Mercedes 190 W201 1988 – 32000 PLN – Katowice

Mercedes 190 W201 to ulubiony projekt mistrza designu, Bruno Sacco. Biorąc pod uwagę fakt, że projektował on samochody z gwiazdą na masce przez 41 lat, wybór może wydawać się zaskakujący. Realizacja projektu jednak była prawdziwym majstersztykiem. Choć model był najmniejszy i najtańszy w ofercie, utrzymywał tożsamość marki, zachowując pełną spójność stylistyczną zarówno z większymi modelami, jak i późniejszymi. Był elegancki, ale pozostawał doskonale komfortowy i świetnie wykonany. Choć klienci drżeli o to, że Baby-Benz mógł naruszyć reputację marki, nigdy do tego nie doszło. Mały Mercedes perfekcyjnie wpisał się w krajobraz naszych ulic. Wspaniale jest odczuć jego jakość po latach, gdy mamy do czynienia z egzemplarzem zachowanym niemal w dziewiczym stanie. Ten Mercedes 190 W201 pochodzi z 1988 roku, z pierwszej serii produkcyjnej, wyróżniającej się wąskimi listwami na bokach nadwozia. Do dziś przejechał jedynie 81 tysięcy kilometrów. Prezentuje się imponująco i z pewnością może wzbogacić każdą szanującą się kolekcję.
Czytaj dalej Mercedes 190 W201 1988 – 32000 PLN – Katowice

Fiat 126 1974 – SPRZEDANY

Fiat 126 został zaprezentowany na Turin Motor Show w 1972 roku z zadaniem zastąpienia modelu 500. Choć powtarzał jego mechaniczny schemat, oferował zupełnie nową stylistykę, znacznie powiększone nadwozie, więcej miejsca w kabinie i wyższy poziom bezpieczeństwa. Wśród technicznych nowości przeniesiono zbiornik paliwa pod tylną kanapę, zastosowano zsynchronizowaną skrzynię biegów (poza jedynką) i układ kierowniczy typu zębatkowego. Silnik – chłodzony powietrzem, dwucylindrowy – pozostał ten sam. Podobnie jak w modelu 500R, pojemność skokowa wynosiła 594 cm³, a moc 23 KM. W takiej postaci auto przetrwało do roku 1976, pod koniec którego pojawiła się jego zmodyfikowana wersja Personal. Choć jego produkcja we Włoszech nie trwała długo, to dziś został symbolem doskonałego samochodu miejskiego.
Czytaj dalej Fiat 126 1974 – SPRZEDANY

Audi 200 5T C2 1981 – 55000 PLN – Wrocław

Audi 200 5T C2 to bardziej luksusowa, wzmocniona wersja modelu 100, z zewnątrz wyróżniająca się bardziej masywnymi zderzakami i zmienionymi światłami. Wersja 5T debiutowała w lutym ’80 roku, oferując pierwszą turbodoładowaną jednostkę w tym modelu o pięciu cylindrach, fabrycznym oznaczeniu WJ i mocy 170 koni mechanicznych. To ewolucja tej jednostki posłużyła później do napędu słynnej rajdówki, Audi Quattro. Podczas gdy w setce klienci mogli wybierać pomiędzy poziomami wyposażenia, w dwusetce otrzymywali komplet – centralny zamek, elektrycznie sterowane szyby, radio z kasetą stereo, welurowe fotele i cztery zagłówki. Ten egzemplarz dodatkowo wyposażony został w automatyczną skrzynię biegów. Produkcja modelu trwała jedynie do sierpnia 1982 roku, kiedy zadebiutowało zdecydowanie bardziej znane Audi 200 generacji C3.
Czytaj dalej Audi 200 5T C2 1981 – 55000 PLN – Wrocław

Chevrolet SSR 2005 – 90000 PLN – Poznań

Chevrolet SSR jest współczenym, lecz stylizowanym retro hot-rod’em. Jego nadwozie to niespotykana hybryda wersji półciężarówki i kabrioletu. Składanie sztywnego dachu i podnoszenie pokrywy przestrzeni ładunkowej realizowane są automatycznie. Wyróżniają go tylne koła o średnicy 20 cali (cal większe od przednich), elementy stylizacji nawiązujące do pick-up’ów z lat 50-tych, potężna, 300-konna jednostka V8 oraz sportowy wydech, nadający już wersji seryjnej niebanalny, odjechany wizerunek. To był wóz, który rodził się jako concept car, lecz przyjęty został tak ciepło, że zdecydowano się na seryjną produkcję. Od 2002 do 2009 roku wyprodukowano ich 24100 sztuk. Jak na tak niszowy model – niemało, co wcale nie znaczy, że to często spotykany gość na drodze. W końcu w Polsce patrzy się zazwyczaj na praktyczne zalety samochodu, a te tutaj nie stoją na pierwszym planie. Technicznie to krewniak Chevroleta TrailBlazer, jednak lista modyfikacji sprawia, że to całkowicie odmienny model, z pewnością przeznaczony dla indywidualisty.
Czytaj dalej Chevrolet SSR 2005 – 90000 PLN – Poznań

Porsche 911 Turbo S Cabriolet 996 2005 – 369000 PLN – Zawiercie

W 1997 roku Porsche wypuściło kolejną, czwartą już generację kultowej 911-stki z nowej, odświeżonej serii 996. Obok klasycznych konfiguracji Carrera, wyścigowego GT3 RS czy hardcorowego GT2, w dwa lata po premierze 996 pojawiła się doładowana wersja ikony z emblematem Turbo. Porsche nie poprzestało jednak na nim, i w 2004 roku z fabryki wyjeżdżać zaczęła topowa wersja modelu, 911 Turbo S. Za ten doskonale prowadzący się luksus na kołach z 450 KM pod tylną pokrywą w momencie wejścia na rynek zapłacić trzeba było ponad pół miliona złotych, a wersja z odkrytym nadwoziem kosztowała jeszcze więcej. I uwierzcie, nie była to przesadzona cena. Samochód oferował bowiem wszystko co w Porsche najlepsze: moc, dźwięk i design podążający za funkcją, idealne, luksusowe wnętrze i niesamowite doznania z jazdy. Co więcej, gdy w 2005 roku zakończono generację 996, produkcja coupe i kabrioletu Turbo S przekroczyła ledwie 1500 egzemplarzy, co uczyniło z modelu samochód z potencjałem kolekcjonerskim. Pięknie zachowane Porsche 911 Turbo S Cabriolet da nabywcy możliwość poczucia niezwykłego klimatu marki, zakosztowania emocji, posłuchania niesamowitego dźwięku podczas podróży z odkrytym dachem i ulokowania kapitału w genialnym, sportowym kabriolecie.
Czytaj dalej Porsche 911 Turbo S Cabriolet 996 2005 – 369000 PLN – Zawiercie

Mercedes SL 600 R129 1999 – 65000 PLN – Zawiercie

Silnik V12 był od zawsze wyznacznikiem wyłącznie luksusowych marek i pozostał nim do dziś. Pod maską ekskluzywnego modelu SL pojawił się w 1992 roku i był oferowany do końca produkcji tej generacji, do roku 2001. Otwarty dach i imponująca jednostka kusiły, lecz na najdroższą odmianę tego samochodu nie każdy mógł sobie pozwolić. Na ten luksus w ciągu tych 9 lat skusiło się jedynie 11089 klientów. Mercedes SL 600 R129 z mocą 394 KM zdolny jest jeździć z aksamitną gładkością, lecz jeżeli zajdzie taka potrzeba, swoimi osiągami zadziwia. Po latach piękny egzemplarz z niskim przebiegiem można kupić za zaledwie ułamek swojej początkowej wartości. To z pewnością zakup, który odpowiednio utrzymywany na wartości nie straci, a przyjemność jaką wciąż jest gotowy dawać, jest nie do zmierzenia.
Czytaj dalej Mercedes SL 600 R129 1999 – 65000 PLN – Zawiercie