Mercedes 300 SE W140 1991 – 34900 PLN – Wodzisław Śląski

Mercedes 300 SE W140 to prawdziwa limuzyna z dobrych czasów, kiedy samochody projektowane były przez inżynierów, nie księgowych. Opracowanie generacji W140 kosztowało 10 lat pracy i miliard dolarów, a efekt przebił propozycje konkurencji. Choć 300 SE to model dla S-klasy podstawowy, w żadnym elemencie nie odnajdziemy tu oszczędności ani braków w wyposażeniu. We wnętrzu jak w salonie, miło i przytulnie, szczególnie gdy mamy na wyposażeniu gruby welur. Mimo upływu ćwierćwiecza od produkcji wrażenia z jazdy są niebywałe, a prezencja wyjątkowa, zwłaszcza w tak pięknym egzemplarzu, w jednym z najbardziej szlachetnych odcieni z palety Mercedesa, Dunkelblau.
Czytaj dalej

Chevrolet Corvette C4 1990 – SPRZEDANY

Ma piękną sportową sylwetkę, tylny napęd i doskonale brzmiącą jednostkę V8 pod maską. Tak jak przełom lat 80-tych i 90-tych nie należał do najciekawszych w amerykańskiej motoryzacji, tak Chevrolet Corvette C4 zachował wszystkie najlepsze cechy samochodów ery „muscle cars”, ukryte pod nieco bardziej współczesnymi kształtami, okraszone ciekawymi stylistycznymi smaczkami, jak chowane reflektory, felgi o ciekawym kształcie czy wreszcie klimatyczny, cyfrowy wyświetlacz prędkości. Ten sprowadzony z Japonii egzemplarz zachował świetną prezencję nadwozia i wnętrza, co zawdzięcza m.in. niewielkiemu przebiegowi, który wynosi tu zaledwie 42 tys. mil.
Czytaj dalej

Mercedes 300 CE 3.2 A124 Cabriolet 1993 – 74999 PLN – Parczew

Mercedes 300 CE 3.2 pod tą nazwą dostępny był wyłącznie na rynku amerykańskim. W Europie i Japonii nazywany 320 CE, oferował nowoczesną jednostkę M104 3.2 l zaczerpniętą z produkowanej od półtora roku S-klasy W140. Innowacją był tu elektroniczny wtrysk paliwa, pozwalający na precyzyjne zasilanie odpowiednim składem paliwa i powietrza. Choć dostępna moc maksymalna była tu identyczna jak w poprzedniku, dzięki korzystniejszemu przebiegowi krzywej mocy i wyższemu momentowi obrotowemu, jeździ się tym samochodem zdecydowanie przyjemniej niż wcześniejszym modelem 300 CE-24. Nowinki nowinkami, lecz największą atrakcją pozostaje tu oczywiście automatycznie składany dach, przekształcający klasycznego Mercedesa w wygodny kabriolet dla czterech osób.
Czytaj dalej

Mercedes 380 SL R107 1984 – 52000 PLN – USA

107-mka w świetny sposób łączy cechy klasycznych i współczesnych Mercedesów. Zza kierownicy nie mamy wątpliwości, że to samochód krojony na miarę, klasyczny roadster, którego łatwo wyczuć i z którym łatwo się zaprzyjaźnić. Gdy po przejażdżce ktoś poda nam prawdziwe wymiary i masę samochodu, i tak w to nie uwierzymy. O właściwe osiągi i brzmienie dba tu jednostka V8, dostępna nawet w podstawowym na amerykańskim rynku modelu 380 SL R107 (dostępnym między 1981 a 1985 rokiem). To auto wciąż znajduję się USA, a podana cena uwzględnia koszty transportu i opłaty.
Czytaj dalej

Mazda RX-7 1986 – 35000 PLN – Warszawa

Mazda RX-7 jest smukła, filigranowa i należy do najciekawszych auto sportowych epoki lat 70-tych. Pod maską skrywa swoją największą ciekawostkę, dwurotorowy silnik Wankla, jednostkę pełną temperamentu mimo niewielkich rozmiarów i masy. Prezentowany egzemplarz pochodzi z samego końca produkcji pierwszej generacji, zachowany jest w doskonałym stanie. Jej brązowe wnętrze wygląda fantastycznie, zachęcając do zajęcia miejsca w wygodnych fotelach, posłuchania nietypowego śpiewu silnika i… klimatycznego zestawu HiFi, wyglądającego jak miniaturowa wieża z equalizerem.
Czytaj dalej

BMW 840Ci E31 1994 – SPRZEDANE

BMW 840Ci E31 to chyba najciekawsza wersja smukłego bawarskiego coupe. Cały projekt serii 8 był dużym przedsięwzięciem dla marki i pochłonął 1,5 miliarda marek niemieckich. Jego nadwozie zaprojektowane zostało przez Klaus’a Kapitza, który współpracował także z Fordem przy projektach Capri III, Escort’a i Sierry. Wyposażony w technikę zaczerpniętą z BMW serii 7 (E32) i silnik V8 lżejszy od topowej V12, prowadził się zauważalnie lepiej od droższego brata. Na sprzedaż trafił właśnie okaz w specjalnej wersji Calypsorot Colorline, wyprodukowany w zaledwie 97 sztukach. W kolorze Calypsorot Metallic z czerwono-czarnym skórzanym wnętrzem prezentuje się oszałamiająco, a świetny stan zachowania i niewielki przebieg kuszą, aby to idealne połączenie sportowego i luksusowego samochodu dołączyć do własnej kolekcji.
Czytaj dalej