Mercedes E 420 W210 1997 – REZERWACJA

Okular bez rdzy. W polskiej rzeczywistości i klimacie to nie jest częsty widok, a wielka szkoda. Mercedes E 420 W210 to samochód niezwykle trwały mechanicznie, doskonale wykonany i komfortowy. W kolorze Smaragdsschwarz z czarną skórzaną tapicerką prezentuje się nadzwyczaj elegancko. Taki samochód ze świetnym, ośmiocylindrowym silnikiem i bogatym wyposażeniem obejmującym między innymi dwustrefową klimatyzację automatyczną, elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele czy tempomat może być świetnym towarzyszem na co dzień. Zwłaszcza, gdy mówimy o egzemplarzu, który przejechał do dziś jedynie 55 tys. kilometrów i wolny jest od problemów z korozją.
Czytaj dalej Mercedes E 420 W210 1997 – REZERWACJA

Nissan Sunny B11 Coupe 1986 – 13200 PLN – Warszawa

Japońska motoryzacja lat 80-tych to synonimem trwałości i niezawodności. Choć powstawała na wzór samochodów europejskich i amerykańskich, odpowiednio dopracowana, z łatwością przebiła pierwowzory. Nawet po ponad 30 latach wciąż może zaskoczyć tym, jak dobrze funkcjonuje. Nissan Sunny B11, produkowany w latach 1982–1986, był pierwszym modelem Nissana tej klasy wyposażonym w przedni napęd, pierwszym z silnikiem napędzanym paskiem zębatym, no i też pierwszym Nissanem Sunny (poprzednie generacje były oferowane jako Datsun). Stylistyczne fajerwerki w tym czasie głównie pozostawiano głównie na wewnętrznym rynku japońskim, choć nawet zwykłe wersje popularnych samochodów miewały dostępne w Europie wersje, które nie wyglądały jak inne. Przykładem może być Nissan Sunny B11 Coupe, taki właśnie jak w ogłoszeniu. Pięknie zachowany, w doskonałej kondycji blacharskiej i mechanicznej, może z powodzeniem służyć jako daily driver.
Czytaj dalej Nissan Sunny B11 Coupe 1986 – 13200 PLN – Warszawa

Mercedes 190 SL W121 1959 – 1005000 PLN – Poznań

Mały sportowy roadster Mercedes 190 SL W121 to jeden z najpopularniejszych wyborów wśród kolekcjonerów samochodów zabytkowych. Jego stylistyka czaruje, a podobieństwo do większego brata 300 SL jest uderzające. Ceny stale rosną, lecz warunkiem jest perfekcyjna odbudowa samochodu. Wiele takich wykonuje się w Polsce, a doskonały przykład mamy w ogłoszeniu. Ten egzemplarz jest absolutnie zjawiskowy. W przepięknym kolorze kości słoniowej i czerwonej tapicerce wyjechał już z fabryki, a po latach odbudowany został z jakością i dokładnością oraz z użyciem materiałów jakościowo przewyższających te, które zastosowane zostały niegdyś przez Mercedesa. Przykład to winylowa tapicerka, zastąpiona o wiele przyjemniejszą w dotyku skórą.
Czytaj dalej Mercedes 190 SL W121 1959 – 1005000 PLN – Poznań

Mercedes 450 SL R107 1977 – 62500 PLN – Poznań

Klasyczny roadster Mercedesa to od lat symbol dobrego smaku, który w 1971 roku zaoferował gorąco przyjętą na amerykańskim rynku nowość – silnik V8, brzmiący dokładnie tak, jak życzyli sobie klienci. Moc maksymalna w tej specyfikacji może nie zapowiada wielkich emocji, ale na drodze sprawdza się doskonale – spory moment obrotowy już od najniższych obrotów i pozwala bezproblemowo rozpędzać się do prędkości, przy których i tak ściągamy odruchowo nogę z gazu. Ten Mercedes 450 SL R107 zachęca ciekawą konfiguracją lakieru i wnętrza.
Czytaj dalej Mercedes 450 SL R107 1977 – 62500 PLN – Poznań

Mercedes S 320 W140 1996 – 37500 PLN – Warszawa

Biały lakier i czarna skóra to jedno z najbardziej klasycznych połączeń w motoryzacji. Sprawdzić się może zarówno w przypadku samochodu sportowego, jak i luksusowej limuzyny. Mercedes S 320 W140 z pewnością nie pozostanie niezauważony na ulicy. Prezentowany egzemplarz to model poliftowy, import z Japonii, z niskim przebiegiem, przepięknie utrzymany zarówno od strony wizualnej, jak i technicznej. Z sześciocylindrowym silnikiem jeździ aksamitnie i z pewnością służyć nowemu właścicielowi będzie mógł jeszcze przez długie lata.
Czytaj dalej Mercedes S 320 W140 1996 – 37500 PLN – Warszawa

Porsche Boxster S 986 2001 – 63500 PLN – Piaseczno

W latach 90-tych Grant Larson, zainspirowany wspaniałą historią 550 Spyder, postanowił przywrócić do życia koncepcję dwumiejscowego roadstera z silnikiem umieszczonym centralnie. Koncept Boxstera pojawił się już w 1993 roku, lecz jego seryjna produkcja rozpoczęła się dopiero w 1996 roku. Zwinny kabriolet okazał się strzałem w dziesiątkę, a wielu uważa, że ​​wprowadzenie go pomogło uratować markę Porsche. Samochód otrzymał sześciocylindrowy silnik w układzie bokser, z czego też zaczerpnięto nazwę modelu: bokser i roadster dały po połączeniu Boxster. Pierwsza generacja o symbolu 986 miała tę samą co 911 996 maskę, przednie błotniki, reflektory i architekturę wnętrza, pomogło to zredukować koszty produkcji. Nisko położony środek ciężkości, niemal idealny rozkład masy i neutralne prowadzenie przypadły do gustu kierowcom na całym świecie. Dziś generacja 986, szczególnie w odmianie S, jest nie tylko stosunkowo przyjemną okazją do wejścia w świat marki premium, ale staje się też coraz bardziej ceniona przez kolekcjonerów. Okaz z ogłoszenia, z pewną historią oraz przebiegiem, świetnym stanem zachowania i klasyczną konfiguracją kolorów, może okazać się więc nie tylko przyjemnością, ale również inwestycją.
Czytaj dalej Porsche Boxster S 986 2001 – 63500 PLN – Piaseczno

Porsche 928 1982 – 62928 PLN – Piaseczno

Porsche 928 było prawdziwym technicznym majstersztykiem. Mocny silnik V8, układ transaxle (z silnikiem z przodu i skrzynią biegów umieszczoną przy tylnej osi dla idealnego rozkładu masy), nowoczesna sylwetka z interesująco wysuwanymi reflektorami i ciekawie rozwiązaną tylną częścią nadwozia, z unoszoną tylną szybą. To był niezwykle ambitny projekt, który w założeniu miał stać się następcą modelu 911. Choć w bezpośrednim porównaniu wygrywał z “Garbusem” pod każdym względem, zmiany okazały się być zbyt awangardowe i rewolucja nigdy nie została przyjęta. Po latach jednak Porsche z V8 pod maską fascynuje jednak nie mniej niż w czasach swojej młodości. Ten wprowadzony na rynek w 1977 roku samochód jeździ, jak żaden inny w jego epoce, i niejeden miłośnik motoryzacji ma ochotę się o tym przekonać. Zapewne to jest przyczyną aktualnych cen tego modelu, które po latach stagnacji zaczynają rosnąć.
Czytaj dalej Porsche 928 1982 – 62928 PLN – Piaseczno