Mercedes SL 320 R129 1996 – 59000 PLN – Katowice

Mercedes SL (R129) to wspaniały youngtimer i jedno z najbardziej zaawansowanych technologicznie aut swoich czasów. W sumie powstało blisko 200 tysięcy egzemplarzy tego dwuosobowego luksusowego roadstera, a w tej wersji, jako Mercedes SL 320 R129, zbudowano dokładnie 32223 sztuk w latach 1993-98. Z sześciocylindrowym silnikiem o pojemności 3,2 l i mocy 231 KM zapewnia niezłe osiągi, nie rujnując portfela spalaniem. Właściwie serwisowane, te silniki są wręcz niezniszczalne, a przebieg rzędu 108 tysięcy kilometrów to dla niego dopiero rozgrzewka. Wnętrze wykończone jest miękkimi materiałami i dużą ilością drewna, robiąc wrażenie nawet dzisiaj. Czy warto kupić? Jeżeli marzysz o takim samochodzie, to dobry moment na zakup pięknie utrzymanego egzemplarza, ponieważ tańsze już raczej nigdy nie będą.
Czytaj dalej Mercedes SL 320 R129 1996 – 59000 PLN – Katowice

BMW 2800 E3 1973 – 19900 PLN – Chełm

Powstało pod koniec lat 60-tych, otwierając nowy rozdział w historii marki. Było powrotem do klasy aut luksusowych, realizowanym w stylu, który robi wrażenie do dziś. Jego linie był eleganckie, lecz smukłe i w owym czasie wręcz futurystyczne, wykorzystujące oszczędną ilość chromu i charakterystyczne, podwójne przednie światła. To dzieło zespołu projektantów pod wodzą Wilhelma Hofmeistera, którego detale dopracowały firmy stylistyczne Bertone i Michelotti. Za napęd odpowiadała nowa generacja silników sześciocylindrowych, które z czasem stały się wizytówką marki. W tym BMW 2800 E3 z pewnością ogromnym atutem jest również kolor – „lava orange” – kultowy, zwracający uwagę, jednoznacznie kojarzony ze światem wyścigów. Żeby nie było tak pięknie, stan blacharki z pewnością nie zachwyca i wymaga profesjonalnych prac, aby samochód mógł odzyskać drugie życie.
Czytaj dalej BMW 2800 E3 1973 – 19900 PLN – Chełm

Mercedes S 500 W140 1993 – 74000 PLN – Wrocław

Nie sposób przejść obok obojętnie. Mercedes S 500 W140 miał powalać konkurencję na kolana i wyznaczać nowe trendy na rynku… i zrobił to wyśmienicie. Naszpikowany rozwiązaniami wyprzedzającymi epokę, imponował rozmiarami, komfortem, świetnym wyciszeniem kabiny i jakością wykonania. Ten egzemplarz przejechał do dziś jedynie 30 tysięcy kilometrów, dzięki czemu zachował niemal fabryczną świeżość. Ma klasyczne zestawienie srebrnego lakieru z czarną skórzaną tapicerką i felgi AMG, zgodne z fabryczną specyfikacją tego egzemplarza.
Czytaj dalej Mercedes S 500 W140 1993 – 74000 PLN – Wrocław

Lexus LS 400 1993 – SPRZEDANY

Lexus LS 400 jest owocem trwającego 6 lat projektu, przy którym pracowało niemal 4 tysiące osób. 25 lat później możemy śmiało stwierdzić, że był to nie tylko wielki rozmach, ale i ogromny sukces. Jego silnik V8 miał w założeniu oferować osiągi 8-cylindrowej konkurencji przy spalaniu właściwym dla podstawowych w klasie jednostek 6-cylindrowych. Za punkt odniesienia służyły silniki Mercedesa i BMW, a cel został osiągnięty. Niejako przy okazji zapewniono doskonałe wyważenie jednostki, która uruchomiona bez problemu potrafił utrzymać na sobie monetę ustawioną na sztorc. Po zajęciu miejsca we wnętrzu, Lexus okazuje się być prawdziwą limuzyną. Brzmi aksamitnie, mocy ma pod dostatkiem, a zawieszenie dba o właściwy odpoczynek pasażerów i kierowcy. Zakup zadbanego egzemplarza da wiele przyjemności, nawet w 26 lat po dacie jego produkcji.
Czytaj dalej Lexus LS 400 1993 – SPRZEDANY

Mercedes SL 500 Designo R129 1999 – 64000 PLN – Poznań

Drewno w Mercedesach jest nobliwe, lecz nie każdy przecież chce mieć w samochodzie boazerię. Ci, którzy wybierali najmocniejszą wersję roadstera trzeciej generacji, czyli model SL73 AMG, karbonowe wykończenia mieli w standardzie. Nie była to jednak jedyna droga, by zdobyć prawdziwe włókno węglowe we wnętrzu. Na sam koniec produkcji modelu SL można było również skorzystać z pakietu indywidualizacji Designo, który pozwalał zestawić wykończenia z włókna węglowego z czarno-czerwonym wykończeniem wnętrza. Do tego lakier 025U DESIGNO-BRILLIANT BLACK PAINT i w rezultacie mamy najbardziej sportową wizualnie konfigurację, jaką tylko możemy sobie wyobrazić w tym modelu. Mercedes SL 500 Designo R129 od strony technicznej to finalna, najbardziej dopracowana i poszukiwana wersja, z nowoczesnym, 306-konnym silnikiem V8 o fabrycznym oznaczeniu M113. Optymalny na długie trasy, jak i krótsze przejażdżki. Do floty Giełdy klasyków dołączył na sam koniec lata. Jest przeserwisowany, zarejestrowany w Polsce, gotowy do sprawiania przyjemności nowemu właścicielowi albo nam 🙂
Czytaj dalej Mercedes SL 500 Designo R129 1999 – 64000 PLN – Poznań

Renault 5 1983 – 25000 PLN – Zdzieszowice

Renault 5 było projektowane jako popularny, miejski samochód. Choć mechanicznie wykorzystywało w dużej mierze układ poprzednika, Renault 4, z przednim napędem i nietypowo umieszczoną skrzynią biegów przed silnikiem, w momencie debiutu w 1972 roku było niezwykle nowoczesne i fascynujące. Sylwetka Michela Boué była spójna i stylowa, przestrzeń w kabinie większa niż u konkurencji, a nadwozie hatchback po raz pierwszy uzyskało tylną klapę takiej wielkości, sięgającą aż do zderzaka (po raz pierwszy we francuskim samochodzie – wykonanym z tworzywa, a nie ze stali). To był bardzo zmyślnie zaprojektowany samochód. Jego koło zapasowe zmieszczono z przodu pod maską, nie ograniczając tym samym przestrzeni w kabinie. Przestrzeń bagażowa wynosząca 370 litrów, którą po złożeniu tylnej kanapy można było powiększyć do 900 l? Wow, to nawet dziś robi wrażenie. Nic nie stoi na przeszkodzie, by dalej korzystać z niego w miejskim ruchu. Miękkością swoich foteli i zawieszenia urzeka. To praktyczny, niewielki samochód, który utrzymany we właściwym stanie przykuwa niemałą uwagę na ulicy, pozostając przy tym niedrogim w eksploatacji. Ten egzemplarz ma nie tylko świetnie zachowaną blachę i lakier, ale również wnętrze, a na jego pokładzie odnajdziemy nawet skrzynię automatyczną. Bajka!
Czytaj dalej Renault 5 1983 – 25000 PLN – Zdzieszowice

Mercedes CL 65 AMG RENNtech V12 BiTurbo C215 2004 – 135000 PLN – Krapkowice

Większość słów będzie zbyt małych, by opisać potęgę tego samochodu. To najwyższa wersja wyposażenia, z najmocniejszą jednostką napędową, samochód tak luksusowy i mocny, aby nikomu nie wydało się to rozsądne. Mercedes CL 65 AMG V12 BiTurbo to wóz napędzany silnikiem V12 wyposażonym w dwie turbosprężarki, wyprodukowany w ilości jedynie 777 sztuk. To konkretne auto jest tym bardziej zadziwiające dzięki modyfikacjom przeprowadzonym przez tunera Mercedesa, firmę RENNtech. W ich wyniku moc maksymalna wzrosła z 612 KM do 670 KM, a moment obrotowy z 1000 Nm do 1140 Nm, co zapewnia absolutnie niezapomniane wrażenia z jazdy. Smukła, czarna sylwetka i elegancka skórzana tapicerka z pewnością nie zapowiadają, z jak mocnym przeciwnikiem na drodze mamy tu do czynienia.
Czytaj dalej Mercedes CL 65 AMG RENNtech V12 BiTurbo C215 2004 – 135000 PLN – Krapkowice

Mercedes 230 CE C124 1989 – SPRZEDANY

Mercedes W124 debiutował w 1984 roku, a w 1987 weszła do oferty nowa wersja nadwoziowa C124, czyli coupe. To był hit.
Imponował aerodynamiką i piękną linią boczną z bezramkowymi drzwiami i bez słupka B, lecz wciąż cechował się dostojeństwem i charyzmą właściwą dla samochodów z gwiazdą na masce. Pokochano również komfort tych samochodów – dzięki wielowahaczowemu tylnemu zawieszeniu wyższy nawet, niż w ówczesnej klasie S. To są już dziś młode klasyki, które potrafią zawrócić w głowie tak starym, jak i młodym, jeśli tylko są w odpowiednim stanie. Prezentowany Mercedes 230 CE C124 to przedstawiciel pierwszego etapu produkcji, wyróżniający się bocznymi listwami bez chromowanych ozdób. Pochodzi z rynku francuskiego, ma zjawiskowo piękne zestawienie kolorystyczne, przeszedł szereg prac serwisowych, a na swoje 30 urodziny prezentuje się olśniewająco.

Czytaj dalej Mercedes 230 CE C124 1989 – SPRZEDANY

Mercedes CL 500 C215 2000 – 36900 PLN – Wodzisław Śląski

Klasa S od początku była wyznacznikiem najwyższej klasy. Model CL to wersja coupe tej limuzyny, od początku uwielbiana przez wszystkich, którzy pragną jeździć w pełnym luksusie, ale bez dodatkowej pary drzwi. Mercedes CL 500 C215 czaruje na każdym kroku – piękne i eleganckie linie, luksusowe wyposażenie, solidna jednostka napędowa V8 o pojemności 5 litrów i mocy 306 KM. Oto przedstawiciel drugiej generacji modelu, w pięknym kolorze Obsidian black, z klasyczną, czarną skórzaną tapicerką i pięknie kontrastującym drewnem. Wygląda smakowicie i doskonale jeździ.
Czytaj dalej Mercedes CL 500 C215 2000 – 36900 PLN – Wodzisław Śląski