Volvo C70 2001 – 18500 PLN – Warszawa

Tradycja produkcji modeli coupe u Volvo sięga kultowego modelu P1800, nieodłącznie związanego z serialem „Święty”. Wprowadzając model Volvo C70 na rynek zadbano o to, by znów wyposażyć w ten samochód filmowego Simona Templar’a, tym razem na planie kinowego remake’u z Valem Kilmer’em (Święty / The Saint z 1997 roku). Smukłe coupe znów przełamało wizerunek firmy produkującej bezpieczne, rodzinne i nieco nudne samochody. W ciągu 8 lat sprzedano 122 tysiące sztuk modelu C70 – niewiele, czego powodem była w dużej mierze astronomiczna cena. Dziś na rynku wtórnym ten model jest niemal okazją, zważając na jego świetne osiągi, bogate wyposażenie, tradycyjnie wysoki poziom bezpieczeństwa i wysoką trwałość.
Czytaj dalej

Ford Taunus 12 M P4 1964 – 70000 PLN – Warszawa

Ford Taunus 12 M to mały, rodzinny samochód, którego produkcja w Niemczech rozpoczęła się w 1962 roku. Taunus P4 pojawił się na rynku jako dwu- i czterodrzwiowy sedan, co ciekawe jego trzydrzwiowa odmiana kombi zyskała odrębną nazwę „Turnier”. Taki samochód w standardowej fabrycznej specyfikacji w 1963 roku tak rozpędził się na francuskim torze Miramas, że pokonał dystans 356273 kilometrów w ciągu 142 dni ze średnią prędkością 106,48 km/h – taki wyczyn nawet dziś robi spore wrażenie. Egzemplarz Taunusa 12M P4 z ogłoszenia pochodzi z Francji, a na karku ma już 53 lata. Całkowicie odrestaurowany Ford jest według słów właścicela jedynym jeżdżącym Taunusem P4 w Polsce i zarazem jednym z 36 lub 38 na świecie. Jeżeli chcecie poczuć klimat tamtych lat, a nadzór procesu renowacji jest nie dla Was, ten okaz jest idealny – w pełni sprawny i gotowy do jazdy.
Czytaj dalej

Mercedes C55 AMG W203 2004 – 79900 PLN – Poznań

Mercedes C55 AMG W203 to nie jest zwykła C-klasa. Tworząc następcę modelu C32, inżynierowie AMG zdecydowali się zamontować tu mocarną jednostkę V8, generującą 367 KM. Wspaniale brzmienie aż kusi, by opuścić tu szybę i zasłuchać się we wspaniałą melodię, której absolutnie nie są w stanie zastąpić brakujące dwa cylindry w dzisiejszym, legitymującym się identyczną mocą maksymalną, C43 AMG. Co ciekawe, początkowo C klasa generacji W203 nie była projektowana do zastosowania tak dużego silnika i zdecydowano się powiększyć komorę silnika, czego rezultatem są dłuższe o 8 cm przednie błotniki. Choć to konkurent ówczesnego BMW M3, może zaoferować coś więcej – komfort w codziennym użytku. Ten piękny egzemplarz ma dziś mniej niż 100 tys. km przebiegu.
Czytaj dalej

Mercedes E55 AMG W210 2000 – 35900 PLN – Janki

AMG. Te trzy litery zmieniają się sposób, w jaki patrzymy na auto. Popularny „okular” aplauzu na ulicy nie wzbudzi. Co innego, gdy jest to Mercedes E55 AMG W210. Następca modelu E50 AMG otrzymał jeszcze mocniejszy silnik M113 V8, oferujący 530 Nm już przy 3000 obr./min. Takie serce pozwoliło mu szybko uzyskać tytuł „zdobywcy autostrad”. Możliwości dynamiczne tej limuzyny są zdumiewające. Hamulce nie ustępują tu o krok – droga zatrzymania ze 100 km/h poniżej 36 m to wynik, na który w owym czasie stać było jedynie Porsche i samochody wyczynowe.
Czytaj dalej

Autobianchi Bianchina 1962 – 33000 PLN – Poznań

Urocza Autobianchi Bianchina była luksusową wersją Fiata 500 i produkowana była w różnych odmianach nadwozi: Berlina (sedan), Cabriolet, Trasformabile (z rolldachem), Panoramica (kombi) i Furgoncino (van). Zaprezentowany po raz pierwszy w 1957 roku maluch przechodził w kolejnych latach kolejne transformacje oraz zyskiwał coraz mocniejszy silnik. Prezentowany w ogłoszeniu okaz pochodzi z 1962 roku i jest to jeden z 4000 egzemplarzy Berlina Special D, produkowany w latach 1962-64, z najmocniejszym w gamie silnikiem o mocy 21 KM. Jest przyciągającym spojrzenia, nietuzinkowym autkiem dla fanatyków włoszczyzny. Sprawdzi się i skradnie serca oglądających na zlotach. W pełni sprawny technicznie, ze zdrową blachą, potrzebuje jedynie serca i odrobiny ciepłego kąta w garażu.
Czytaj dalej

Cadillac Seville STS 1996 – 29000 PLN – Zdzieszowice

Cadillac Seville STS to propozycja dla tych, którzy kochają niepowtarzalny klimat amerykańskich samochodów i chcieliby go skosztować w wydaniu, który pozwala na komfortowy, choćby codzienny użytek. Czwarta generacja modelu imponuje rozmiarami (ponad 5,3 m długości), klimatycznym wnętrzem oraz mocą – ponad 300 KM z nowoczesnego V8 silnika Northstar zapewnia niezłe osiągi, brzmi pięknie i zadowala się rozsądną ilością paliwa. Ten egzemplarz pochodzi z rynku szwajcarskiego i utrzymany jest we wprost imponującym stanie.
Czytaj dalej

Fiat 500L 1971 – 30000 PLN – Poznań

We Włoszech ciągle możemy spotkać je służące jako wóz do codziennej jazdy, jednak w naszej szerokości geograficznej to dziś najczęściej modny, odwracający głowy na ulicy gadżet. W ładnie kontrastującym białym lakierze z czerwonym wnętrzem wygląda magnetycznie i doskonale sprawdzi się w wąskich uliczkach każdego miasta i miasteczka. Zamiast klimatyzacji mamy tu rozsuwane płótno w dachu, które pozwoli poczuć się w nim jak w miniaturowym kabriolecie. Klasyczny Fiat 500L (litera L w nazwie od włoskiego Lusso – „luksusowy”) otrzymał wzmocnione zderzaki, chromowane ramki wokół szyb, wyróżniał się zmodyfikowanym wnętrzem z dużym prędkościomierzem i schowkami w drzwiach i koło dźwigni zmiany biegów oraz wykładzinami dywanowymi.
Czytaj dalej

Nysa 522 Mikrobus 1990 – 40000 PLN – Łódź

Tak wyglądała podstawa transportu w naszym kraju przez długie dziesięciolecia. Zakład Samochodów Dostawczych w Nysie dostarczał te pojazdy w latach 1958–1994. Nysy skonstruowane były na podzespołach Warszawy, co nie przeszkodziło im w doczekaniu epoki transformacji. W latach 70-tych model 521 był eksportowym hitem, w latach 80-tych zmodernizowana Nysa 522 wciąż stanowiła podstawę transportu dla wielu rolników, a także karetek pogotowia i wozów milicji. Dziś to już rzadkość, a najpiękniej zachowane egzemplarze wzbudzają na drogach entuzjazm. Ta Nysa 522 Mikrobus pochodzi z 1990 roku i jest to oryginalna, 9-osobowa wersja.
Czytaj dalej

Mercedes 190E W201 1991 – 9100 PLN – Tobolice

Mercedes 190E W201 obdarzony został zgrabnym nadwoziem zaprojektowanym przez Bruno Sacco i trwałą mechaniką. Przed laty świetnie przyjął się na rynku małych sedanów, dziś marzą o nim początkujący fani klasyków i doceniają go starzy wyjadacze. Baby-Benz z benzynowym silnikiem 1,8 l i automatyczną skrzynią biegów – to zestaw wystarczający to spokojnego podróżowania, idealny do rozpoczęcia przygody z youngtimerami.
Czytaj dalej

BMW 330i E46 2000 – SPRZEDANE

BMW 330i E46 z pozoru może wydawać się przeciętnym, niewielkim, niewyróżniającym się niczym sedanem, jednak zajęcie miejsca za jego kierownicą zupełnie zmienia optykę. Kierowca czuje się tu jak w centrum dowodzenia, z kokpitem skierowanym w swoją stronę, z mocnym 6-cylindrowym silnikiem umieszczonym wzdłużnie i napędzającym właściwe, tylne koła. To jest propozycja dla ludzi którzy cenią równą, gładką pracę silnika i świetne prowadzenie. Po prostu bawarski styl z domieszką sportowego zacięcia.
Czytaj dalej

www.czesciauto24.pl

Najciekawsze samochody klasyczne, youngtimery i przyszłe klasyki na sprzedaż.