BMW M3 Competition E46 2005 – 110000 PLN – Poznań

BMW M3 Competition E46 to szczególna i poszukiwana wersja kultowego, niemieckiego samochodu sportowego. To ukierunkowany na osiągi przedstawiciel serii 3., który pod maską skrywa finalną wersję niemal wyczynowego silnika S54. Z pojemności 3,2 l, bez pomocy turbospężarek, udało się tu wykrzesać imponujące 343 KM, czyli ponad 107 KM z każdego litra pojemności. Pakiet “Competition” pojawił się w ofercie niemal na koniec produkcji modelu, na przełomie 2004 i 2005 roku. Pozwolił on upodobnić M3 do limitowanej wersji M3 CSL. Składał się z powiększonych do 13,7 cala, nawiercanych przednich tarcz, bardziej bezpośredniej przekładni kierowniczej, dodatkowego trybu “M Track Mode”, ograniczającego działanie kontroli trakcji, 19-calowych felg (szerokości 8 cali z przodu oraz 9,5 cala z tyłu), kierownicy obszytej Alcantarą, aluminiowego wykończenia deski rozdzielczej oraz opcjonalnego, dostępnego wyłącznie w tym pakiecie, koloru Interlagos Blue. Zbudowano ich dokładnie 3011 sztuk, z których większość, podobnie jak prezentowany egzemplarz, trafiło na rynek USA. Warto podkreślić, że w odróżnieniu od poprzednika, M3 E36, M3 E46 w Stanach posiadało dokładnie ten sam silnik, co europejskie wersje, a techniczne różnice sprowadzały się jedynie do innego umieszczenia katalizatorów. To fenomenalny samochód sportowy, który uwieść może każdego kierowcę nie tylko sportową sylwetką, ale przede wszystkim fantastycznymi możliwościami trakcyjnymi. Wspaniałe emocje zapewni zarówno na krętych górskich drogach, jak i na torze wyścigowym, w trakcie imprezy typu “track day”.
Czytaj dalej BMW M3 Competition E46 2005 – 110000 PLN – Poznań

Mercedes CLS 550 C219 2007 – 69900 PLN – Kórnik

Mercedes CLS 550 C219 wyposażony w pakiet AMG wygląda jak prawdziwy pogromca autostrad, jednak skusić może czymś zdecydowanie więcej, niż ekstremalnymi osiągami. Zamiast bezkompromisowej sztywności wersji AMG odnajdziemy tu pneumatyczne zawieszenie, które prezentuje niezrównany komfort czterem pasażerom swojej ultraluksusowej kabiny. Świetnie wykończone wentylowaną skórą fotele, czterostrefowa klimatyzacja, wysokiej klasy nagłośnienie i pięknie uzupełniający wrażenia delikatny pomruk mocarnej V8-mki. 388 KM i 5,5 litra pojemności to jest to, co mogliśmy otrzymać, jeżeli pragnęliśmy mocy, a nie chcieliśmy AMG. Jest tu wszystko, by uśmiech na twarzach w podróży był szeroki, a na dodatek egzemplarz ten wciąż prezentuje się jak nowy. Konfiguracja kolorstyczna? Genialna! A cena? Zaledwie połowa przykładowo nowego VW Arteona, będącego jedynie namiastką stylu i klasy Mercedesa, z dychawicznym 1.5 TSI pod maską.
Czytaj dalej Mercedes CLS 550 C219 2007 – 69900 PLN – Kórnik

Mercedes 190E W201 1989 – 47900 PLN – Poznań

Zgrabne nadwozie, trwała mechanika, świetna jakość wykończenia wnętrza, niepowtarzalny urok podróżowania z gwiazdą na masce… Dzieło Bruno Sacco nie miało swojego bezpośredniego poprzednika, lecz pozwoliło marce trwale zadomowić się na rynku małych sedanów. Ten Mercedes 190E W201 zdecydowanie może się podobać. Klasyczna kolorystyka, niski przebieg, automatyczna skrzynia biegów i bogate wyposażenie dodatkowe obejmujące cztery elektryczne szyby, szyberdach i nawet klimatyzację, dzięki czemu nawet na co dzień można go używać zupełnie bezproblemowo. Ze swoim legendarnie niskim promieniem skrętu w mieści sprawdzi się nie gorzej, niż jakikolwiek nowy kompakt.
Czytaj dalej Mercedes 190E W201 1989 – 47900 PLN – Poznań

Mercedes 190E W201 1992 – 12000 PLN – Środa Wielkopolska

Mercedes 190E W201 obdarzony został zgrabnym nadwoziem zaprojektowanym przez Bruno Sacco i trwałą mechaniką. Przed laty świetnie przyjął się na rynku małych sedanów, dziś nie bez przyczyny marzą o nim początkujący fani klasyków. Baby-Benz z benzynowym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów to zestaw zapewniający spokojną i przyjemną jazdę. Ten egzemplarz pochodzi z drugiej serii produkcyjnej, wyróżniającej się szerokimi listwami na drzwiach. Ma piękny, szlachetny odcień lakieru, bardzo ładnie zachowane, jasne wnętrze i niewysoki przebieg. Na pokładzie odnajdziemy kilka ciekawych elementów wyposażenia, między innymi szyberdach, dwa podłokietniki oraz Radio Becker z bardzo ciekawym schowkiem na kasety w centralnej konsoli i automatycznie wysuwaną anteną.
Czytaj dalej Mercedes 190E W201 1992 – 12000 PLN – Środa Wielkopolska

Porsche Tempo Mikafa Sport Camper 1955 – USA

Ponieważ jest lato i pewnie zastanawiacie się jak spędzić wakacje, mamy dla Was pewną podpowiedź jak zrobić to dobrze i w klasycznym stylu 😉 Porsche Tempo Mikafa Sport Camper to dziwo nie z tego świata, dzieło firmy z branży lotniczej, która w latach 50-tych zasłynęła ze świetnie wykonanych kamperów. Firma ta wykonywała zabudowę, a podwozia do swoich dzieł kupowała gotowe od niemieckiej firmy Tempo. Jeżeli chodzi o jednostki napędzające te domy na kołach, Tempo początkowo korzystało z silników Garbusa, a później między innymi jednostki Austina. Poza standardowymi silnikami, Mikafa zamówiła także 3 jednostki z Porsche 356, na bazie których powstał nowy model kampera – Sport. Te wyjątkowe auta wyróżniała plakietka Porsche. Czterocylindrowy bokser sparowany został 4-biegową manualną skrzynią, a napęd przenoszony był na przednie koła. Ten Sport Camper jest jedynym znanym egzemplarzem w USA i stanowi niesamowitą gratkę dla kolekcjonerów z całego świata. Aluminiowe poszycie kampera nie było nigdy restaurowane i zachowuje swoje oryginalne, dwukolorowe malowanie. Wewnątrz goście mogą korzystać z aneksu kuchennego z kanapami, wykończonymi tapicerką w paski. Znajdą tam również kuchenkę, zlew, lodówkę Electrolux i składany stół oraz toaletę. Ten egzemplarz wykonany został dla rodziny królewskiej. Zamówił go węgierski hrabia Széchysziget i Szaparu, Antal Szapáry von Muraszombath. Ten dom na kołach jako nowy kosztował około 15000 USD, a dla porównania, Mercedes 300 SL Roadster z tego samego rocznika kosztował około 11000 USD. W Mikafa Sport Camper bardzo istotny był przepływ powietrza, o czym świadczą liczne wysuwane i przesuwane okna w połączeniu z unikalnym podnoszonym panelem dachowym i holenderskimi drzwiami. Okaz nazwany Porsche i pochodzący z 1955 roku, toczy się na szerokich oponach z białymi ściankami i stalowymi kołami z chromowanymi kołpakami. Jesteśmy ciekawi wyników aukcji, która odbędzie się 15-17 sierpnia w Monterey.
Czytaj dalej Porsche Tempo Mikafa Sport Camper 1955 – USA

Mercedes 230 GE W460 1985 – 79900 PLN – Poznań

Mercedes 230 GE W460 tworzony był na potrzeby wojska, lecz podbił serca cywilnych użytkowników. Podczas normalnej eksploatacji napędza tylną oś, lecz dołączany napęd przedniej osi czyni z niego 100% terenówkę, która radzi sobie w każdych warunkach. W 1983 roku Mercedes 280 GE wygrał morderczy rajd Paryż-Dakar, na stałe zapisując się w historii. Ten egzemplarz fabrykę opuścił dwa lata później, lecz wciąż prezentuje się doskonale. To wersja z zamkniętym nadwoziem i wydłużonym rozstawem osi, w pięknym złotym kolorze i z jasnym wnętrzem. Wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i w najmocniejszą odmianę silnika M102 montowaną w klasycznej generacji W460. To klasyk idealny na każdą okazję, który świetnie prezentować się będzie zarówno pod operą, jak i na polowaniu.
Czytaj dalej Mercedes 230 GE W460 1985 – 79900 PLN – Poznań

Mercedes 500 SL R107 1985 – 189000 PLN – Poznań

Mercedes 500 SL R107 został zaprezentowany na salonie w Genewie w 1980 i był wówczas, obok Astona Martina Volante, najszybszym kabrioletem na świecie. Skrywając pięciolitrowy silnik V8 dostępny wcześniej w modelu 450 SLC 5.0, oferował 240 KM i doskonałe połączenie sportowych osiągów z komfortem podróży. Z zewnątrz od słabszych odmian odróżniał się przednim i tylnym spojlerem, które subtelnie podkreśliły jego mocniejszy charakter. Dziś to najbardziej poszukiwana kolekcjonersko wersja spośród wszystkich odmian generacji 107. To przyjemność, ale i lokata kapitału. Ten egzemplarz wyprodukowany został na rynek europejski, choć większość swojego życia spędził w USA. Ma piękną konfigurację kolorystyczną i niski, potwierdzony przez Carfax przebieg.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL R107 1985 – 189000 PLN – Poznań

Mercedes 380 SEC C126 1983 – 55000 PLN – Kielce

Mercedes 380 SEC C126 to pomimo jednej pary drzwi samochód duży i luksusowy. Jego silnik V8 to nie tyle zapowiedź sportowego charakteru i agresywnej charakterystyki jazdy, co po prostu prestiżu, który podkreślał status jego właściciela. Po ponad 30 latach linia jego nadwozia wciąż ma klasę, której może pozazdrościć wiele innych, nowszych i droższych samochodów. Również ponadprzeciętna jest jego trwałość, co doskonale może udowodnić skrupulatnie serwisowany egzemplarz z przebiegiem dochodzącym do 350 tysięcy kilometrów. Dla właściwie eksploatowanej S-klasy to wcale nie jest kres możliwości, a kondycja i maniery drogowe tego luksusowego coupe fascynować mogą jeszcze długo.
Czytaj dalej Mercedes 380 SEC C126 1983 – 55000 PLN – Kielce

Volvo 1800 S 1968 – 45000 PLN – Mścice

Volvo 1800 S zawsze otoczone było odpowiednią charyzmą i estymą. To nigdy nie był tani samochód, od ponad pół wieku wzbudzał wzbudzał respekt i szacunek. Można zaryzykować stwierdzenie, że nigdy żaden inny szwedzki samochód nie miał więcej smaku i klasy. W latach 60-tych rozpoczął swoją karierę wraz z brytyjskim serialem “Święty”, gdzie wraz z Simonem Templarem (granym przez Rogera Moore’a) grał absolutnie pierwszoplanową rolę. Zakochali się w nim widzowie, jak i sam aktor, który kupił takie Volvo do prywatnego użytku. W ogłoszeniu – marzenia w zasięgu ręki, czyli zachowany w stanie oryginalnym egzemplarz do renowacji.
Czytaj dalej Volvo 1800 S 1968 – 45000 PLN – Mścice

Volkswagen T1 Kombi 1975 – ok. 95000 PLN – Brazylia

Volkswagen T1 (tzw. Typ 2) zadebiutował w 1950 roku, jako samochód wielorakiego użytku produkowany w wersjach nadwozia Transporter, Kombi oraz Microbus. Wśród wszystkich wersji największy entuzjazm dzisiaj budzą te, które służą do przewozu osób. Ten ma 15 okien i dzieloną przednią szybę, które zapewniają mu w pełni kultową prezencję. Dziwić może nieco jego data produkcji. W roku 1975 w Niemczech produkowany był już jego następna, jednak w Ameryce Południowej sytuacja miała się zgoła inaczej. W brazylijskim São Bernardo do Campo te samochody produkowano w latach 1957-1975 i właśnie z tej fabryki pochodzi odrestaurowany egzemplarz oferowany w ogłoszeniu. Jego zaletą z pewnością jest 56-konny silnik, o wiele żwawszy od tych, które oryginalnie montowali Niemcy.
Czytaj dalej Volkswagen T1 Kombi 1975 – ok. 95000 PLN – Brazylia