Toyota MR2 AW11 1986 – 25000 PLN – Warszawa

Jej koncepcja przypomina powiększony gokart i trudno znaleźć drugi samochód, który dawałby równie bezpośrednie wrażenia z jazdy. Toyota MR2 AW11 ilością kantów może przypominać japońskie origami, jednak dzięki silnikowi umieszczonemu przed tylnymi kołami, niskiej masie i konstrukcji opracowanej za czasów współpracy z Lotusem, na drodze spisuje się wyśmienicie. To jeden z najtańszych sposobów na pełnokrwisty, centralnosilnikowy samochód sportowy. W czerwonym kolorze wydaje się być jeszcze szybszy.
Czytaj dalej

BMW 525tds Touring E34 1996 – 13900 PLN – Warszawa

BMW 525tds Touring E34 to opcja nie tylko dla fanów Bawarii – przestronne kombi z legendarnym silnikiem diesla o mocy 143 KM to świetna opcja na co dzień, jak i od święta. To były auta o zdecydowanie użytkowym charakterze, więc egzemplarz w bardzo dobrej kondycji mechanicznej i blacharskiej, z oryginalną powłoką lakierniczą, to dziś prawdziwa rzadkość. W ogłoszeniu przykład mocno doinwestowanego samochodu. Klimatyzacja, dobrze zachowane wnętrze i drewniane dekory sprawią, że jazda nim będzie przyjemnością. W swoim czasie był to najmocniejszy diesel na rynku, ale i dziś jest bardziej dynamiczny, niż wielu mogłoby sądzić.
Czytaj dalej

Mercedes SL 280 R129 1994 – 59000 PLN – Bydgoszcz

Mercedes SL 280 R129 w 1993 roku otrzymał nową nazwę i nowoczesny silnik. To najrzadsza z popularnych wersji – na przełomie lat 93/94 zbudowano ich tylko 10319 sztuk. Choć jest najmniejszy w gamie, mocy ma więcej niż wcześniejszy 300 SL, a dzięki 24-zaworowej technice i elektronicznemu wtryskowi pozwala rzadziej zaglądać na stację paliw. Na pewno nie można narzekać na wyposażenie prezentowanego egzemplarza – obejmuje automatyczną klimatyzację oraz elektryczną regulację foteli i kolumny kierowniczej… a to wszystko w najbardziej klasycznym ciemnym lakierze i czarnej skórzanej tapicerce. Na podróż po nadmorskich kurortach – jest idealny.
Czytaj dalej

Mercedes 190E 2.3 W201 1989 – SPRZEDANY

Piękny Baby-Benz z nadwoziem w metalicznym odcieniu Blue-black i urzekającym wnętrzem, o szarej kraciastej tapicerce. Oto Mercedes 190E 2.3 W201 przywrócony do stanu fabrycznego, z nieśmiertelnym R4 8v pod maską, które z 2.3 litra generuje 136 KM i zapewnia przyjemną dynamikę. To opcja dla wygodnych, czyli z automatyczna skrzynia biegów. Samochód z niedużym jak na 28 lat przebiegiem, w świetnym stanie, przyniesie wiele przyjemności z obcowania z nim oraz jazdy nawet na co dzień.
Czytaj dalej

Opel Senator B 1991 – 12900 PLN – Biała Podlaska

Choć był wyjątkowym samochodem, nigdy nie doczekał się następcy. Opel Senator B powstał na przedłużonej płycie podłogowej Opla Omegi A i był ostatnim reprezentantem marki w klasie „Executive”, obejmującej pełnowymiarowe samochody klasy luksusowej. Zadbane i zdrowe blacharsko okazy to dziś prawdziwa rzadkość. Jeżeli uda nam się taki odszukać, nietrudno popaść w zachwyt. Komfort jaki gwarantuje jest pierwszorzędny, a takie smaczki jak na przykład cyfrowy wyświetlacz parametrów jazdy czynią go niepowtarzalnym. Ten egzemplarz zapowiada się niezwykle ciekawie.
Czytaj dalej

Jaguar XK8 1998 – 57000 PLN – Dębica

Jaguar XK8 to brytyjski wóz klasy GT, który rozpoczął stylistyczną rewolucję w gamie marki. Następca XJS’a produkowany był przez 18 lat, jako wersja coupe i kabriolet, a przez ten czas narodziły się tylko dwie jego generacje. Kształty jego karoserii czerpały inspirację z klasycznych modeli Jaguara, jednak wewnątrz ukryto najnowsze osiągnięcia techniki. Napędza go nowo zaprojektowany silnik V8 o mocy 294 KM, a automatyczna pięciobiegowa skrzynia przekazuje całą moc na tylną oś. To doskonałe połączenie luksusowego charakteru i sportowych osiągów, urzekające brytyjskim, tradycyjnym, wyścigowym stylem. Piękna brytyjska zieleń tego egzemplarza doskonale łączy się z kremowym skórzanym wnętrzem, a niski przebieg obiecuje jeszcze długą i spokojną eksploatację.
Czytaj dalej

Maserati Shamal 1992 – Warszawa

Maserati Shamal to nietuzinkowe auto sportowe, które swoją rzadkością jak i osiągami przyprawia o ciarki wielbicieli motoryzacji. Samochód ten powstawał w latach 1989-96. Jego nadwozie naszkicował Marcello Gandini, prawdziwy mistrz designu, który zasłynął wcześniej projektowaniem takich aut, jak Lamborghini Countach, Bugatti EB110 czy Alfa Romeo Montreal. Jednostka o pojemności 3,2-litra została wyposażona w podwójne doładowanie i generuje moc 326 koni mechanicznych. Maserati Shamal przyspiesza do setki w 5,3 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 270 km/h. Te osiągi nawet dziś wzbudzają respekt. Jedna z zaledwie 369 zbudowanych sztuk będzie jedną z gwiazd nadchodzącej aukcji Ardor Auctions. Cena wywoławcza: 250000 zł.
Czytaj dalej

Łada 1500s 1981 – Warszawa

Samochód WAZ 2106, znany u nas jako Łada 1500s, był rozwinięciem WAZa 2103. 2103, sprzedawany w Polsce jako Łada 1500, zastąpił WAZa 2101, zwanego „kopiejką”. Łada „Kopiejka” powstawała na licencji Fiata 124. Prezentowany na aukcji egzemplarz to eksportowa Łada 1500s o oznaczeniu 21601, a więc ze starszą jednostką o pojemności 1500. Samochód pochodzi z roku 1981 i od nowości jest w jednych rękach. Od momentu zakupu właściciel zdążył przejechać jedynie 7000 kilometrów, po czym wyrejestrował pojazd w 1989 roku i wstawił go do garażu. Jest to doskonały zakup kolekcjonerski, szczególnie dla pasjonata motoryzacji dawnego bloku wschodniego, która w ostatnich latach staje się modna. Cena wywoławcza: 16000 złotych.
Czytaj dalej

Jaguar E-Type 1968 – Warszawa

Ten brytyjski samochód, stanowiący ikonę stylu i elegancji lat 60., zadebiutował na salonie w Genewie w roku 1961, wzbudzając zachwyt publiczności. Nadwozie zostało zaprojektowane przez Malcolma Sayera i charakteryzowało się lekkim, opływowym kształtem z bardzo długą maską. O stylistyce tego modelu wypowiedział się sam Enzo Ferrari, nazywając E-Type’a „najpiękniejszym autem w historii motoryzacji”. Błękitny Jaguar E-Type coupé to rzadka przejściowa wersja o oznaczeniu 1.5. Zachowuje większość cech pierwszej serii, lecz ma już nowszą jednostkę napędową o pojemności 4,2 l. Taka specyfikacja była charakterystyczna dla amerykańskiego rynku w latach 1967-68 i jest najrzadszą wersją tego modelu. Ten egzemplarz przeszedł kompleksową renowację w Polsce i jest we wręcz zjawiskowym stanie, tak jakby prosto zjechał z taśmy produkcyjnej. Cena wywoławcza na aukcji Ardor Auctions: 300000 zł.
Czytaj dalej

Volkswagen T1 1967 – 43000 PLN – Radlin

Volkswagen T1 (Typ 2), popularny Bulik, to bez wątpienia samochód otoczony kultem. Chcąc takowego zakupić musimy przygotować naprawdę duży budżet lub poszukać dobrej bazy do renowacji. Ten z ogłoszenia czeka na odbudowę, lecz z pewnością jego atutem jest bardzo ciekawa wersja. To 15-okienny mikrobus, wersja DeLuxe nie występująca w Europie. Nie uwzględniając wersji Samba, to najbardziej przeszklona wersja pierwszego Transportera, z szybami w tylnych narożnikach karoserii. W 1967 roku opuścił bramy brazylijskiej fabryki w São Bernardo do Campo, a ciepły klimat pozwolił jego karoserii przetrwać w niezłym stanie całe półwiecze.
Czytaj dalej