Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 1992 – USA

Lancia Delta HF Integrale, w czasach gdy była nowa, wzbudzała wiele emocji. Pozostało tak do dziś i gdziekolwiek by się nie pojawiła, otaczana jest kordonem wielbicieli. A kiedy stanie przed nami jedna z zaledwie 400 sztuk homologacyjnej wersji Evoluzione w kolorze “Giallo Ferrari”, to można poczuć się jak u drzwi raju. Żółta Evo z czarnym wnętrzem właśnie trafiła na aukcję RM Sotheby’s. Oryginalny przebieg tego samochodu to zaledwie 6540 kilometrów, a stan zachowania po prostu powala. Na wyposażeniu tego egzemplarza znajdują się oryginalne książki, podnośnik, narzędzia i trójkąt bezpieczeństwa. Pomimo komfortowych dodatków, jakimi są ABS, klimatyzacja czy fotele Recaro pokryte skórą, ta Lancia dalej posiada ducha prawdziwej legendy rajdów. Jest to niezwykła okazja do zdobycia rzadkiej, specjalnej edycji kultowej Delty. Lancia licytowana będzie bez ceny minimalnej, ale szanse na cenową okazję w tym przypadku są nikłe.
Czytaj dalej Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 1992 – USA

Chevrolet Camaro RS/SS 1968 – 199000 PLN – Warszawa

Chevrolet Camaro to największy konkurent Mustanga w latach 60-tych i jedna z największych ikon tamtych lat. Nikt nie potrafi przejść obok niego obojętnie, szczególnie jeśli jest to czarne Camaro z pakietem RS. Ten pakiet to chowane przednie światła, zmienione tylne światła i jasne pasy na karoserii. Dodatkowo w wersji SS można było otrzymać wloty powietrza na masce i oznaczenia SS, zmodyfikowane zawieszenie i przede wszystkim jednostkę napędową o niebagatelnej mocy. W tym przypadku pod maską drzemie świeżo wyremontowany, 350-konny, 5,7-litrowy small block, zestawiony z manualną skrzynią biegów. To prawdziwy wulkan mocy, który tej ponad półwiecznej maszynie daje całkowicie niepowtarzalny charakter. Jest mocny, jest mroczny, bardzo męski i niezwykle stylowy.
Czytaj dalej Chevrolet Camaro RS/SS 1968 – 199000 PLN – Warszawa

Mercedes 500E W124 1992 – 159900 PLN – Poznań

Mercedes 500E W124 był absolutnie wyrafinowany i po raz pierwszy od zakończenia produkcji modelu W111 w 1971 roku – montowany ręcznie, w fabryce Porsche Rossle-Bau w Zuffenhausen. Podczas gdy zwykłe W124 spędzało na taśmie produkcyjnej 3 dni, 500E potrzebował na montaż aż 18 dni. Różnice były zarówno wizualne (szersze nadkola, bardziej sportowy krój foteli, tylko cztery miejsca), jak i czysto techniczne (topowy silnik V8, zmodyfikowane zawieszenie i hamulce). W efekcie powstał absolutnie wyjątkowy samochód, który po latach zaczyna nabierać wartości kolekcjonerskiej, szczególnie gdy mówimy egzemplarzu z przebiegiem poniżej 100 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes 500E W124 1992 – 159900 PLN – Poznań

Mercedes SL 500 R129 1993 – 67900 PLN – Poznań

Kolor 040 to ten, który w historii Mercedesa owiany jest największą legendą. Klasyczna akrylowa czerń dostępna była i oznaczana tym samym kodem zarówno w latach 50-tych, 60-tych czy 80-tych, jak i dzisiaj. Według wielu miłośników zawsze był to kolor, który do Mercedesa pasował najlepiej, choć obiektywnie trzeba przyznać, że R129 zamawiany z tym lakierem był niezwykle rzadko. Lecz oto i on. Piękny Mercedes SL 500 R129 z amerykańskiego rynku, z niewysokim i potwierdzonym przebiegiem 115 tys. mil i rzadko spotykaną opcją w postaci dodatkowych foteli w tylnym rzędzie. Na zdjęciach prezentuje się smakowicie.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R129 1993 – 67900 PLN – Poznań