BMW M3 Evolution II E30 1988 – 499000 PLN – Pruszków

Z 17 tysięcy wyprodukowanych M-trójek to wersje limitowane należą do tych najbardziej pożądanych. BMW M3 Evolution II E30 powstało w 1988 roku jako podstawa do homologacyjnej wyścigówki. Odelżone, wzmocnione, z nowym pakietem aerodynamicznym – powstało w ilości 500 numerowanych egzemplarzy. Egzemplarz numer 134 w zjawiskowym kolorze Macaoblau ma dziś jedynie 87000 km przebiegu i odkupiony został od znanego, niemieckiego kierowcy wyścigowego. Zawsze pieszczone, wyposażone zostało w szereg dodatków, które dostrzeże oko wytrawnego znawcy tematu. Owszem, Evo II miało spojler z lotką, lecz tu zamontowana została jej dłuższa (fabryczna) wersja. Kolejnymi rarytasami są zmieniony przedni spojler, lampy Startec, kevlarowe kubełki i felgi BBS z szerszym niż fabrycznie rantem. Modyfikacje objęły również stronę mechaniczną. Legendarny silnik S14 osiąga tu 244 KM, zmodyfikowane zostało zawieszenie i układ wydechowy. Z uwagi na fakt, iż jest to jedna z 500 sztuk wyprodukowanych EVO II, w dodatku po tak znanym właścicielu, samochód jest doskonałą lokatą kapitału, dającą przy okazji ogromne pokłady radości z jazdy. Dźwięk błyskawicznie wkręcającego się na ponad 8000 rpm silnika S14 jest nie do opisania!
Czytaj dalej BMW M3 Evolution II E30 1988 – 499000 PLN – Pruszków

Mercedes SL 500 R129 1993 – 67900 PLN – Poznań

Kolor 040 to ten, który w historii Mercedesa owiany jest największą legendą. Klasyczna akrylowa czerń dostępna była i oznaczana tym samym kodem zarówno w latach 50-tych, 60-tych czy 80-tych, jak i dzisiaj. Według wielu miłośników zawsze był to kolor, który do Mercedesa pasował najlepiej, choć obiektywnie trzeba przyznać, że R129 zamawiany z tym lakierem był niezwykle rzadko. Lecz oto i on. Piękny Mercedes SL 500 R129 z amerykańskiego rynku, z niewysokim i potwierdzonym przebiegiem 115 tys. mil i rzadko spotykaną opcją w postaci dodatkowych foteli w tylnym rzędzie. Na zdjęciach prezentuje się smakowicie.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R129 1993 – 67900 PLN – Poznań