Mercedes 200 W123 1982 – 39900 PLN – Płock

Gwiazda na masce to klasa sama w sobie. Tak wyglądał ulubiony pojazd niemieckich kierowców przełomu lat 70-tych i 80-tych i tak wygląda ulubiony pojazd zabytkowy Polaków dziś. Jest wygodny, solidny, na dźwięk samej marki głowy znajomych kołyszą się z uznaniem, a w oficjalnej sieci serwisowej wciąż można kupić do niego niemal każdą część. Mercedes 200 W123 to wersja z czterocylindrowym silnikiem M115 zasilanym gaźnikiem, oferowana w latach 1976-81. Prezentowany egzemplarz pochodzi z końca produkcji, a podana data zapewne jest przepisaną datą jego pierwszej rejestracji. Egzemplarz ma piękne zestawienie kolorystyczne jasnego wnętrza z szarym lakierem. Przebieg jest niewysoki, a dla pełni szczęścia auto otrzymało nowy lakier.
Czytaj dalej Mercedes 200 W123 1982 – 39900 PLN – Płock

Ford Mustang Mach1 1969 – SPRZEDANY

Ten Ford Mustang Mach1 sprawia, że serce każdego miłośnika motoryzacji zabije mocniej. Ma szczególne i rzadko spotykane zestawienie kolorystyczne lakieru Acapulco Blue i jasnego wnętrza, mocny silnik o pojemności 351 cali sześciennych, klimatyzację, wspomaganie kierownicy i hamulców tarczowych oraz sportową stylizację Mach1, na dodatek wszystko zgodne z fabryczną specyfikacją. To, co zostało dodane, to ostrzejsze wałki, aluminiowe głowice, aluminiowy kolektor dolotowy, gaźnik Holleya, sportowe kolektory wydechowe i wydech o średnicy 2,5 cala. Nieco usztywnione zostało również jego zawieszenie. Jest idealnym kompromisem dla kogoś, kto chciałby mieć zachowane najważniejsze oryginalne części i oryginalny wygląd, a przy tym mieć mocniejsze auto, które lepiej trzyma się nawierzchni. Mustang jest gotowy do jazdy i zdecydowanie dostarcza ogrom emocji.
Czytaj dalej Ford Mustang Mach1 1969 – SPRZEDANY

Mercedes SL 500 R129 1999 – 135000 PLN – Zduńska Wola

Ognisty, czerwony lakier i jasne, skórzane wnętrze to jedno z najbardziej zmysłowych zestawień, jakie można było zamówić w tym seksownym roadsterze. Mercedes SL 500 R129 potrafi również zniewolić ponadczasowymi kształtami i pięknym brzmieniem widlastej ósemki. Tu do pełnej rozkoszy dokłada się również stan samochodu. To niebywałe, lecz ten osiemnastolatek do dziś przebył zaledwie 18281 mil, czyli około 29400 kilometrów. Wszystkie elementy blacharskie zachowane zostały z oryginalną powłoką lakierniczą, a wnętrze nie posiada żadnych skaz. Samochód jest jak nowy i tu określenie “stan kolekcjonerski” z pewnością nie jest nadużyciem. To absolutnie zrozumiałe, że taki egzemplarz musi kosztować więcej niż średnia rynkowa. Jeżeli będziemy potrafili go dalej zachować w takim stanie, jego wartość również będzie rosła szybciej, niż innych, bardziej przeciętnych i wyeksploatowanych egzemplarzy.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R129 1999 – 135000 PLN – Zduńska Wola

Ford Mustang GT 2008 – SPRZEDANY

Ford Mustang piątej generacji debiutował w 2004 roku. Według miłośników był powrotem na właściwą ścieżkę, czyli nawiązaniem do wzornictwa pierwszej, klasycznej generacji legendarnego samochodu. Podstawowa wersja zasilana była silnikiem V6, lecz to ta oznaczona literami “GT” zaoferowała jednostkę w jedynym właściwym układzie, czyli V8 o pojemności 4,6 l. Prezentowany egzemplarz jest nie tylko pięknie utrzymany, ale i wzmocniony mechanicznie, dzięki czemu może się poszczycić mocą około 370 koni mechanicznych, czyli ponad 60 koni wyższą, niż w momencie opuszczenia fabryki. To zdecydowanie robi różnicę.
Czytaj dalej Ford Mustang GT 2008 – SPRZEDANY

Porsche 911 Turbo 993 1995 – 499000 PLN – Krapkowice

Napęd na cztery koła, podwójne turbodoładowanie, manualna skrzynia biegów, a do tego ostatni silnik w gamie chłodzony powietrzem. Porsche 911 Turbo 993 określane przez niektórych jako ostatnie prawdziwe Porsche, to prawdziwa gratka nie tylko dla kolekcjonerów, ale również fanów niezapomnianych doznań za kierownicą. Jeżeli do 911 Turbo 993 dołożymy pakiet GT2, kolor Arena Red i niesamowite, pasujące kolorem wnętrze, otrzymamy prawdziwą mieszankę wybuchową. Wspaniale zachowany okaz, zakupiony od pierwszego właściciela, w swoim życiu przejechał dotąd 150 tys. km, nie zaliczając żadnego wypadku. Systematycznie i solidnie serwisowany, pozostaje w świetnej kondycji, czekając w gotowości do jazdy.
Czytaj dalej Porsche 911 Turbo 993 1995 – 499000 PLN – Krapkowice

Mercedes 300 CE-24 C124 1992 – 34500 PLN – Wrocław

Mercedes 300 CE-24 C124 w umiejętny sposób łączy sport i elegancję. Najwyższa w modelu 24-zaworowa jednostka w połączeniu z manualną skrzynią w układzie dog-leg to bardzo rzadkie i poszukiwane zestawienie. To auto, które może uspokajać spokojnym brzmieniem rzędowej szóstki i widokiem gwiazdy wieńczącej atrapę chłodnicy, lecz gdy zajdzie taka potrzeba – daje pobawić się możliwością wkręcenia go na wysokie obroty, na których potrafi pokazać moc i charakter. Ten egzemplarz ma klasyczne zestawienie kolorystyczne ciemnego lakieru z jasnym wnętrzem i obszerną listę wyposażenia dodatkowego. Odnajdziemy w nim również drobne oznaki eksploatacyjnego zużycia, naturalne dla takiego przebiegu.
Czytaj dalej Mercedes 300 CE-24 C124 1992 – 34500 PLN – Wrocław

Maserati Indy 1969 – Warszawa

Maserati Indy to był prawdziwy powiew świeżości we włoskiej marce. Wcześniejsze modele, takie jak Quattroporte, Mistral czy Mexico schodziły już ze sceny, kiedy to podczas salonu w Turynie w 1968 roku zaprezentowano projekt Vignale, będący zaprojektowanym z rozmachem modelem klasy GT. Silnik V8, 4 miejsca, spory bagażnik i sylwetka fastback, która w owych czasach zdawała się być wybitnie nowoczesna. Modelowi na cześć dwóch zwycięstw Maserati w legendarnym wyścigu Indianapolis 500 nadano nazwę Indy. Model produkcyjny zadebiutował w Genewie wiosną 1969 roku i natychmiast wszedł do produkcji. Do 1975 roku zbudowano jedynie 1104 egzemplarze tego modelu, z czego pierwsza seria z silnikiem 4,2 l objęła jedynie 440 sztuki. Był to ostatni model legendarnej włoskiej marki opracowany przed przejęciem fabryki przez firmę Citroen. Latem 1970 roku Auto Motor and Sport przetestowało Indy 4200. Włoskie GT osiągnęło prędkość maksymalną 247 km/h, nieco więcej niż konkurencyjny model Ferrari 365 GT 2+2. Konkluzja testera była następująca: “Większość samochodów sportowych jest czteromiejscowa albo piękna, Indy łączy obie te cechy”.
Czytaj dalej Maserati Indy 1969 – Warszawa

Mercedes E 500 Brabus B11 W211 2004 – 75000 PLN – Krapkowice

Mercedes E 500 W211 ubrany w pakiet Brabus B11 to propozycja dla tych, którzy w normalnie skonfigurowanym Mercedesie czują się po prostu zbyt poważnie, zbyt dostojnie i nie chcą aby ktokolwiek pomyślał, że po prostu auto zostało pożyczone od taty. To z pewnością wybór dla indywidualisty. Z zewnątrz jego stylistyczny pakiet jest jeszcze skromny, a kolor grzeczny, ale wystarczy jeden rzut okiem do wnętrza i nikt już nie pomyśli, że właścicielowi brakuje fantazji. Biały carbon i żółta skóra mogę sprawić, że nasz gość w aucie dozna szoku, ale właściwie… czemu nie? Jak bawić się, to na całego. Auto jest na fakturę VAT 23%, więc pójdzie w koszty 😉
Czytaj dalej Mercedes E 500 Brabus B11 W211 2004 – 75000 PLN – Krapkowice

Audi 100 C3 1987 – SPRZEDANE

Świat miłośników cygar to świat, gdzie ceni się styl i klasę. Świat, gdzie szlachetny dym sprzyja interesom i kojarzy się z dobrze ubranymi gentlemanami. Jak to się przenosi na motoryzacyjny świat? Najbardziej znane “cygaro” to oczywiście Audi 100 C3, a w poszukiwaniu najbardziej szlachetnego egzemplarza na rynku zawędrować możemy do Wrocławia. Ten egzemplarz ma jedynie 68 tysięcy kilometrów przebiegu, udokumentowanego w książce serwisowej i szwajcarskich badaniach spalin Abgas. Ma pięć cylindrów pod maską, automatyczną skrzynię biegów, aktualny przegląd, wspaniale utrzymaną powłokę lakierniczą i wnętrze. Wygląda wręcz jak nowe. Każdy koneser cygar z pewnością będzie usatysfakcjonowany.
Czytaj dalej Audi 100 C3 1987 – SPRZEDANE

Mercedes 560 SEL W126 1991 – 240000 PLN – Poznań

Mercedes 560 SEL W126 to prawdziwy wzór klasycznej limuzyny, o ponadczasowej sylwetce zaprojektowanej przez Bruno Sacco. Wyróżnia ją wspaniały komfort, imponująca przestrzeń we wnętrzu i najwyższa jakość wykonania. Ten okaz 560 SEL to propozycja dla ludzi, którzy szukają najlepiej zachowanego egzemplarza w najwyższej wersji. Bezkompromisowa konfiguracja największego silnika V8 o mocy 279 KM z automatyczną skrzynią i bogatym wyposażeniem do dziś może zaimponować, a przebieg zaledwie 10 tysięcy kilometrów sprawił, że samochód zachowany jest w niemal fabrycznym stanie. Uwagę przyciąga niebanalne zestawienie kolorystyczne oraz wnętrze nie wykazujące oznak zużycia. Egzemplarz najwyższej jakości dopełnić może każdą kolekcję wspaniałych samochodów z gwiazdą na masce.
Czytaj dalej Mercedes 560 SEL W126 1991 – 240000 PLN – Poznań