Mercedes S63 AMG W221 2007 – SPRZEDANY

S klasa w AMG generacji W221 oferowana była w dwóch wersjach: S63 i S65. O ile ta druga oferowała silnik V12 z dwiema turbosprężarkami, ten pierwszy zaserwował bardziej tradycyjne rozwiązanie – wolnossące, wysokoobrotowe V8, pochodzące ze świata sportów motorowych i generujące z pojemności 6,2 l imponujące 525 koni mechanicznych. Efekt to świetne osiągi i fantastyczna przyjemność z jazdy. Mercedes S63 AMG W221 to także świetny komfort, jak przystało ma S klasę. Ten sprowadzony z Japonii egzemplarz ma jedynie 33 tys. km przebiegu i prezentuje się fantastycznie.
Czytaj dalej Mercedes S63 AMG W221 2007 – SPRZEDANY

Aston Martin V8 Vantage Zagato 1987 – Włochy

Aston Martin V8 Vantage Zagato powstał na bazie modelu V8 Vantage X-Pack, lecz kompletnie odmienił jego wizerunek. Jego stylistyka była futurystyczna, wręcz wizjonerska, lecz pozostała w charakterze maczo. Skrócone nadwozie wykonano z aluminium, wyposażono jedynie w 2 fotele, zrezygnowano z wszystkiego co zbędne. W rezultacie uzyskano o 10% niższą masę, co w zestawieniu z silnikiem V8 o pojemności 5,3 l i mocy 432 KM pozwoliło stworzyć samochód zdolny osiągnąć prędkość 300 km/h. Ten z włoskiej aukcji w Villa Erba jest jednym z zaledwie 14 wyprodukowanych sztuk z manualną skrzynią biegów i kierownicą umieszczoną po lewej stronie. Wykończony w subtelnej szarości lakieru i z czarną skórzaną tapicerką, do dziś przejechał jedynie 15500 kilometrów. Samochód w listopadzie zeszłego roku został ponownie uruchomiony, pracuje wspaniale i prezentuje się tak, jakby dopiero co opuścił fabrykę. Cena? Z pewnością powyżej miliona złotych…
Czytaj dalej Aston Martin V8 Vantage Zagato 1987 – Włochy

Volkswagen Passat B2 1987 – 17500 PLN – Łęczna

Volkswagen Passat B2 pojawił się na rynku w 1981 roku. Platforma, podobnie jak u poprzednika, bazowała na debiutującym w 1978 roku Audi 80 B2. Passat otrzymał nieco dłuższe nadwozie i więcej indywidualnego stylu. Wyróżniał się prostokątnymi przednimi lampami i nadwoziem w stylu liftback, z aerodynamicznie ukształtowaną tylną częścią, z klapą bagażnika podnoszoną wraz z tylną szybą. Topowe wersje otrzymały jednostki pięciocylindrowe 1,9 i 2,2 l, choć najpopularniejsze były diesle i benzynowe R4, jak poliftowy egzemplarz z ogłoszenia. 90 KM napędza go sprawnie, gdyż mówimy o samochodzie, który waży mniej niż tona. Zaletą Passata z ogłoszenia jest z pewnością zdrowa blacharka, która była największą bolączką tego modelu i sprawiła, że samochody te zniknęły już z ulic. Odpowiednia troska wieloletniego właściciela i trwała mechanika tego modelu sprawiają, że z pewnością można na nim polegać.
Czytaj dalej Volkswagen Passat B2 1987 – 17500 PLN – Łęczna

Rolls-Royce Silver Shadow 1973 – 39900 PLN – Biała Podlaska

Rolls-Royce Silver Shadow to luksusowa limuzyna i oznaka prestiżu. Brytyjska marka produkowała ten model w różnych wcieleniach od 1965 aż do 1980 roku. “Srebrny cień” stworzony został w odpowiedzi na potrzeby rynku, który zarzucał Rolls-Royce-owi nie nadążanie za innowacjami. Największą zmianą było nadwozie o konstrukcji samonośnej, dzięki której Silver Shadow stał się mniejszy od poprzednika, nie odejmując ani centymetra luksusowemu wnętrzu. Gdy dodać do tego hamulce tarczowe, niezależne tylne zawieszenie, wspaniały silnik V8 o mocy 191 KM sprzężony z automatyczną skrzynią Turbo Hydramatic 400 od General Motors, robi się naprawdę ciekawie. Charakterystyczną cechą Rolls-Roycea Silver Shadow był także układ hydropneumatyczny z samopoziomującym się zawieszeniem licencjonowany przez Citroena, który wprowadził kulturę jazdy tego samochodu na najwyższy poziom. Pierwsza seria Rolls-Royce Silver Shadow produkowana była od 1965 do 1976 roku i właśnie taki egzemplarz mamy przyjemność prezentować w ogłoszeniu. A opis ten można byłoby zakończyć hasłem reklamowym: “podaruj sobie odrobinę luksusu”, gdyby nie to, że “odrobina” okazała się być w tym przypadku całkiem spora.
Czytaj dalej Rolls-Royce Silver Shadow 1973 – 39900 PLN – Biała Podlaska

Mercedes 300D Sportline W124 1991 – SPRZEDANY

Zestawienie wolnossącego Diesla i fabrycznie usztywnionego, obniżonego zawieszenia w pakiecie Sportline nie należało do standardowych wyborów, jednak katalog opcji dopuszczał i taką konfigurację, z czego skorzystał pierwszy, hiszpański właściciel prezentowanego samochodu. Mercedes 300D Sportline W124 oprócz tego, że zachowuje się bardziej pewnie podczas dynamicznej jazdy, może zachęcić również znajdującą się na pokładzie klimatyzacją i ciekawą konfiguracją kolorystyczną, z brązową materiałową tapicerką w kultowy wzór karo.
Czytaj dalej Mercedes 300D Sportline W124 1991 – SPRZEDANY

Mercedes 500 SE W140 1991 – 35000 PLN – Zdzieszowice

Mercedes 500 SE W140 to dziecko starej, dobrej szkoły. Nie odnajdziemy w nim wielkich wyświetlaczy, rozbudowanych multimediów, orgii barw, długich ciągów LEDów i 20-calowych felg. Jeżeli założymy, że luksusowe Mercedesy są takie, jak w owym czasie ich grupa odbiorców, dojdziemy do wniosku, że dziś możni oczekują fajerwerków, podczas gdy ćwierć wieku temu cechowała ich powściągliwość. Przy bliskim kontakcie z W140 nieomylnie dojdziemy do wniosku, że na pierwszymi miejscu stawiano rozwiązania użyteczne, praktyczne i trwałe, gotowe służyć przez wiele lat. Ten Mercedes ma już niemal trzy dekady, a wciąż zachęca do podróży. Przyjemność zapewni tu potężny silnik V8 i doskonale wyciszone wnętrze, wykonane ze świetnych jakościowo skór, grubych wykładzin i pięknego drewna.
Czytaj dalej Mercedes 500 SE W140 1991 – 35000 PLN – Zdzieszowice

Mercedes 450 SL R107 1980 – 78000 PLN – Tomaszów Mazowiecki

Model SL był następcą słynnego modelu “Pagoda”. Stanowi on trzecią generację prestiżowej serii roadsterów. Celem tego modelu było wypełnienie luki między kabrioletem serii W111, a roadsterem W113, które to modele były już u schyłku żywota produkcyjnego. Nowy SL by osiągnąć postawione cele zaprojektowano jako pojazd większy, bardziej komfortowy i bezpieczny, oraz przede wszystkim bardziej dynamiczny od poprzednika. Zmiany te poskutkowały większą ilością miejsca w kabinie wykończonej miękkimi i bezpiecznymi materiałami. Wzmocniono również konstrukcję przednich słupków. Ten Mercedes 450 SL R107 to egzemplarz z rynku japońskiego, z niskim przebiegiem, lecz wymagający prac renowacyjnych.
Czytaj dalej Mercedes 450 SL R107 1980 – 78000 PLN – Tomaszów Mazowiecki

Mercedes 560 SEL W126 1991 – 280000 PLN – Poznań

Mercedes 560 SEL W126 to prawdziwy wzór klasycznej limuzyny, o ponadczasowej sylwetce zaprojektowanej przez Bruno Sacco. Wyróżnia ją wspaniały komfort, imponująca przestrzeń we wnętrzu i najwyższa jakość wykonania. Ten okaz 560 SEL to propozycja dla ludzi, którzy szukają najlepiej zachowanego egzemplarza w najwyższej wersji. Bezkompromisowa konfiguracja największego silnika V8 o mocy 279 KM z automatyczną skrzynią i bogatym wyposażeniem do dziś może zaimponować, a przebieg zaledwie 10 tysięcy kilometrów sprawił, że samochód zachowany jest w niemal fabrycznym stanie. Uwagę przyciąga niebanalne zestawienie kolorystyczne oraz wnętrze nie wykazujące oznak zużycia. Egzemplarz najwyższej jakości dopełnić może każdą kolekcję wspaniałych samochodów z gwiazdą na masce.
Czytaj dalej Mercedes 560 SEL W126 1991 – 280000 PLN – Poznań

Mercedes 500 SL R129 1992 – SPRZEDANY

Mercedes 500 SL R129 to wóz, który działa na emocje i nie sposób pozostać wobec niego obojętnym. W ciepłe dni możemy tu rozkoszować się wiatrem we włosach, w chłodniejsze założyć hardtop i dalej cieszyć się jazdy tym klasycznym i mocnym, napędzanym silnikiem V8 roadsterem. Ten egzemplarz w kolorze blauschwarz metallic ubrany jest w pakiet Lorinsera (przedni zderzak, tylny zderzak, aluminiowe felgi, układ wydechowy, spojler na tylnej klapie). Dzięki nim odmłodniał o kilka lat, na czym zależało zapewne jego japońskiemu właścicielowi. Wyróżnia się z niskim przebiegiem, który wynosi jedynie 34 tysiące kilometrów.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL R129 1992 – SPRZEDANY