Mercedes S 300 Turbodiesel W140 1998 – SPRZEDANY

Jeżeli lubicie spore gabaryty, klasyczne kształty Mercedesa, doskonały komfort jazdy i klekot Diesla, ciężko będzie o lepszy wybór. Mercedes S 300 Turbodiesel W140 to model poliftowy, oferowany jedynie w latach 1996-98. Przez miłośników uznawany jest za wersję optymalną, oferującą wyższą moc i niższe spalanie od poprzednika, ale też przede wszystkim większą trwałość i bezawaryjność, gwarantującą spokojną eksploatację. Ten egzemplarz zwraca uwagę elegancką konfiguracją kolorystyczną i ładnie utrzymanym, welurowym wnętrzem. Według zapewnień sprzedającego, zawsze serwisowany był wedle zaleceń producenta, co oznacza tyle, że jego przebiegu nie należy się bać. Cena jest rozsądna, a koszty eksploatacji, zważywszy na klasę samochodu, wcale nie będą wysokie.
Czytaj dalej Mercedes S 300 Turbodiesel W140 1998 – SPRZEDANY

Triumph Spitfire 1500 1977 – 15000 PLN – Warszawa

Triumf Spitfire 1500 to finalna wersja brytyjskiego roadstera, produkowana od 1974 do 1980 roku. Projekt jego nadwozia powstał w latach 50-tych, a autorem był włoski projektant – Giovanni Michelotti. To kwintesencja brytyjskiego, sportowego, dwuosobowego, otwartego samochodu, gwarantującego fantastyczne odczucia z jazdy. W europejskiej specyfikacji ten model do samego końca oferował chromowane zderzaki, a także wyższą moc i moment obrotowy od najpopularniejszej, amerykańskiej wersji. 71 KM w zestawieniu z masą 800 kg oraz zmodyfikowanym (obniżonym i poszerzonym) zawieszeniem zagwarantowały mu najlepsze właściwości jezdne z wszystkich pięciu generacji modelu. Ten egzemplarz ma ciekawy żółty kolor, niską cenę i stan, który wymaga renowacji.
Czytaj dalej Triumph Spitfire 1500 1977 – 15000 PLN – Warszawa