Citroen CX 2000 Super 1975 – 48000 PLN – Wrocław

Citroen CX 2000 Super to przedstawiciel niezwykłego, francuskiego modelu, z samego początku produkcji, kiedy zdobywał tytuł Samochodu Roku. Niezwykle futurystyczny i wizjonerski, zadziwiał zarówno swoją sylwetką, jak i technicznymi rozwiązaniami. Opływowy, charakterystyczny, pięknie udekorowany elementami z nierdzewnej stali, skrywał mechanikę bardziej ambitną, niż w jakimkolwiek innym samochodzie tej klasy na rynku. Jego największy wyróżnik to układ hydropneumatyczny, sterujący zawieszeniem, układem hamulcowym i kierowniczym. Potrafił sam prostować koła, nie wpadał w poślizgi i oferował komfort, jakiego pozazdrościli mu nawet Rolls Royce i Mercedes, kupując od Citroena licencję na hydropneumatyczne zawieszenie. Ten przedstawiciel pierwszej serii zachował wszystkie swoje wizualne atrybuty – czystą sylwetkę bez bocznych listew, wąskie błotniki, małe dekle felg, futurystyczny kokpit, doskonałą welurową tapicerkę. Zachował piękny, oryginalny stan i ma nawet pierwszą powłokę lakierniczą. Takich egzemplarzy nie ma już na rynku, a miłośnicy obchodzącej właśnie 100-lecie marki z pewnością będą oczarowani.
Czytaj dalej Citroen CX 2000 Super 1975 – 48000 PLN – Wrocław

Toyota Camry 1995 – 29800 PLN – Olsztyn

Toyota Camry 3.0 V6 GX o fabrycznym oznaczeniu VCV10 to według wielu miłośników marki i modelu najlepsza konfiguracja najlepszej generacji, jaka kiedykolwiek ujrzała światło dzienne. Budowana w japońskiej fabryce Tsutsumi z myślą o europejskim rynku, została zaokrąglona względem poprzedniej wersji, poprawiono również komfort i zastosowano lepsze wyciszenie kabiny. To właśnie ta generacja skorzystała z inżynierii opracowanej podczas wprowadzenia Lexusa i modelu LS400. Dopiero w kolejnych latach Camry stała się bardziej masowa, a Lexus ekskluzywny, lecz na tym etapie, mimo innego układu napędowego, można odnaleźć w tych autach szereg wspólnych rozwiązań. To dzięki nim Camry z silnikiem V6 zdaje się być autem klasy wyższej. Odczujemy to najlepiej, gdy uda nam się odnaleźć piękny egzemplarz z niewysokim przebiegiem, nie zmęczony ciężkim życiem i trudną eksploatacją. Ten w ogłoszeniu zdaje się być idealnym kandydatem do doświadczenia japońskiego dążenia do perfekcji, które wyznaczało rytm dalekowschodniej motoryzacji w latach 90-tych.
Czytaj dalej Toyota Camry 1995 – 29800 PLN – Olsztyn

Mercedes 300 CE C124 1989 – 130000 PLN – Warszawa

Renowacja samochodu to proces długi, kosztowny i szlachetny. Pozwala przywrócić pojazdowi drugie życie, można podczas niej pokusić się również o zindywidualizowanie wozu. Ten Mercedes 300 CE C124 został skrupulatnie odnowiony, a po tym procesie nie przypomina żadnego innego. Kolor jego nadwozia nie pochodzi z fabrycznej palety, podobnie jak szereg detali, które odnajdziemy we wnętrzu i na zewnątrz karoserii. Wstawki z karbonu na dachu i kokpicie, kontrowersyjny kształt kierownicy, obszyte boczki – bezsprzecznie jest to nowy look. Również pod maską jest ciekawie, a układ wydechowy z ręcznie spawanym kolektorem wydechowym to już małe dzieło sztuki.
Czytaj dalej Mercedes 300 CE C124 1989 – 130000 PLN – Warszawa

Ford Mustang GT 2008 – 66666 PLN – Oborniki

Ford Mustang piątej generacji debiutował w 2004 roku. Według miłośników był powrotem na właściwą ścieżkę, czyli nawiązaniem do wzornictwa pierwszej, klasycznej generacji legendarnego samochodu. Podstawowa wersja zasilana była silnikiem V6, lecz to ta oznaczona literami „GT” zaoferowała jednostkę w jedynym właściwym układzie, czyli V8 o pojemności 4,6 l. Prezentowany egzemplarz jest nie tylko pięknie utrzymany, ale i wzmocniony mechanicznie, dzięki czemu może się poszczycić mocą około 370 koni mechanicznych, czyli ponad 60 koni wyższą, niż w momencie opuszczenia fabryki. To zdecydowanie robi różnicę.
Czytaj dalej Ford Mustang GT 2008 – 66666 PLN – Oborniki

Audi A6 Avant C4 1995 – 19900 PLN – Niemodlin

Audi A6 Avant C4 to zmodernizowana wersja niezwykle udanego modelu 100 C4. Pierwsze A-szóstki miały już białe klosze kierunkowskazów, nowe przednie i tylne reflektory oraz kilka innych detali, ale zasadnicza konstrukcja pozostała bez zmian. Audi A6 debiutowało w 1994 roku, a prezentowany egzemplarz pochodzi z kolejnego roku. Pod jego maską odnajdziemy preferowany w tej klasie, gładko pracujący, sześciocylindrowy silnik o pojemności 2,6 l i mocy 150 KM. Wersja kombi nie miała ogromnego bagażnika – 390 l to mniej niż w sedanie, ale mocno pochylona tylna szyba powalała w zamian zachować aerodynamiczne kształty i sportowy styl. W kabinie odnajdziemy przejrzystą deskę rozdzielczą i świetne welury. Widać, że to auto z czasów, gdy o klienta walczono stosując jak najlepsze materiały i wykończenie, które nawet po ćwierćwieczu wciąż prezentuje się doskonale. Ten skrupulatnie serwisowany egzemplarz z pewnością może być zakupem na długie lata.
Czytaj dalej Audi A6 Avant C4 1995 – 19900 PLN – Niemodlin

Mercedes SL 320 R129 1994 – 49800 PLN – Wodzisław Śląski

Mercedes SL generacji R129 jest jednym z najdoskonalszych projektów, jakie wyszły spod ręki włoskiego projektanta, Bruno Sacco. W latach 1975-1999 stworzył on spójną koncepcję, dzięki której nikt nie miał wątpliwości, że Mercedesy małe, duże i sportowe należą do jednej rodziny. Te ostatnie do dziś są najbardziej pożądane, a gdy mają otwierany dach – przyjemność z podróżowania jest niezrównana. Ten SL pochodzi z ostatniego roku przed liftingiem, choć jego japoński właściciel zdecydował się gu unowocześnić, stąd odnajdziemy w nim atrybuty wersji poliftowej – nowe listwy i zderzaki lakierowane w kolor nadwozia, nowe światła tylne i przednie kierunkowskazy oraz tylną klapę ze światłem stop. Tu w ciekawej i rzadko spotykanej kolorystyce – w pięknym odcieniu Onyxgrau połączonym z czarną, skórzaną tapicerką.
Czytaj dalej Mercedes SL 320 R129 1994 – 49800 PLN – Wodzisław Śląski

Audi 80 Diesel B2 1985 – 65000 PLN – Wrocław

KlasykaGatunku.pl zaprasza do podróży w czasie do roku 1985. Audi 80 Diesel B2 z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 1,6 l, osiągającym zawrotną moc 54 KM. Egzemplarz wyjątkowy na skalę europejską ze względu na perfekcyjny, muzealny stan zachowania. Pomimo upływu 33 lat od opuszczenia fabryki samochód nie posiada żadnych śladów użytkowania ani upływu czasu. Od nowości przejechał jedynie 14 tysięcy kilometrów, w tym 400 km pokonane po malowniczych szwajcarskich drogach tuż po zakupie. Pojazd przeznaczony dla bardzo wymagających odbiorców, będzie piękną ozdobą każdej kolekcji samochodów.
Czytaj dalej Audi 80 Diesel B2 1985 – 65000 PLN – Wrocław

Toyota Corolla E9 1991 – 16500 PLN – Wrocław

Toyota Corolla E9, czyli szóstej generacji, dla wielu pozostała do dziś wzorem japońskiej niezawodności. Produkowana od 1987 do 1992 roku, zgodnie z modą wyróżniała się bardziej aerodynamiczną sylwetką od swojej poprzedniczki. Już w wersji z najmniejszym silnikiem 1,3 l (oznaczonym kodem 2E) legitymowała się mocą 75 KM i niezłymi osiągami. Było to zasługą zastosowania techniki trzech zaworów na cylinder oraz niskiej masy własnej samochodu. Oferowany egzemplarz sprowadzony został z Francji, ma niewielki przebieg 55 tysięcy kilometrów, pełną dokumentację serwisową i rzadko spotykaną w tych autach skrzynię automatyczną. Ekonomiczna, nowoczesna, doskonale wykonana, do miasta jest jak znalazł. Z pewnością przejeździ jeszcze więcej, niż większość współczesnych samochodów.
Czytaj dalej Toyota Corolla E9 1991 – 16500 PLN – Wrocław

Mercedes 220D W115 1972 – 50000 PLN – Gaj

Egzemplarze pierwszej serii to zawsze te, które najbardziej rozpalają serca miłośników marki z gwiazdą na masce. To w nich najbardziej widoczny jest pierwotny zamysł projektantów i spojrzenie właściwe dla epoki, wolne od unowocześnień, które wprowadzane były zawsze, lecz w pogoni za modą i nowoczesnością zmieniały pierwotną wizję. W przypadku modelu W114/W115 pierwszej serii mówimy od egzemplarzach produkowanych od 1968 roku do połowy roku 1973. Wyróżniają się one gładkimi tylnymi lampami, wypukłymi kloszami lamp przednich, dodatkową listwą chromowaną pod przednim zderzakiem, dzielonymi na dwie części przednimi bocznymi szybami (z uchylnymi fletnerkami) i innymi wzorami tapicerki, z przednimi fotelami bez zagłówków. Niby kilka detali, lecz rzecz to dla miłośników niezwykle ważna i miło zawsze widzieć egzemplarz w pełni zgodny z oryginałem. Ten Mercedes 220D W115 to okaz wyśmienity. Pierwsza seria wyglądająca dokładnie jak z fabryki, dopieszczona i godna podziwu.
Czytaj dalej Mercedes 220D W115 1972 – 50000 PLN – Gaj

Maserati Indy 1969 – 300000 PLN – Warszawa

Maserati Indy to był prawdziwy powiew świeżości we włoskiej marce. Wcześniejsze modele, takie jak Quattroporte, Mistral czy Mexico schodziły już ze sceny, kiedy to podczas salonu w Turynie w 1968 roku zaprezentowano projekt Vignale, będący zaprojektowanym z rozmachem modelem klasy GT. Silnik V8, 4 miejsca, spory bagażnik i sylwetka fastback, która w owych czasach zdawała się być wybitnie nowoczesna. Modelowi na cześć dwóch zwycięstw Maserati w legendarnym wyścigu Indianapolis 500 nadano nazwę Indy. Model produkcyjny zadebiutował w Genewie wiosną 1969 roku i natychmiast wszedł do produkcji. Do 1975 roku zbudowano jedynie 1104 egzemplarze tego modelu, z czego pierwsza seria z silnikiem 4,2 l objęła jedynie 440 sztuki. Był to ostatni model legendarnej włoskiej marki opracowany przed przejęciem fabryki przez firmę Citroen. Latem 1970 roku Auto Motor and Sport przetestowało Indy 4200. Włoskie GT osiągnęło prędkość maksymalną 247 km/h, nieco więcej niż konkurencyjny model Ferrari 365 GT 2+2. Konkluzja testera była następująca: „Większość samochodów sportowych jest czteromiejscowa albo piękna, Indy łączy obie te cechy”.
Czytaj dalej Maserati Indy 1969 – 300000 PLN – Warszawa