Austin 7 Tourer 1933 – 77000 PLN – Częstochowa

Austin 7 był prawdziwym rekordzistą swoich czasów. Budowany w latach 1922-39 powstał jako “duży samochód w miniaturze”, i sprawił, że większość konkurencji w postaci popularnych wówczas “cyclecar’ów” zniknęła z rynku. Jego wpływ na rynek brytyjski był podobny do modelu Forda T w USA, a sprzedaż była bardzo owocna również poza granicami kraju, gdzie sprzedawano modele licencyjne – najbardziej znane to BMW Dixi w Niemczech i Rosengart we Francji. Pod maską umieszczono niewielki, dolnozaworowy, czterocylindrowy silnik o mocy 7 KM, od którego zresztą wzięła się nazwa samochodu. Powstawały różne wersje nadwoziowe – otwarte, zamknięte, sportowe, dostawcze – w sumie było ich około 50 typów. Austin 7 Tourer to rodzaj nadwozia otwartego, ten w ogłoszeniu to typ czteroosobowy, w wersji z chromowaną obudową chłodnicy, odbudowany przez specjalistów z Wielkiej Brytanii i sprowadzony do Polski kilka lat temu.
Czytaj dalej Austin 7 Tourer 1933 – 77000 PLN – Częstochowa

Mercedes 300 SL-24 R129 1993 – SPRZEDANY

Mercedes 300 SL-24 R129 to samochód, którego zachwalać nie trzeba, a jeżeli mówimy o zadbanym egzemplarzu ze Szwajcarii, pokusa jest tym większa. W klasycznej kompletacji lakieru 199 Blauschwarz z czarną skórzaną tapicerką i czarnym dachem, z jaśniejszymi o ton bocznymi listwami i zderzakami, zawsze wyznaczał standardy elegancji. Choć jest już w wieku, który pozwala na zarejestrowanie go na żółte blachy samochodu zabytkowego, nikt tu nie poczuje się tu, jak w starym samochodzie. Automatycznie rozkładany dach, bogate wyposażenie elektryczne, klimatyzacja, podgrzewane fotele, tempomat, płynnie rozwijający moc silnik sześciocylindrowy i pięciostopniowy automat… tu jest po prostu luksusowo.
Czytaj dalej Mercedes 300 SL-24 R129 1993 – SPRZEDANY

BMW 750i E32 1991 – 65000 PLN – Tomaszów Mazowiecki

To zdecydowanie czarny charakter na drodze – ciemny lakier i czarna skóra pasują mu znakomicie. BMW 750i E32 było wyzwaniem rzuconym Mercedesowi, limuzyną, która rozpieszczając pasażerów nie przebierała w środkach. Pod maską schowano aksamitnie brzmiący 12-cylindrowy silnik, dający możliwość sprawnego i cichego przyspieszania, niezależnie od obrotów, na których akurat pracuje silnik. W swoich czasach była to ultranowoczesna limuzyna – naszpikowana elektroniką w stopniu nieporównywalnym z żadnym wcześniejszym BMW. Ten egzemplarz przejechał dotąd zaledwie 41 tys. kilometrów i prezentuje się niemal jak nowy.
Czytaj dalej BMW 750i E32 1991 – 65000 PLN – Tomaszów Mazowiecki

BMW 530i E34 1993 – 59800 PLN – Radlin

BMW 530i E34 z silnikiem V8 debiutowało w 1992 roku. Wyposażone w pięciobiegową automatyczną skrzynię biegów gwarantowało połączenie wysokiego komfortu i satysfakcjonujących osiągów z subtelnym i dobrze wyciszonym dźwiękiem silnika. Zapadając się w tej welurowej tapicerce kierowca i pasażerowie czuli się rozpieszczeni, choć gdy trzeba było pojechać szybko, wóz potrafił doskonale wywiązać się i z tego zadania. To BMW to pięknie zachowany egzemplarz z Japonii, w klasycznym kolorze diamandschwarz-metallic, z welurowym wnętrzem i doskonałym wyposażeniem, obejmującym między innymi dwustrefową klimatyzację, tempomat, komputer pokładowy, szyberdach i bogate wyposażenie elektryczne. Jego przebieg to zaledwie 44 tysiące kilometrów, zero tuningu i kombinacji, i niemal w całości fabryczny lakier. Imponujący egzemplarz.
Czytaj dalej BMW 530i E34 1993 – 59800 PLN – Radlin

Mercedes G 500 Classic W463 1999 – 229000 PLN – Radlin

Mercedes G 500 Classic W463 pochodzi z limitowanej serii stworzonej na 20-lecie klasy G. Wyprodukowano 500 egzemplarzy, w tym 494 sztuki z kierownicą po lewej stronie. Wszystkie powstały w 1999 roku. Cechy charakterystycznej tej wersji to lakier 9182 Almandinschwarz metallic, tapicerka skórzana Designo Nappa w kolorze fioletowo-czarnym, kierownica wielofunkcyjna, podgrzewana tylna kanapa, czujniki parkowania z tyłu oraz charakterystyczne felgi. Ten egzemplarz prezentuje się fenomenalnie, ma wciąż zachowany oryginalny lakier oraz wszystkie cechy swojej limitowanej serii. Jest godny polecenia, zarówno od strony użytkowej, jak i kolekcjonerskiej.
Czytaj dalej Mercedes G 500 Classic W463 1999 – 229000 PLN – Radlin

Mercedes SL 600 R129 1996 – 124900 PLN – Radlin

Choć ma nieco ponad 20 lat, jest to już klasyk. Mercedes SL 600 R129 to roadster z najlepszych czasów Mercedesa, planowany, projektowany i wykonany tak, by cieszyć się nim jak najdłużej. Ukryte pod jego maską 12 cylindrów zachwycić może kulturą pracy i mocą, dostępną zawsze niezależnie od prędkości obrotowej. Jako auto weekendowe – typ idealny, który cieszyć może przez wiele lat. Ten sprowadzony z Japonii egzemplarz zachęca wciąż doskonale zachowanym stanem.
Czytaj dalej Mercedes SL 600 R129 1996 – 124900 PLN – Radlin

Mercedes S63 L AMG W221 2007 – 119900 PLN – Radlin

S klasa w AMG generacji W221 oferowana była w dwóch wersjach: S63 i S65. O ile ta druga oferowała silnik V12 z dwiema turbosprężarkami, ten pierwszy zaserwował bardziej tradycyjne rozwiązanie – wolnossące, wysokoobrotowe V8, pochodzące ze świata sportów motorowych i generujące z pojemności 6,2 l imponujące 525 koni mechanicznych. Efekt to świetne osiągi i fantastyczna przyjemność z jazdy. Mercedes S63 L AMG W221 to także świetny komfort, również dla pasażerów tylnych foteli z indywidualną regulacja i ogromną przestrzenią na nogi, gwarantowaną przez przedłużony rozstaw osi. Ten sprowadzony z Japonii egzemplarz ma jedynie 78 tys km przebiegu i prezentuje się fantastycznie.
Czytaj dalej Mercedes S63 L AMG W221 2007 – 119900 PLN – Radlin