Mercedes 500 SEL W140 1992 – 96000 PLN – Wrocław

Stan i prezencja tego egzemplarza mówią same za siebie. Przebieg poniżej 30 tys. km i regularny serwis to zasługa leciwego wieku właściciela i wykupionego pakietu serwisowego, dzięki któremu ten Mercedes 500 SEL W140 regularnie trafiał na przegląd do ASO, niezależnie od praktycznie nienarastającego przebiegu. Dzięki temu mamy tu 24-letni okaz, który wygląda i jeździ jakby dopiero co opuścił bramy fabryki. Jest po prostu zdumiewający, dodatkowo skompletowany w efektownej konfiguracji – z długim nadwoziem, w gustownym kolorze Dunkelblau, z niebieskim wnętrzem wyposażonym w skórzaną tapicerkę.
Czytaj dalej

Mercedes 500 SL AMG R129 1990 – 110000 PLN – Wrocław

Na Giełdzie klasyków zaprezentowałem Wam już klika tysięcy ofert, jednak okrzyk „wow” na moich ustach pojawia się nieczęsto. Tak było tym razem, i nie chodzi tu tylko o sterylne wnętrza salonu, które zrobiły tu doskonałe tło. Ten Mercedes 500 SL AMG R129 wyposażony jest w kilka dodatków, które czynią go absolutnie nieprzeciętnym, wręcz unikatowym. To wczesny egzemplarz SL’a 500-setki, wyposażony w pakiet optyczny i mechaniczny AMG oraz felgi AMG Aero. Wyróżnia go ducktail na tylnej klapie – element, który znakomicie gra z zaostrzoną linią progów i zderzaków. Nie odnajdziemy w nim natomiast tak charakterystycznego dla Mercedesów drewna. Firma Rinspeed zaproponowała tu wykończenie prawdziwym carbonem – rzecz, która przyjęła się w sportowych Mercedesach dopiero klika lat później. Samochód pochodzi z rynku szwajcarskiego i robi świetne wrażenie. Ma kompletną historię i przeszedł szereg prac serwisowych, dzięki czemu można go uznać za wyór godny polecenia, który z latami powinien nabierać wartości.
Czytaj dalej

Volkswagen Scirocco Mk2 1992 – 28000 PLN – Kraśnik Lubelski

Ten Volkswagen Scirocco Mk2 posiada mocne, 16-zaworowe serce i wyposażenie rajdowe pozwalające w pełni wykorzystać jego możliwości. Klatka bezpieczeństwa, kubełkowe fotele i szelkowe pasy pozwolą tu zespolić się z autem w jedność i pojechać nim szybciej, niż nakazywałby zdrowy rozsądek. Z zewnątrz auto nie wygląda jak typowa rajdówka i widać, że raczej nigdy nie służyło do rozpychania szykan i cięcia każdego możliwego zakrętu. W rękach jednego właściciela znajduje się od 14 lat, powłoka lakiernicza jest zadbana, felgi cieszą oczy nienagannym wyglądem, a samochód zachował m.in. oryginalne wyposażenie w postaci elektrycznie otwieranego szyberdachu.
Czytaj dalej

Triumph Spitfire 1500 1979 – Warszawa

Historia Spitfire’a sięga 1957 roku, kiedy to Giovanni Michelotti przygotował projekt na zlecenie firmy Standard-Triumph. Większość podzespołów została zaadaptowana z sedana Herald, a samochód został zaprezentowany podczas londyńskiego salonu motoryzacyjnego w 1962 roku. Ten niedrogi sportowy samochód podbił serca wielu klientów, a jego produkcja trwała aż do 1980 roku. Triumph Spitfire 1500 to ostatnia ewolucja tego modelu. Na nadchodzącej aukcji Ardor Auctions zaoferuje egzemplarz w poszukiwanej specyfikacji europejskiej. W ostatnich latach samochód przeszedł renowację blacharsko-lakierniczą oraz mechaniczny serwis. Gotowy do zarejestrowania i eksploatacji, wyceniony został na około 60-70 tysięcy złotych.
Czytaj dalej

Lancia Fulvia 3 1972 – Warszawa

Lancia Fulvia jest uznawana za jedno z najładniejszych aut przełomu lat 60-tych i 70-tych. Odnosiła również liczne sukcesy w sportach motorowych i na stałe zapisała się w kanonie włoskich aut tego okresu. Po zaprezentowanej w 1963 roku wersji sedan, w 1965 przyszła kolej na model coupe. Prócz różnic wizualnych, charakteryzowała się także krótszym rozstawem osi. Miała silnik o niecodziennym układzie V4 umieszczony z przodu, napędzający przednie koła. Oferowana przez dom aukcyjny Ardor Auctions Lancia Fulvia przyjechała do Polski z Holandii w 2016 roku. Auto jest zarejestrowane w Polsce oraz ubezpieczone. Przed wyjechaniem na polskie drogi Lancia przeszła kompleksowy serwis. Prace obejmowały między innymi uszczelnienie silnika oraz naprawienie układ hamulcowego. Powłoka lakiernicza auta została profesjonalnie odnowiona, wnętrze jest w stanie oryginalnym i pozwala poczuć niepokorny charakter włoskich aut sportowych. Cena wywoławcza: 45 000 złotych.
Czytaj dalej

Porsche 911 Carrera 2 Cabrio 964 1991 – 205000 PLN netto – Pruszków

Porsche 911 Carrera 2 Cabrio 964 zachowało wszystkie najlepsze cechy klasycznej 911-tki, uzupełniając je o wyjątkową umiejętność łączenia mocnego temperamentu z trwałością, praktycznością i komfortem przydatnymi na co dzień, a także radość z podróżowania z otwartym niebem nad głową. W tej wersji najpełniej możemy doświadczyć przyjemności z słuchania niepowtarzalnego brzmienia chłodzonej powietrzem jednostki typu bokser. W ogłoszeniu prawdziwa perełka. Egzemplarz z niewysokim przebiegiem, który przeszedł kompleksowy serwis i pełne przygotowanie detailingowe. To piękny okaz, który mimo ponad ćwierćwiecza na karku dostarcza wrażeń nie słabszych niż wtedy, gdy samochód był nowy.
Czytaj dalej

Mercedes S 320 W140 1995 – 42000 PLN – Dębica

Klasyczne zestawienie kolorystyczne, niewielki przebieg, piękny stan zachowania i ekonomiczny silnik. To naprawdę mocne argumenty, by pokusić się o spróbowanie jednej z najwspanialszych konstrukcji lat 90-tych, jaką z pewnością jest S-klasa generacji W140. To prawdziwa limuzyna, samochód projektowany bez oszczędności, by służyć jak najdłużej i jak najwierniej. Jego opracowanie kosztowało 10 lat pracy i miliard dolarów, a efekt przebił propozycje całej konkurencji. Ten Mercedes S 320 W140 jest w krótkiej wersji nadwoziowej, ze skórzaną tapicerką i bogatym wyposażeniem, jak przystało na egzemplarz sprowadzony z Kraju Kwitnącej Wiśni.
Czytaj dalej

Aston Martin DB5 1964 – UK

Aston Martin DB5 to luksusowy samochód klasy GT, który wbił się w pamięć jako pierwszy i najsławniejszy samochód agenta 007, Jamesa Bonda. Ten godny następca DB4 zadebiutował w 1963 roku, szczycąc się silnikiem o pojemności 4,0 litra i mocą 282 KM. Zachwycił zarówno wspaniałą karoserią autorstwa Carrozzeria Touring Superleggera, jak i osiągami, które nie miały sobie równych wśród brytyjskich samochodów tego okresu. Nie różniący się zbytnio z zewnątrz od swojego poprzednika DB4, wewnątrz zyskał liczne udoskonalenia, w tym alternator, hamulce tarczowe Girling, elektryczne szyby i manometr oleju w standardzie. We wrześniu 1964 r. Aston Martin DB5 otrzymał mocniejszą jednostkę o mocy 314 KM, która zaimplementowana została do zaledwie 95 egzemplarzy. Od około ćwierćwiecza służy tylko weekendowo. W rękach ostatniego użytkownika przeszedł remont silnika i i renowację wnętrza, otrzymał także nową powłokę lakierniczą. Ze zgodnymi numerami nadwozia, podwozia oraz wszystkich ważniejszych elementów mechanicznych, we wspaniałym stanie, wyceniony został na 500 – 600 tys. funtów, czyli około 2,5 – 3 mln złotych.
Czytaj dalej

Mercedes 300D W123 1981 – 49000 PLN – Pruszków

Amerykańska specyfikacja Mercedesów niezmiennie ma swoich zwolenników. Duże zderzaki i inne lampy prezentują się bogato, a dodatkowa owiewka szyberdachu sprawia wrażenia kolejnej, zmysłowo dobranej biżuterii. Bezsprzecznie ogromnym atutem tej wersji jest wyposażenie dodatkowe. Ten Mercedes 300D W123 wyposażony jest w automatyczną klimatyzację, skórzaną kierownicę i dźwignię zmiany biegów, tempomat, elektrycznie sterowane wszystkie szyby i okno dachowe, dwa składane podłokietniki. Taka specyfikacja w egzemplarzach z europejskiego rynku jest absolutnie niespotykana, szczególnie w wersjach z wysokoprężnym silnikiem. Stan zachowania tego egzemplarza imponuje, podobnie jak gustowne zestawienie koloru 681 Weizengelb (Manila Beige) z jasnym wnętrzem.
Czytaj dalej

Porsche 944 S2 1991 – 112000 PLN – Skierniewice

Inżynierowie Porsche w latach 80. niemal do perfekcji doprowadzili koncepcję idealnie wyważonego coupe. Dzięki rozkładowi masy 50/50, Porsche 944 S2 szybko stało się samochodem kultowym wśród kierowców ceniących wzorowe zachowanie samochodu podczas szybkiej jazdy po zakrętach. Świetny silnik z dużą ilością momentu obrotowego (powstały na bazie „połowy” jednostki z Porsche 928), precyzyjny układ kierowniczy, skrzynia biegów o krótkim skoku lewarka, skuteczne hamulce – to wszystko sprawiło, że prowadzenie tego samochodu to czysta przyjemność.
Czytaj dalej