Porsche 911 993 1995 – 216000 PLN – Skierniewice

Klasyczne Porsche 911 nie wymaga reklamy. Bez cienia przesady można nazwać je najbardziej rozpoznawalnym samochodem sportowym świata. A może i najlepszym? Porsche od ponad 50 już lat udowadnia, że ten model wciąż wyznacza wzorzec, za którym inni starają się nadążyć. Ceny 993 rosną jak szalone i nic w tym dziwnego. To ostatnie Porsche 911 z silnikiem chłodzonym powietrzem. Błękitny egzemplarz to model Carrera ze skrzynią Tiptronic, umożliwiającą błyskawiczną zmianę przełożeń za pomocą przycisków na kierownicy. Z przebiegiem zaledwie 136 tys. km i wykończonym jasną skórą wnętrzem w idealnym stanie, to Porsche robi doskonałe wrażenie. W wyposażeniu znalazł się oczywiście wysuwany tylny spoiler: automatycznie przy 120 km/h lub przy użyciu specjalnego przycisku.
Czytaj dalej

Mercedes 250D W124 1992 – 27000 PLN – Zdzieszowice

Miłośnicy silników wysokoprężnych zawsze mogli czuć się rozpieszczeni przez Mercedesa. Na przełomie lat 80-tych i 90-tych mogli wybierać wśród jednostek cztero-, pięcio- i sześciocylindrowych. Mercedes 250D W124 stał pośrodku tej drabinki i przez wielu uważany był za optymalny kompromis między spalaniem, a osiągami. Ci którzy zdecydowali się na ten wybór, nagradzani byli niskim spalaniem (ok. 6 l / 100 km było tu czymś codziennym) i ładnym brzmieniem silnika, o wiele ciekawszym od „taksówkarskiej” czwórki. Dziś ten zasilany rzędową pompą wtryskową silnik z pewnością nie jest liderem jeżeli chodzi o osiągi lub spalanie, lecz wynagradza to fantastyczną trwałością, niedoścignioną dla nowoczesnych silników, wysilonych i obciążonych ekologicznymi obwarowaniami. Największą trudność stanowi znalezienie egzemplarza niewyeksploatowanego – z niskim, oryginalnym przebiegiem, ładnie zachowanym wnętrzem, wzorową mechaniką. Ten zdaje się spełniać wszystkie te wymagania.
Czytaj dalej

Mercedes CL 500 C215 2003 – 44900 PLN – Wodzisław Śląski

Klasa S od początku była wyznacznikiem najwyższej klasy. Model CL to wersja coupe tej limuzyny, od początku uwielbiana przez wszystkich, którzy pragną jeździć w pełnym luksusie, ale bez dodatkowej pary drzwi. Mercedes CL 500 C215 czaruje na każdym kroku – piękne i eleganckie linie, luksusowe wyposażenie, solidna jednostka napędowa, która moc czerpie z pojemności, nie turbosprężarek. Oto przedstawiciel drugiej generacji modelu, zawierający wszystkie najważniejsze nowinki technologiczne z tego okresu, m.in. zawieszenie ABC (Active Body Control – hydrauliczne z kontrolą wychylenia podczas przyspieszeń, hamowania, skrętu), wentylowane fotele, nawigacja z kolorowym wyświetlaczem.
Czytaj dalej