicznie limuzyny. Wyposażony w pierwszy seryjnie oferowany przez Mercedesa silnik V8 i zaawansowany system hydrauliczny sterujący szybami, domykaniem drzwi i klapy bagażnika, ustawieniem foteli, a także sztywnością amortyzatorów. Prawdziwe dzieło sztuki – do dziś niezwykle szybkie i komfortowe.
Czytaj dalej

mercedes-200d-01

Mercedes 200D W123 1978 – 9500 PLN – Lublin

Mercedes 200D W123 może pełnić rolę zarówno klasyka na co dzień, jak i od święta. U obecnego właściciela jeździ wyłącznie okazjonalnie, lecz możecie być pewni, że jeżeli przyjdzie
Wam ochota robić większe przebiegi, samochód z pewnością da radę. Mechanika jest tu doskonała, a o blacharkę po prostu trzeba dbać. Jeżeli lubicie odgłos niespiesznie terkoczącego diesla, możecie być oczarowani.

Czytaj dalej

mercedes-190-16v-01

Mercedes 190E 2,5 16V Cosworth 1990 – 69000 PLN – Tychy

Mercedes 190E 2,5 16V Cosworth powstał, by stworzyć konkurencję dla BMW, z którym przez szereg lat rywalizował zarówno na torach wyścigowych, jak i w salonach sprzedaży. Również dziś jest alternatywą dla BMW M3 E30 – tańszą, bardziej komfortową, lepiej wykonaną. W tym odnajdziemy pierwszy lakier i kompletne wyposażenie – dobry wybór, jeżeli szukamy szybkiego auta kolekcjonerskiego (wyprodukowano tylko 5000 sztuk tego modelu).
Czytaj dalej

mercedes-sl-amg-01

Mercedes SL 6.0 AMG V8 1992 – 95000 PLN – Tomaszów Mazowiecki

Mercedes AMG 500 SL 6.0 to jedno z najlepszych połączeń luksusu i prędkości, jakie mogliśmy zdobyć w latach 90-tych. Pod maską odnajdziemy zmodyfikowany silnik M119 – 6.0 litrów pojemności, 8 cylindrów i 381 KM zapewniają mocne wrażenia, a dzięki masie niższej o 150 kg niż 600 SL – lepsze prowadzenie od 12-cylindrowej wersji.
Czytaj dalej

porsche-911-turbo-04

Porsche 911 Turbo 1978 – ok. 250000 PLN – Dania

Klasyczne Porsche 911 Turbo (930) to prawdziwa ikona lat 70-tych. Wyjątkowo męski samochód, przeznaczony dla tych którzy mają odwagę nacisnąć mocno pedał gazu i poczekać na prawdziwy wulkan mocy. Choć powstał do rywalizacji stricte wyścigowej, na rynku przyjął się znakomicie. Rocznik ’78 charakteryzował się jednostką powiększoną do 3.3 l, mocą 300 KM, dodanym intercoolerem, zmodyfikowanym tylnym spojlerem (whale tail) i hamulcami przeniesionymi żywcem z wyścigowego 917. Ten egzemplarz w klimatycznych brązach pochodzi z Kalifornii i legitymuje się przebiegiem zaledwie 53000 mil.
Czytaj dalej

audi-4000s-1

Audi 4000S 1987 – 9000 PLN – Jaworzyna Śląska

Audi 4000 zastąpiło w ofercie model Fox. Dla Europejczyków te oznaczenia mogą być dość enigmatyczne, lecz mowa tu o odmianie naszej 80-tki (B2), skierowanej na rynek północnoamerykański. Audi 4000S to wersja zasilana czterocylindrowym silnikiem 1.8, z bogatym wyposażeniem obejmującym klimatyzację, welurową tapicerkę i zagłówki na tylnej kanapie.
Czytaj dalej

Najciekawsze samochody klasyczne, youngtimery i przyszłe klasyki na sprzedaż.