bmw-m3-01

BMW M3 E30 1990 – ok. 126000 PLN – UK

BMW M3 E30 niczym w pigułce zamyka wszystko to, co chcielibyśmy widzieć w samochodzie sportowym. Agresywny wygląd, rodowód prosto ze świata wyścigów i pełny sportowych sukcesów życiorys składa się na idealny przepis na kosmicznie drożejącego klasyka. Gdy popatrzymy na historyczne tabele wyceny Hagerty, jego cena od 2007 do 2012 roku stała na niezmiennym poziomie, po czym w ciągu 2 lat wzrosła niemal trzykrotnie. Ta w ogłoszeniu odpowiada egzemplarzowi w stanie 2-, czyli takiemu, który wygląda świetnie, póki mu się dokładniej nie przypatrzysz. Jak myślicie, jakie auto w najbliższych latach ma szansę powtórzyć ten wzrost?
Czytaj dalej

bmw-850csi-1

BMW 850 CSi E31 1992 – ok. 167000 PLN – Niemcy

Najwyższe modele zawsze tracą na wartości tylko do pewnego stopnia, szczególnie gdy są utrzymane w nienagannym stanie. Ta stara motoryzacyjna prawda sprawdza się również w wypadku BMW 850 CSi, najszybszej wersji modelu E31. Tylko w niej odnajdziemy na silniku magiczne oznaczenie M-Motorsport, na które z pewnością ten samochód zasługuje. 380 KM uzyskane z wolnossącej 12-cylindrowej jednostki o pojemności 5,6 l to prawdziwa magia motoryzacji, zbudowana jedynie w 1510 egzemplarzach.
Czytaj dalej

alfa-rome-164-01

Alfa Romeo 164 V6 Turbo 1994 – 11000 PLN – Żywiec

Alfa Romeo 164 V6 Turbo to jeden z tych samochodów, które można kupić taniej, ale… nie warto. Rzecz się rozchodzi nie tyle o anegdotyczną awaryjność marki, co o problemy będące następstwem serwisowych zaniedbań większości użytkowników. Gdy jednak trafimy na odpowiedni egzemplarz, będziemy wniebowzięci – jedną rzeczą jest szlachetniejąca z każdą dekadą elegancka sylwetka, drugą wspaniałe brzmienie (i wygląd!) widlastej szóstki.
Czytaj dalej

lotus-omega-01

Lotus Omega 1992 – 92500 PLN – Rybnik

Zdetronizować BMW M5 i Mercedesa E500 nie było łatwo, lecz wyzwanie podjął nowy właściciel Lotusa – koncern GM. Lotus Omega na rynku supersedanów zadebiutował w 1990 roku. Jednostka 3,6 l wzmocniona dwiema turbosprężarkami pozwoliła uzyskać mu tytuł najszybszego sedana na świecie (376 KM, 0-100 w 5,3 s, V max = 280 km/h). Łącznie powstało ich zaledwie 630 (i dodatkowo 320 jako Lotus Carlton, z kierownicą po prawej stronie), czego wynikiem jest bardzo ograniczona podaż i wysokie ceny. W Polsce – to wyjątkowa rzadkość.
Czytaj dalej

lister-jaguar-02

Lister Jaguar Le Mans 1989 – SPRZEDANY

W gorących latach 80-tych nie było łatwo zabłysnąć. Zbudowany na podstawie modelu XJ-S Lister Jaguar Le Mans z pewnością pozwalał dokonać tej sztuki. Agresywny body-kit był doskonałym magnesem, a rozwiercona do 7 litrów jednostka V12 imponowała mocą 604 KM. Wersja Le Mans powstała w zaledwie 20 sztukach, co było pokłosiem astronomicznej ceny 160 tys. funtów. Dziś wystarczyła 1/3 tej kwoty.
Czytaj dalej

jaguar-e-type-lightweight-01

Jaguar E-Type S1 Lightweight 1961 – UK

Jaguar E-Type S1 Lightweight – tak wyglądał brytyjski torowy rywal Ferrari 250 GTO. Oryginalnie w fabryce powstało zaledwie 12 sztuk, lecz do dziś mamy to szczęście, że powstają również repliki. Wyposażone w obniżone zawieszenie, panele nadwozie z aluminium i przede wszystkim zmodyfikowaną jednostkę napędową dobitnie może przypomnieć, jak niegdyś wyglądał niegdyś motorsport. Ten świeżo zbudowany egzemplarz z aukcji wyposażony jest w nowoczesne, homologowane wyposażenie wyścigowe i silnik, który generuje 365 KM. Przewidywana cena: 1,1-1,3 mln złotych.
Czytaj dalej

ford-mustang-shelby-gt350-02

Ford Mustang Shelby GT350 1967 – SPRZEDANY

Brytyjczycy zakręceni na punkcie motoryzacji nie pytają, gdzie spędzić ten weekend. Trwa Goodwood Revival – spotkanie, na którym poczuć możemy zapach dawnego motorsportu. Dziś w ramach imprezy licytuje Bonhams – sporo, perełek, wiele z mocno zaznaczoną historią wyścigową. Ford Mustang Shelby GT350 powstał jako ukoronowanie serii trzech zwycięstw w amerykańskiej serii SCCA. Za modyfikacje odpowiedzialny jest tu Carroll Shelby – wyścigowy kierowca i konstruktor, człowiek legenda, mający już wtedy za sobą starty w F1 i stworzenie Shelby Cobra. Licytowany Mustang jest zaledwie 130 mil po konkursowej renowacji, której koszt wyniósł ponad 100 tys. funtów. Kwotę tą przy sprzedaży udało się odzyskać z nawiązką.
Czytaj dalej

vw-golf-rallye-01

Volkswagen Golf Rallye 1990 – ok. 87000 PLN – UK

Volkswagen Golf Rallye – niezwykła wersja zwykłego samochodu. Powstało ich nieco ponad 5 tysięcy. Były efektem regulaminu Rajdowych Mistrzostw Świata, do których Rallye zostało stworzone. Odnajdziemy w nim stały napęd na cztery koła i turbosprężarkę, w cywilnej wersji uzupełnione o luksusowe elementy, jak półskórzana tapicerka, elektryczne szyby i szyberdach. Na rajdowych trasach sukcesu nie odniósł, co było głównie zmianą regulaminu, w efekcie czego przyszło mu rywalizować z konstrukcjami o wyższej pojemności i mocy. Dziś staje przed drugą szansą – ceny i oczekiwania na rynku youngtimerów rosną.
Czytaj dalej

de-tomaso-mangusta-01

De Tomaso Mangusta 1967 – ok. 1130000 PLN – USA

Połączenie kipiącej emocjami włoskiej stylistyki z pięknym brzmieniem i potężną mocą amerykańskiego V8 daje mieszankę doskonałą. De Tomaso Mangusta powstała w ok. 400 egzemplarzach między rokiem 1965 a 1970. Świeżość zachowuje do dziś, a kolekcjonerska wartość najlepiej zadbanych egzemplarzy wciąż rośnie. Ten z ogłoszenia legitymuje się mocą ponad 300 KM i czaruje doskonałym połączeniem burgundowego lakieru z beżowym wnętrzem.
Czytaj dalej

polonez-01

Polonez 1500 1981 – 9500 PLN – Dąbrowa Górnicza

Za PRLu były dwie kategorie samochodów. Te przeznaczone na eksport i te, które w systemie przedpłat i asygnat były przeznaczane dla zwykłych obywateli. Zdobycie tych pierwszych wymagało nie lada zachodu – wypadało położyć twardą walutę lub bony w przedsiębiorstwach operujących w ramach eksportu wewnętrznego. 3300 dolarów – tyle kosztował taki Polonez. Jak widać dobrze zachowany egzemplarz miał szansę tą wartość utrzymać do dziś, co więcej – to według wielu obserwatorów rynku to jedyny samochód epoki PRL-u, który wciąż może jeszcze drożeć.
Czytaj dalej

Najciekawsze samochody klasyczne, youngtimery i przyszłe klasyki na sprzedaż.