Mercedes 190E Primavera W201 1993 – 36000 PLN – Opole

Primavera to po włosku “wiosna”. Ta wersja specjalna została wydana dla ożywienia sprzedaży na koniec produkcji modelu. Wyróżnia ją specjalny lakier 269 Tourmaline Green oraz wyjątkowa tapicerka w grochy, która pojawiła się jedynie tutaj oraz w wersji 190E Avantgarde Verde, wyprodukowanej w ilości około 750 sztuk. Mercedes 190E Primavera W201 wyróżnia się silnikiem – zamiast 2,5 D, jak w oryginalnym Verde, pod maską odnajdziemy tu benzyniaka. Powstało zaledwie 100 egzemplarzy, wyłącznie na szwajcarski rynek. Ładnie zachowany egzemplarz to dziś wyjątkowa rzadkość, pozwalająca wyróżnić się wśród wielu innych 190-tek. Legendarna trwałość mechaniczna, udana jednostka 2,3 l R4 i już nie tak kolekcjonersko niski przebieg 238 tysięcy kilometrów to połączenie, które zachęca, by używać go jak najczęściej, choć z drugiej strony – warto dbać, pielęgnować, garażować – by jak najdłużej zachować tak efektowny stan. Zarówno wnętrze, jak i oryginalna powłoka lakiernicza tego samochodu, wciąż prezentują się doskonale.
Czytaj dalej Mercedes 190E Primavera W201 1993 – 36000 PLN – Opole

Toyota Corolla 1994 – SPRZEDANA

Toyota Corolla to był samochód, który można było kupić w Peweksie, lecz nie tylko. Początek lat 90-tych to okres, gdy zaczęto sprowadzać do Polski samochody z rynku amerykańskiego… i były to nie tylko modele produkowane za Oceanem, lecz również takie rodzinki, jak chociażby Toyoty – Camry, Previa, czy właśnie Corolla. Oprócz licznika skalowanego jednocześnie w milach i kilometrach na godzinę, najbardziej egzotycznym elementem tych samochodów było wyposażenie, absolutnie nie spotykane w skromnych wersjach przewidzianych na polski rynek. Tu na pokładzie odnaleźć możemy między innymi automatyczną skrzynię biegów i klimatyzację. Równie zachęcający jest stan samochodu, będący efektem wieloletniej troski jedynego właściciela i jedynie okazjonalnego użytku.
Czytaj dalej Toyota Corolla 1994 – SPRZEDANA

Mercedes S 55 L AMG W220 2004 – 79900 PLN – Łódź

S-klasa w XXI wieku skierowała się nie tylko w stronę luksusu, ale i osiągów, o czym najlepiej świadczą pojawiające się kolejno odmiany sygnowane AMG. Podczas liftingu w 2002 roku generacja W220 otrzymała nie tylko drobne zmiany stylistyczne, lecz przede wszystkim kompresor, który dosłownie dodał jej skrzydeł. Mercedes S 55 L AMG W220 z 2004 roku ma moc astronomicznych 500 KM, co w zestawieniu z 360 końmi przedliftowej wersji jest istotnym dodatkiem. Pierwsza setka jest tu w zasięgu w mniej niż 5 sekund, choć jeżeli przyjdzie nam ochota jeździć spokojnie i dostojnie, Mercedes może być doskonałym kompanem podróży. Masaże i wentylacja foteli, chłodzony podłokietnik, system automatycznego domykania drzwi czy wreszcie zawieszenie ABC, dynamicznie dostosowujące się do stylu jazdy. To był prawdziwy szczyt ówczesnej techniki, który w świetnie zachowanym egzemplarzu robi wrażenie i dziś. Ten sprowadzony z Japonii egzemplarz dodatkowo ma długie nadwozie, oferując imponującą przestrzeń dla pasażerów tylnego rzędu.
Czytaj dalej Mercedes S 55 L AMG W220 2004 – 79900 PLN – Łódź

Jaguar XJ8 X308 1998 – 14900 PLN – Poznań

Jest dostojny i zarazem drapieżny. Starzeje się niezwykle szlachetnie, niczym brunet delikatnie przyprószony siwizną. Jaguar XJ8 X308 debiutował w 1997 roku i był w dużej mierze oparty na platformie X300. Miał tą samą, smukłą linię nadwozia i poczwórne reflektory, nowy XJ8 od przodu może być rozpoznany po owalnych kierunkowskazach w przednim zderzaku (XJ X300 miał prostokątne). Największą nowością były nowo wprowadzone do produkcji silniki AJ-V8 o pojemności 3,2 albo 4 l, sprzęgane wyłącznie ze skrzynią automatyczną. Jak przystało na luksusowy wyrób brytyjskiego producenta, można nim jeździć spacerowo, ale on zdecydowanie lubi gdy czasem pojeździ się nim naprawdę szybko. Gdy spojrzymy jak wygląda i sprawdzimy jak jeździ, fakt, jak nisko są wyceniane naprawdę ładne egzemplarze, zadziwia.
Czytaj dalej Jaguar XJ8 X308 1998 – 14900 PLN – Poznań