Mercedes ML 55 AMG W163 2000 – 83500 PLN – Poznań

Mercedes ML 55 AMG W163 niejednego może zaskoczyć. To prekursor luksusowych europejskich SUV’ów, który okazuje się mieć duszę samochodu sportowego. W tej topowej wersji otrzymał jednostkę V8 o pojemności 5,4 l i mocy 347 KM, która niezwykle sprawnie radzi sobie z tym ponad dwutonowym mastodontem. Pierwsza setka jest tu w zasięgu 6,8 sekundy, a prędkość maksymalna sięga 235 km/h. Wyposażenie jest pełne, a o spalaniu lepiej nie mówić, zwłaszcza jeżeli nie będziemy jeździć nim spokojnie… a pokusa korzystania z mocy jest tu ogromna. Ten egzemplarz zdecydowanie wyróżnia się swoim stanem zachowania. Zaledwie 32 tysiące kilometrów przebiegu w 19-letnim już samochodzie to nie jest częsty widok.
Czytaj dalej Mercedes ML 55 AMG W163 2000 – 83500 PLN – Poznań

Ford Mustang Fastback 1968 – 299000 PLN – Kostrzyn nad Odrą

Ford Mustang Fastback z 1968 roku to prawdziwy kawałek amerykańskiej historii motoryzacji i bodaj najbardziej poszukiwany Mustang wszech czasów, jeżeli oczywiście pozostawimy na uboczu modele z silnikami Cobra Jet i Shelby. To z tego rocznika pochodzi kultowy Bullitt, wyróżniający się debiutującym w tym roku kolorem “Highland Green”. Na tym egzemplarzu inny kolor dostępny od ’68 roku – “Presidental blue”. Nie jest często spotykany i z pewnością jest piękny. Cena? Jeżeli zestawilibyśmy ją z równie kultowym Porsche 911 z najbardziej poszukiwanych lat, czyli dwóch pierwszych z krótkim rozstawem osi (SWB), budżet rzędu 300 tysięcy złotych wystarczyłby nam jedynie na niezbyt kompletny wrak do kompleksowej renowacji, która pochłonąć może nawet 2 razy tyle, co zakup. A tu – dla kontrastu – mamy auto po pełnej odbudowie, prezentujące się wprost jak nowe. Warto spróbować legendy 🙂
Czytaj dalej Ford Mustang Fastback 1968 – 299000 PLN – Kostrzyn nad Odrą

Ford Model A Tudor Sedan 1930 – 89000 PLN – Maków Podhalański

Ford Model A Tudor Sedan to jedna z pierwszych wersji nadwoziowych następcy modelu T. Od 1927 do 1931 roku wyprodukowano ich 1,25 miliona sztuk, co czyniło samochód jednym z najpopularniejszych wozów tamtych czasów. Odnaleźć w nim możemy szereg rozwiązań uznawanych wówczas za nowoczesne, lub wręcz pionierskie. Ford Model A miał szyby z bezpiecznego szkła, trzystopniową niesynchronizowaną skrzynię biegów sterowaną dźwignią umieszczoną w podłodze i znany i stosowany do dzisiaj układ trzech pedałów ze sprzęgłem obsługiwanym lewą nogą. Wyposażony został w światło stop, hamulce działające na obie osie, rozrusznik elektryczny, kierunkowskazy ramieniowe, lusterko wsteczne, wycieraczkę przedniej szyby oraz elektryczny sygnał dźwiękowy. Właściwie jedyną trudnością poza stosowaniem podwójnego wysprzęglenia była konieczność regulacji składu mieszanki oraz wyprzedzenia zapłonu za pomocą manetki umieszczonej pod kierownicą. To 90-letnie auto bez problemu użytkować można i dziś. Zwłaszcza, gdy mówimy o pięknym, odrestaurowanym egzemplarzu, jaki oferuje Auto-Classic z Makowa Podhalańskiego.
Czytaj dalej Ford Model A Tudor Sedan 1930 – 89000 PLN – Maków Podhalański

Polski Fiat 126p 1979 – 15999 PLN – Skarżysko-Kamienna

Polski Fiat 126p to łamacz karków nieporównywalny nawet z wielokrotnie droższymi samochodami. Choć rodził się jako miejski samochód, w naszych warunkach służył do wszystkiego. Od przeprowadzek do wakacyjnych wojaży z całą rodziną i bagażnikiem na dachu. Tak, to prawda – rzecz się rozchodzi o sentyment do dawnych czasów. Maluch zbliża. Jeżeli lubicie zatem pobudzać ludzi do wspomnień i opowieści, on Wam je może zapewnić. Ten egzemplarz jest w jednych rękach od ponad 30 lat, będąc stale garażowanym i serwisowanym. To przedstawiciel drugiej serii produkcyjnej, z silnikiem powiększonym już do 650 cm³. Konfiguracja jest ciekawa – zderzaki P4, pomarańczowe boczki, materiałowa tapicerka – tak nie wyglądało przeciętne 126p kierowane na polski rynek i można przypuszczać, że jest to tzw. odrzut z eksportu, czyli auto planowane na rynki zagraniczne, które z jakiegoś powodu pozostało w kraju.
Czytaj dalej Polski Fiat 126p 1979 – 15999 PLN – Skarżysko-Kamienna

Toyota Celica 1989 – 45000 PLN – Otwock

Toyota Celica czwartej generacji diametralnie różni się od poprzedniczki. To tu po raz pierwszy pojawiła się sylwetka w kształcie klina i chowane reflektory. Pojawiły się również rajdowe sukcesy czteronapędowej wersji, dzięki której model stał się kultowy na całym świecie. Ten egzemplarz z fabryki wyjechał jako wersja GTi z wolnossącą dwulitrówką DOHC pod maską. Generowane przez nią 155 KM było w latach 80-tych doskonałym wynikiem, lecz właściciel miał apetyt na więcej. Skończyło się na silniku 3SGTE z modelu o dwie generacje młodszego. Fabryczne 260 KM zostało tu podkręcone o kolejne około 40 KM, dzięki czemu z pewnością nikt nie będzie czuł tutaj niedosytu mocy.
Czytaj dalej Toyota Celica 1989 – 45000 PLN – Otwock

Ford Mustang Mach1 1969 – 215000 PLN – Wrocław

Ford Mustang Mach 1 to rumak zaopatrzony w pakiet opcji zorientowany na osiągi. Wygląda niezmiernie rasowo, co zawdzięcza rajdowym zapinkom na masce, opcjonalnym dodatkowym wlotem powietrza na masce, a także obniżonemu i nieco usztywnionemu zawieszeniu. Dostępny był wyłącznie w nadwoziu SportsRoof, czyli temu, które jeszcze rok wcześniej nazywane było Fastback. To wszystko działało na wyobraźnię nabywców, którzy już w pierwszym roku kupili 72,5 tysiąca egzemplarzy. Dziś to bez wątpienia jeden z najbardziej kultowych amerykańskich samochodów sportowych. Szczególnie szybki zdaje się być w kolorze czerwonym, tak jak prezentowany egzemplarz od AutoGallery. Posiada silnik o pojemności 351 cali sześciennych (5,7 l) o fabrycznej mocy 290 KM, sprzężony z manualną skrzynią biegów. Auto posiada również hamulce tarczowe z przodu i wspomaganie kierownicy, co czyni jazdę łatwiejszą.
Czytaj dalej Ford Mustang Mach1 1969 – 215000 PLN – Wrocław