Lamborghini Countach LP400 Periscopio 1975 – Włochy

Countach’a można kochać lub nienawidzić, lecz nikomu kto go pozna nie jest obojętny. Podobnie jak Miura wyszedł spod ręki legendarnego Marcelo Gandiniego z Bertone Design, lecz hołdował całkowicie nowej modzie, wszelkie obłości zastępując kantami. Lamborghini Countach LP400 Periscopio to pierwotna, stworzona w zaledwie 150 sztukach i najbardziej poszukiwana przez kolekcjonerów forma produkowanego przed 16 lat supersamochodu. Egzemplarz w niesamowitym, oryginalnym zestawieniu kolorystycznym Giallo Fly ze skórzanym wnętrzem w odcieniu tabaki, trafił właśnie na aukcję we włoskiej Villi Erba. Jego pierwszym właścicielem był książę Arabii Saudyjskiej Mansour Bin Mashal, a samochód stanowił zazwyczaj ozdobę garażu… jego przebieg to dziś mniej niż 6000 km. Ten wspaniały okaz wyceniony został na 0,9 – 1,1 miliona euro, lecz licytowany będzie bez ceny minimalnej.
Czytaj dalej

Bugatti Typ 57 Atalante 1935 – Włochy

Znacie Bugatti Stelvio, Ventoux albo Galibier? Jeżeli coś Wam świta, to poznajcie jeszcze rzadszy okaz francuskiej marki – T57 Atalante. Oto na aukcji we Włoszech pojawia się jeden z koło 34 zbudowanych przez zaledwie dwa lata (1936 – 1938) egzemplarzy Typu 57. Oto jeden z czterech pierwszych prototypów, co ciekawe, z karoserią stworzoną w fabryce w Molsheim, a nie przez zewnętrzną firmę karoseryjną, jak to zazwyczaj w Bugatti bywało. Potwierdza to niezwykła tabliczka znamionowa, zachowana jedynie na kliku znanych egzemplarzach Bugatti (Typ 49, parę Typów 55 roadster oraz na prywatnym egzemplarzu Typ 41 Royale Coupé Jean’a Bugatti). Jest to jeden z trzech znanych Bugatti Typ 57, które dotrwały do dnia dzisiejszego i zarazem najbardziej oryginalny z nich wszystkich. Wciąż posiada oryginalne podwozie oznaczone numerem 3, a jego licznik aktualnie pokazuje 25733 kilometrów przebiegu. Posiada również pierwotny silnik z właściwym numerem i niezmodyfikowane hamulce, oryginalne panele drzwi, oparcie siedzenia i prawidłowe dla modelu skórzane dno siedzenia w oryginalnym kolorze opalonej skóry, oryginalne wskaźniki i wyjątkowo rzadki oryginalny fabryczny zestaw narzędzi. W takim stanie wyceniony został na 2,8- 3,2 miliony euro, a poddany licytacji będzie już w sobotę 27 maja nad jeziorem Como we Włoszech.
Czytaj dalej

BMW Z3 ACS3 Roadster 1998 – 29000 PLN – Konstancin-Jeziorna

Miało więcej mocy i poprawioną aerodynamikę, oferując indywidualny styl, świetne osiągi i więcej wizualnej agresji. BMW Z3 ACS3 Roadster to mały niemiecki roadster zmodyfikowany przez firmę AC Schnitzer. Przygotowany w jedynie 200 sztukach, jest ciekawą alternatywą dla seryjnej wersji. Ten ładnie zachowany egzemplarz przebywa od 4 lat w Polsce. Gwarantuje świetne wrażenia z jazdy i poczucie, że drugiego takiego na drodze czy zlocie nie spotkamy.
Czytaj dalej

BMW 540i E39 1998 – 18700 PLN – Jawiszowice

BMW 540i E39 w hierarchii stało zaledwie stopień niżej od kultowego M5. Skrywając pod maską mocarne V8 o niebagatelnej pojemności 4,4 l, zapewnia doskonałe osiągi, brzmienie i kulturę pracy. Ten egzemplarz ubrany został w M-Pakietowe zderzaki i lampy z ringami, co dodało mu wiele wizualnej agresji. Wnętrze z czarną skórzaną tapicerką i skórzanymi fotelami zapewni świetną atmosferę kierowcy i pasażerom. Aż chce się jechać… Mimo, że to już pełnoletnie auto, niemal każdy ustąpi mu miejsca na lewym pasie.
Czytaj dalej

Mercedes E 500 T S211 2004 – 56000 PLN – Grodzisk Mazowiecki

Mercedes E 500 T S211 to okaz z dużym i mocnym silnikiem V8, w którym zakochają się fani samochodów przestronnych i wielofunkcyjnych. Ponad 300 koni mechanicznych z pięciolitrowej, wolnossącej jednostki, wygodne fotele, zawieszenie Airmatic i automatyczna skrzynia biegów sprawią, że podróżowanie tym Mercedesem jest przyjemne i komfortowe nawet na najdłuższych trasach. Dobrze zachowany egzemplarz z niskim przebiegiem, taki jak ten z ogłoszenia, może dzielnie i bezproblemowo służyć nowemu właścicielowi jeszcze wiele lat.
Czytaj dalej

BMW M 635 CSi E24 1986 – 219000 PLN – Poznań

Już sama literka „M” wzbudza emocje wśród miłośników motoryzacji. Szczególnie, że tu znajduje się na pięknym, klasycznym coupe BMW serii 6, którego między 1984 a 1989 rokiem wyprodukowano jedynie 5855 sztuk. Oto BMW M 635 CSi E24 o maksymalnej mocy 286 KM, w najbardziej poszukiwanej wersji (bez katalizatora) i z symbolicznym przebiegiem 90.000 km. W tym wypadku jeszcze większe emocje może budzić rosnący popyt na zadbane „M-ki”: według katalogu Oldtimer Markt Preise wartość modelu w ciągu ostatnich 5 lat wzrosła o 189%.
Czytaj dalej

Fiat Tempra 1992 – 3900 PLN – Radom

Fiat Tempra to następca Regaty, trójbryłowa wersja modelu Tipo, produkowana we Włoszech w latach 1990-96. Zaprojektowany przez Ercole Spada, zasilany był benzynowymi silnikami o pojemności 1,4-2,0 l albo wysokoprężnym 1,9 l (w wersji z turbosprężarką lub bez). To praktyczny, przednionapędowy samochód, który sprawdzał się na całym świecie, a jego wersje licencyjne w Turcji i Brazylii powstawały aż do 2002 roku. Prezentowany egzemplarz to wysoka wersja wyposażeniowa SX, z gaźnikowym silnikiem 1,6 l. Jej głównym wyróżnikiem jest cyfrowa deska rozdzielcza, będąca niegdyś przedmiotem zazdrości innych kierowców.
Czytaj dalej

Peugeot 205 Gentry 1993 – 34000 PLN – Warszawa

Peugeot 205 Gentry to luksusowa odmiana francuskiego hot hatcha, która swoją nazwę zawdzięcza angielskiemu określeniu szlachty. To obok 205 Griffe najlepiej wyposażona wersja w całej gamie. Produkowany tylko w trzydrzwiowym nadwoziu w kolorach Sorento Green i Aztec Gold, otrzymał delikatnie odprężoną jednostkę z modelu 205 GTI. Na wyposażeniu odnajdziemy tu skórzane, kubełkowe fotele, klimatyzację, automatyczną skrzynię biegów, układ ABS, elektrycznie otwierane przednie szyby i uchylne tylne, drewnopodobne okleiny na drzwiach, grubą, szarą wykładzinę, centralny zamek z pilotem i dzielone, składane tylne siedzenie. To wyjątkowe połączenie sportowych osiągów i komfortu, które stanowi interesującą alternatywę dla miłośników 205 GTI.
Czytaj dalej

Audi Coupe 8B 1992 – 24000 PLN – Jaszczurowa

Elegancka, sportowa sylwetka, piękne brzmienie pięciocylindrowego silnika i zaledwie 60 tys. km przebiegu na liczniku, dzięki czemu ten pojazd zachował niemal fabryczną świeżość. To Audi Coupe 8B żywcem może nas przewieźć na początek lat 90-tych, kiedy miękkie działanie zawieszenia i automatycznej skrzyni potrafiło działać wręcz kojąco. Wszystkie stylistyczne detale są tu zachowane, a wnętrze i komora silnika wyglądają jak w samochodzie, który dopiero co opuścił salon. Takie okazy na rynku pojawiają się nieczęsto, a ten dodatkowo kusi atrakcyjną ceną.
Czytaj dalej

Mercedes 190E W201 1990 – 10900 PLN – Łódź

Mercedes 190E W201 łączy nowoczesność z tradycją. Jest ponadczasowo elegancki, praktyczny, solidny i trwały. Jest opływowy, lecz zachował charakterystyczną dla klasycznych Mercedesów pionową atrapę chłodnicy, którą dumnie wieńczy gwiazda. Jakością wykonania i komfortem zawstydzał rywali. Na rynku wciąż można znaleźć ciekawy egzemplarz w rozsądnej cenie, choćby taki jak w ogłoszeniu. Uwodzi pięknym połączeniem kolorystycznym szampańskiego lakieru i brązowego wnętrza, ma pięciobiegową skrzynię i elektryczny szyberdach. Zachowany jest w bardzo dobrym stanie.
Czytaj dalej

www.czesciauto24.pl

Najciekawsze samochody klasyczne, youngtimery i przyszłe klasyki na sprzedaż.