Audi S4 Avant B6 2003 – 31900 PLN – Łódź

Audi S4 Avant B6 to pasjonujące kombi, oferowane jedynie w latach 2003-04. Pod jego maska gra znakomita, 40-zaworowa, atmosferyczna jednostka V8 o pojemności 4,2 litra. W tradycyjny sposób zdolna wykrzesać 355 KM, początkowo zasilała auto o dwa rozmiary większe – Audi S8 D2. Aby zmieścić je w dużo mniejszej komorze auta klasy średniej, napęd wałka rozrządu został przesunięty na stronę sprzęgła, a wałki rozrządu napędzane były łańcuchami zamiast pasków zębatych. Audi wyposażono w specjalność marki – napęd na wszystkie koła Torsen (quattro) z symetrycznym rozdziałem momentu obrotowego (50:50) pomiędzy przednie i tylne koła. Zewnętrznie pojazd różni się zmodyfikowanymi zderzakami, lusterkami w aluminium, emblematami S4, większymi rurami wydechowymi i felgami w rozmiarze 18 cali. Wewnątrz białe tarcze zegarów i sportowe fotele Recaro. Ten egzemplarz pokrywa lakier w najbardziej poszukiwanym kolorze Nogaro Blue, który model dzielił również z topowym RS4. To zdecydowanie tańsza w eksploatacji alternatywa dla tego ostaniego, szczególnie ten egzemplarz, wyposażony w instalację LPG.
Czytaj dalej Audi S4 Avant B6 2003 – 31900 PLN – Łódź

BMW 525i Touring E39 2002 – SPRZEDANE

Zachowane w pięknym stanie BMW 525i Touring E39 to przepis dla tych, którzy nie lubią współczesnych samochodów, wolą te sprzed kilkunastu lat, z epoki gdy sześć cylindrów było lepszym rozwiązaniem niż cztery, a nadwozie kombi sprawdzało się lepiej niż SUV. W końcu w większości warunków niższy samochód spisuje się lepiej na drodze – ma niższe opory aerodynamiczne, pozwala utrzymać niższy poziom hałasu w kabinie, lepiej trzyma się na zakrętach, pewniej się prowadzi. A poza tym… czyż nie wygląda lepiej? Pięknie skonfigurowane i doposażone E39 po prostu się nie starzeje. Ten egzemplarz wygląda jak z katalogu. Jego przebieg to jedynie 21900 mil, czyli około 35000 kilometrów.
Czytaj dalej BMW 525i Touring E39 2002 – SPRZEDANE

Mercedes CL 600 C140 1996 – 57900 PLN – Wodzisław Śląski

Szlachetne auto, wyjątkowa wersja i wyposażenie. Trudno o połączenie, które bardziej działa na wyobraźnię. Mercedes CL 600 C140 debiutował pod nową nazwą w 1996 roku i była to już wówczas konstrukcja dojrzała, ceniona na rynku, wybierana przez najbardziej wymagających klientów. Był najbardziej ekskluzywnym i najbardziej mechanicznie dopracowanym samochodem typu coupe na rynku i mimo astronomicznej ceny w pewnych kręgach sprzedawał się jak świeże bułeczki. Po upływie ponad dwóch dekad właściwie utrzymany egzemplarz wciąż robi doskonałe wrażenie. Silnik V12, podwójne szyby i doskonale wyciszona kabina, świetna jakościowo skórzana tapicerka – to budzi szacunek niezależnie od mijającego czasu.
Czytaj dalej Mercedes CL 600 C140 1996 – 57900 PLN – Wodzisław Śląski

Lexus LS 400 UCF20 1998 – SPRZEDANY

Lexus LS 400 UCF20 to druga generacja reprezentacyjnego modelu. Debiutował w 1994 roku, witając użytkowników przedłużonym rozstawem osi i zmodyfikowanym silnikiem V8. Wzmocniona została sztywność karoserii, poprawiona aerodynamika, zmodyfikowane zawieszenie i hamulce, udoskonalony system audio. W 1997 roku model przeszedł lifting, podczas którego zmodyfikowano przednią partię samochodu (nowe światła, halogeny w zderzaku) i zamontowano 5-biegową skrzynię automatyczną. Perfekcyjnie dopracowana konstrukcja nawet po dwóch dekadach może doskonale sprawdzać się w podróży. To świetna propozycja dla wszystkich, którzy nie znoszą małych, uturbionych silniczków. 4-litrowe V8 to dla prawdziwego motomaniaka zawsze jest prawidłowa odpowiedź.
Czytaj dalej Lexus LS 400 UCF20 1998 – SPRZEDANY

Mercedes 400E W124 1993 – 59900 PLN – Kamienna Góra

Kolor 888 Beryll w palecie Mercedesa lat 90-tych był jednym z tych najciekawszych i najbardziej przykuwających uwagę, choć oferowany był jedynie przez sześć lat (1990-96). Wśród dzisiejszych czerni, szarości, sreber i bieli to miła i ciekawa odmiana. Wydaje się być mniej poważny niż wszystkie inne, budzi uśmiech na twarzy, przywołuje wiosnę… i w tym przypadku zupełnie nie zapowiada możliwości, jakie zapewnia mu skryta pod maską jednostka napędowa. Mercedes 400E W124 otrzymał jednostkę V8 o pojemności 4,2 l, będącą silnikiem stosowanym wcześniej w modelu 500E, lecz zastosowanym w wersji o skróconym skoku tłoka. Moc maksymalna na poziomie 279 KM zapewnia mu doskonałe osiągi, choć z zewnątrz nie znajdziemy absolutnie żadnych atrybutów zapowiadających jego możliwości. Nie ma tu nadmuchanych błotników 500-tki, brak jakichkolwiek spojlerów, nie zmienione są nawet progi ani zderzaki. Gdyby na klapie widniało 200D, też każdy mógłby w to uwierzyć. To sleeper idealny.
Czytaj dalej Mercedes 400E W124 1993 – 59900 PLN – Kamienna Góra

Mercedes 300 D Turbo W124 1992 – 52900 PLN – Radlin

Mercedes 300 D Turbo W124 to bogate wyposażenie, wysokoprężny silnik, automatyczna skrzynia i gwiazda na masce. Z nim w każdą podróż możesz ruszać z uśmiechem na twarzy. Tutaj nie chodzi o gonitwę za setkami koni mechanicznych i ekstremalnymi doznaniami, tutaj chodzi o przyjemność z jazdy – taką małą motoryzacyjną nirwanę. Wystarczająco szybki dzięki turbosprężarce, wygodny i niesamowicie trwały. Egzemplarz z ogłoszenia pochodzi z Japonii, przejechał dotąd jedynie 83 tysiące kilometrów i poza przetartym boczkiem fotela kierowcy prezentuje się przepięknie. To zakup na lata i klasyk, który posłużyć może także na co dzień.
Czytaj dalej Mercedes 300 D Turbo W124 1992 – 52900 PLN – Radlin