Mercedes 560 SEC C126 1990 – 49000 PLN – Częstochowa

Przepiękne i ponadczasowe coupe, luksusowy symbol doskonałości z silnikiem V8 pod maską. Mercedes 560 SEC C126 to samochód, który w wielu kręgach uchodzi za najbardziej kultowe coupe lat 80-tych. W wersji z największym silnikiem o pojemności 5,6 l oferowany był jedynie w drugiej serii produkcyjnej. Okaz Mercedesa 560 SEC C126 wystawiony na sprzedaż posiada nowy lakier i ciekawy kolor wnętrza, który świetnie kontrastuje z jasnym nadwoziem. Po serwisie mechanicznym, ze sprawną elektryką, pozostaje jedynie do dopieszczenia, a jego cena zachęca do bliższego przyjrzenia się okazowi.
Czytaj dalej Mercedes 560 SEC C126 1990 – 49000 PLN – Częstochowa

Brabus B10 2001 – 55000 PLN – Wrocław

Brabus B10 to rzadkość na europejskim rynku. Od modelu bazowego, czyli Mercedesa E 430, wyróżnia go szereg zmian. Jego jednostka została wzmocniona o 27 KM, otrzymał pakiet stylistyczny, zmodyfikowane zawieszenie, układ wydechowy, całkowicie inną skórzaną tapicerkę, kierownicę, lewarek, felgi Brabusa oraz indywidualne oznaczenia. Fantastycznie zadbany egzemplarz z niskim przebiegiem będzie doskonałą alternatywą dla popularniejszych modeli od tunera AMG. W rozsądnej cenie możemy sprawdzić tutaj co dla swoich klientów zaproponowała firma Brabus z Bottrop, jak i nabyć niezwykle małoseryjny samochód.
Czytaj dalej Brabus B10 2001 – 55000 PLN – Wrocław

Mercedes 190E W201 1992 – 29900 PLN – Poznań

Baby-Benz w latach 80-tych przebojem wdarł się na rynek, oferując doskonałą jakość wykonania i mechaniki z aerodynamiczną sylwetką, która łączyła nowoczesność z tradycją i liniami charakterystycznymi dla marki od dziesięcioleci. Mercedes 190E W201 w roku 1992 czuł już oddech nadchodzącej C-klasy, lecz kolejny model przez wielu został uznany za rozczarowanie. Sam Baby-Benz nie zestarzał się do dziś, a w białym kolorze prezentuje się doskonale. Zakup zadbanego egzemplarza z niewysokim przebiegiem to świetny wybór. Zarówno koszty zakupu, jak i eksploatacji będą niewysokie, i nawet na co dzień może się on sprawdzić znakomicie.
Czytaj dalej Mercedes 190E W201 1992 – 29900 PLN – Poznań

Mercedes S 320 W140 1995 – 42900 PLN – Wodzisław Śląski

Mercedes S 320 W140 to wśród wszystkich modeli i generacji S-klasy ta, którą da się eksploatować w najniższych kosztach. Sześciocylindrowy silnik to najniższe spalanie i najtańszy serwis. Jego skórzane wnętrze to prawdziwa oaza luksusu, która wrażenie robi nawet dziś.Ten egzemplarz przejechał dotąd jedynie nieco ponad 100 tysięcy kilometrów. W kolorze Dunkelblau i z niebieską skórą prezentuje się dostojnie i elegancko.
Czytaj dalej Mercedes S 320 W140 1995 – 42900 PLN – Wodzisław Śląski

Mercedes 300 CE-24 Cabriolet A124 1992 – 48500 PLN – Siedlce

Mercedes 300 CE-24 Cabriolet A124 w wersji przedliftowej, z niezawodnym i mocnym, 220-konnym silnikiem M104.980 o pojemności 3 litrów, było wyprodukowanych najmniej pośród wszystkich wariantów tego modelu. Prezentowany egzemplarz dodatkowo otrzymał w fabryce pakiet Sportline, obejmujący fabrycznie obniżone zawieszenie i fantastyczną tapicerkę materiałową z charakterystyczną kratą, przez wielu uznawaną za najlepsze, co można było zamówić w Mercedesach. Automatyczna skrzynia biegów, cztery miejsca, automatycznie składany dach, klimatyzacja – takie dodatki nie pozwalają zapomnieć, ze to mimo sportowego wykończenia i stylu jest przede wszystkim wygodne i luksusowe auto. Atutem tego egzemplarza jest również europejskie pochodzenie i fakt, ze w ostatnich latach jest w stałym, weekendowym użytku.
Czytaj dalej Mercedes 300 CE-24 Cabriolet A124 1992 – 48500 PLN – Siedlce

FSO Polski 1500X 1983 – 35000 PLN – Kraków

“Czyste, oryginalne i harmonijne linie, aerodynamika, jakość wykończenia, bogate wyposażenie.” Tak, w taki sposób naszego Poloneza reklamował na rynku francuskim w 1980 roku jego dealer, firma Chardonnet. Sześć świateł z przodu, zderzak będący prawdziwą tarczą, dwie prędkości biegu wycieraczek, kierownica o regulowanej wysokości, graficzny styl kokpitu ze wskazaniami takimi, jak obrotomierz, wskaźniki ciśnienia oleju i ładowania, zegarek kwarcowy, ogrzewanie tylnej szyby, tylne światła przeciwmgielne, hamulce dwoobwodowe, hamulec ręczny, światła awaryjne, zapalniczka z lampką i gniazdo do zasilania lampy przenośnej. I na koniec pytanie: “Który inny samochód ma tak wiele zalet?” Powiało egzotyką, ale tak właśnie reklamowano wyrób naszej rodzimej fabryki w Francji. Wygląda jak Polonez, ale to FSO Polski 1500X, pod taką nazwą tam oferowany. Zwraca uwagę doskonały stan zachowania, będący następstwem ciepłego klimatu i stałego garażowania pojazdu. Użytkowany okazjonalnie, wygląda lepiej, niż 1000 podobnych Polonezów, które były sprzedane w Polsce. Cena może zdawać się wysoka, dopóki nie uświadomimy sobie, że przywrócenie zaniedbanego egzemplarza do takiego stanu nie dość, że jest o wiele droższe, to i tak nie pozwoli uzyskać identycznego efektu. Piękny okaz!
Czytaj dalej FSO Polski 1500X 1983 – 35000 PLN – Kraków

Mercedes E50 AMG W210 1997 – 47900 PLN – Wodzisław Śląski

347 KM, 79000 km przebiegu, gwiazda na masce i jedynie 2870 wyprodukowanych sztuk, zbudowanych wyłącznie w 1997 roku. To połączenie musi budzić gęsią skórkę u każdego miłośnika motoryzacji, nawet jeżeli cztery oczy w pierwszym odruchu zaufania nie budzą. Mercedes E50 AMG W210 niewątpliwie będzie w przyszłości poszukiwanym klasykiem, na dodatek – bardzo komfortowym i piekielnie szybkim. To następca kultowego Mercedesa 500E, z przeniesionym wprost z niego silnikiem V8 M119. Auto różniło się układem zasilania, przeróbką głowicy i układem wydechowym, w rezultacie czego moc podniesiono o 21 KM.
Czytaj dalej Mercedes E50 AMG W210 1997 – 47900 PLN – Wodzisław Śląski

Mercedes CL 500 C215 2000 – 39800 PLN – Wodzisław Śląski

Klasa S od początku była wyznacznikiem najwyższej klasy. Model CL to wersja coupe tej limuzyny, od początku uwielbiana przez wszystkich, którzy pragną jeździć w pełnym luksusie, ale bez dodatkowej pary drzwi. Mercedes CL 500 C215 czaruje na każdym kroku – piękne i eleganckie linie, luksusowe wyposażenie, solidna jednostka napędowa V8 o pojemności 5 litrów i mocy 306 KM. Oto przedstawiciel drugiej generacji modelu, w pięknym kolorze Obsidian black, z klasyczną, czarną skórzaną tapicerką i pięknie kontrastującym drewnem. Wygląda smakowicie i doskonale jeździ.
Czytaj dalej Mercedes CL 500 C215 2000 – 39800 PLN – Wodzisław Śląski

Porsche 911 Turbo 993 1995 – ok. 553000 PLN – Krapkowice

Napęd na cztery koła, podwójne turbodoładowanie, manualna skrzynia biegów, a do tego ostatni silnik w gamie chłodzony powietrzem. Porsche 911 Turbo 993 określane przez niektórych jako ostatnie prawdziwe Porsche, to prawdziwa gratka nie tylko dla kolekcjonerów, ale również fanów niezapomnianych doznań za kierownicą. Jeżeli do 911 Turbo 993 dołożymy pakiet GT2, kolor Arena Red i niesamowite, pasujące kolorem wnętrze, otrzymamy prawdziwą mieszankę wybuchową. Wspaniale zachowany okaz, zakupiony od pierwszego właściciela, w swoim życiu przejechał dotąd 150 tys. km, nie zaliczając żadnego wypadku. Systematycznie i solidnie serwisowany, pozostaje w świetnej kondycji, czekając w gotowości do jazdy.
Czytaj dalej Porsche 911 Turbo 993 1995 – ok. 553000 PLN – Krapkowice

Audi V8 4.2 D11 1991 – 28500 PLN – Kraków

Audi V8 D11 było pierwszą propozycją koncernu w klasie wyższej. Debiutowało w 1988 roku, wyróżniając się wśród konkurencji niespotykanym wyposażeniem w postaci stałego napędu czterech kół. Początkowo planowano ten model nazwać Audi 300, lecz pozostano przy nazwie podkreślającej rodzaj zastosowanego silnika – V8. W 1991 roku do oferty dołączyła mocniejsza jednostka napędowa – ABH 4,2 l o mocy 280 koni mechanicznych. Audi V8 4.2 D11 do 1994 roku powstało w ilości jedynie 4650 sztuk, co było efektem ceny na poziomie astronomicznych 108600 DM, czyli o 25% wyższym od nowego Mercedesa W140 w bazowej wersji. W zamian już na starcie każdy klient otrzymywał tu skórzaną tapicerkę, automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację, tempomat, komputer pokładowy, elektrycznie ustawiane i podgrzewane fotele, no i 2 cylindry więcej.
Czytaj dalej Audi V8 4.2 D11 1991 – 28500 PLN – Kraków