Mercedes 560 SEL W126 1988 – SPRZEDANY

Piękny, subtelny odcień lakieru Anthrazitgrau Metallic, gustownie dobrana jasnobrązowa skórzana tapicerka Dattel i topowa specyfikacja z najmocniejszym silnikiem 5,6 l V8. Ten Mercedes 560 SEL W126 konfigurowany był przez osobę, która o dobrym guście mogłaby wiele powiedzieć, bo przez prezesa jednej z największych firm odzieżowych na świecie – C&A. Jako, że auto towarzyszyło mu przez szereg lat w wielu podróżach służbowych, przebieg nie może być niski. Zanim prezes przesiadł się do nowego modelu, na liczniku tego egzemplarza widniało już ponad 300 tysięcy kilometrów. Auto jednak nigdy nie trafiło w ręce osoby, która zdążyłaby obniżyć standardy utrzymania samochodu. Pozostając przez lata w rękach rodziny Brenninkmeijer, do dziś prezentuje się tak, jak powinno typowe auto z rynku szwajcarskiego. W ostatnim czasie przeszło rozszerzone prace serwisowe, by móc wrócić na drogi w pełnym blasku.
Czytaj dalej Mercedes 560 SEL W126 1988 – SPRZEDANY

Mercedes G 320 W463 1995 – 149900 PLN – Poznań

Celem Mercedesa było stworzenie lekkiego i mocnego samochodu, który miał sprawdzić się w armii. Gelenda powstała we współpracy z austriacką firmą Steyr-Daimler-Puch i okazała się być tak doskonałym produktem, że po ewolucji produkowana jest do dziś. Największe zmiany w projekcie przyniósł początek lat 90-tych wraz z generacją W463. Przeprojektowano wówczas wnętrze dodając drewno i skórzaną tapicerkę, zastosowano zmodernizowane silniki, ABS i stały napęd na cztery koła z elektronicznie blokowanymi dyferencjałami. Tak uformowane auto było już gotowe nie tylko taplać się w błocie, lecz również zadawać szyku, darząc pasażerów luksusowym i stylowym wyposażeniem. Przedstawiony Mercedes G 320 W463 to wersja krótka, idealna do podboju miejskiej dżungli.
Czytaj dalej Mercedes G 320 W463 1995 – 149900 PLN – Poznań

Mercedes 500 SE W126 1983 – 29900 PLN – Poznań

Gdy jego pierwszy właściciel w 1983 roku wstąpił do salonu Auto-Henne w Monachium, zapewne pomyślał “Das Beste oder nichts!”. Mercedes 500 SE W126 był wówczas najmocniejszą i najdroższą wersją niemieckiej limuzyny, wprost stworzoną do długich i wygodnych podróży. W uprzyjemnieniu ich miały również pomóc welurowa tapicerka, dopasowujący się do ciała fotel kierowcy, samopoziomujące się zawieszenie tylnej osi i tylne zagłówki. Do dziś ten imponujący samochód przejechał 161 tys. km – niewiele, jak na tego typu pojazd i 33 lata eksploatacji.
Czytaj dalej Mercedes 500 SE W126 1983 – 29900 PLN – Poznań