BMW 328i Cabriolet E36 1998 – 55900 PLN – Radlin

Ma tylny napęd, sześć cylindrów pod maską, otwarty dach i cztery miejsca, by można było w letni dzień słuchać pięknego i gładkiego brzmienia silnika w większym gronie. BMW 328i Cabriolet E36 to dużo dobrej, niemieckiej mechaniki, stworzonej według najlepszych tradycyjnych wzorów. To samochód, który ujmuje pewnym, zwartym, sportowym sposobem prowadzenia i przy okazji wciąż kosztuje nawet mniej niż połowę tego, ile musielibyśmy zapłacić za model poprzedniej generacji E30 w analogicznym stanie. Taki samochód z przebiegiem poniżej 50 tys. kilometrów to jest dziś z pewnością właściwy wybór. Ten egzemplarz pochodzi z Japonii, ma bogate wyposażenie i elegancką, czarną kolorystykę. Nie ma też najmniejszych wątpliwości, że może być potraktowany jako inwestycja, bo utrzymany w takim stanie niemal na pewno będzie z czasem zyskiwać na wartości.
Czytaj dalej BMW 328i Cabriolet E36 1998 – 55900 PLN – Radlin

Mercedes 280 SL Pagoda W113 1970 – 244770 PLN – Poznań

Lata 60-te to czasy, gdy 170 KM i wiatr we włosach było wszystkim, co potrzebne by sięgnąć nieba. Mercedes 280 SL Pagoda to topowy model tej epoki. Dziś – ze względu na niezawodność i wyśmienity styl jest jednym z najpopularniejszych oldtimerów na świecie. W swojej finalnej wersji – 280 SL – Pagoda miała najbardziej ugładzony charakter, choć manualna skrzynia niewątpliwie jest tu atutem i pozwala odczuć sportowe wrażenia z jazdy. Ten egzemplarz pochodzi z amerykańskiego rynku i jest w stanie do renowacji.
Czytaj dalej Mercedes 280 SL Pagoda W113 1970 – 244770 PLN – Poznań

Mercedes S 55 L AMG W220 2004 – 79900 PLN – Łódź

S-klasa w XXI wieku skierowała się nie tylko w stronę luksusu, ale i osiągów, o czym najlepiej świadczą pojawiające się kolejno odmiany sygnowane AMG. Podczas liftingu w 2002 roku generacja W220 otrzymała nie tylko drobne zmiany stylistyczne, lecz przede wszystkim kompresor, który dosłownie dodał jej skrzydeł. Mercedes S 55 L AMG W220 z 2004 roku ma moc astronomicznych 500 KM, co w zestawieniu z 360 końmi przedliftowej wersji jest istotnym dodatkiem. Pierwsza setka jest tu w zasięgu w mniej niż 5 sekund, choć jeżeli przyjdzie nam ochota jeździć spokojnie i dostojnie, Mercedes może być doskonałym kompanem podróży. Masaże i wentylacja foteli, chłodzony podłokietnik, system automatycznego domykania drzwi czy wreszcie zawieszenie ABC, dynamicznie dostosowujące się do stylu jazdy. To był prawdziwy szczyt ówczesnej techniki, który w świetnie zachowanym egzemplarzu robi wrażenie i dziś. Ten sprowadzony z Japonii egzemplarz dodatkowo ma długie nadwozie, oferując imponującą przestrzeń dla pasażerów tylnego rzędu.
Czytaj dalej Mercedes S 55 L AMG W220 2004 – 79900 PLN – Łódź

Jaguar XJ8 X308 1998 – 14900 PLN – Poznań

Jest dostojny i zarazem drapieżny. Starzeje się niezwykle szlachetnie, niczym brunet delikatnie przyprószony siwizną. Jaguar XJ8 X308 debiutował w 1997 roku i był w dużej mierze oparty na platformie X300. Miał tą samą, smukłą linię nadwozia i poczwórne reflektory, nowy XJ8 od przodu może być rozpoznany po owalnych kierunkowskazach w przednim zderzaku (XJ X300 miał prostokątne). Największą nowością były nowo wprowadzone do produkcji silniki AJ-V8 o pojemności 3,2 albo 4 l, sprzęgane wyłącznie ze skrzynią automatyczną. Jak przystało na luksusowy wyrób brytyjskiego producenta, można nim jeździć spacerowo, ale on zdecydowanie lubi gdy czasem pojeździ się nim naprawdę szybko. Gdy spojrzymy jak wygląda i sprawdzimy jak jeździ, fakt, jak nisko są wyceniane naprawdę ładne egzemplarze, zadziwia.
Czytaj dalej Jaguar XJ8 X308 1998 – 14900 PLN – Poznań