Mercedes C 180 W202 1994 – 24800 PLN – Gliwice

Mimo, że miał aż cztery i pół metra długości, do 1997 roku pozostawał najmniejszym modelem marki. Pierwsza C-klasa o oznaczeniu fabrycznym W202 zastąpiła model 190E W201 zwany Baby-Banz, w czasach gdy o jakości Mercedesów mówiono wciąż w samych superlatywach, a w gamie były dostępne pracujące na tą legendę W124, W140 i R129. Tutaj w mniejszym budżecie klient otrzymywał wciąż eleganckie linie, wysoką jakość wykonania, doskonale uporządkowany kokpit i piękne drewno na desce rozdzielczej. Mercedes C 180 W202 w opcji wyposażenia Esprit to podstawowa wersja tego modelu. Na pewno nie znaczy to, że nie jest warty uwagi. Cechuje go wręcz wspaniały stan zachowania, a to rzecz, którą po latach ceni się o wiele bardziej, niż kilka mniej lub bardziej potrzebnych do jazdy dodatków. To kapsuła czasu, a prawdziwy fan to doceni.
Czytaj dalej Mercedes C 180 W202 1994 – 24800 PLN – Gliwice

BMW X5 4.8is E53 2006 – 79900 PLN – Poznań

Produkcja BMW X5 ruszyła w 1999 roku. SUV był objawieniem na rynku, gdyż jako pierwszy udowodnił, że może się dobrze prowadzić na asfaltowych trasach. Na mocniejsze wersje przyszło jednak wszystkim poczekać. Najpierw w 2002 roku do salonów trafiło 4.6is z opracowaną przez Alpinę 340-konną jednostką M62 4.4 V8, a w kwietniu 2004 roku, po modernizacji całej serii, światło dzienne ujrzał flagowy model serii, BMW X5 4.8is E53. Jego serce to silnik V8 N62 o pojemności 4,8 litra i mocy 360 KM. Wnętrze zostało odświeżone, a dodatkowym atutem stała się sześciostopniowa skrzynia automatyczna ZF 6HP oraz elektronicznie sterowany napęd xDrive. Choć w produkcji generacji E53 nigdy nie znalazło się X5 M, tak właśnie wygląda jego namiastka. Sportowa stylizacja karoserii, 20-calowe felgi i zegary z szarym tłem i czerwonymi wskazówkami zdecydowanie robią robotę, szczególnie w tak dziewiczym egzemplarzu, jak ten prezentowany w ogłoszeniu.
Czytaj dalej BMW X5 4.8is E53 2006 – 79900 PLN – Poznań

FSO 125p 1988 – 27700 PLN – Poznań

Kredens, bandzior, kwadrat, kant – jakbyście go nie nazwali, 125p to kawał historii i kawał klimatycznego samochodu. Polski Fiat zachowany w oryginalnym stanie, z minimalnym przebiegiem, nigdy nie poddawany renowacji, naprawom blacharskim ani innym modyfikacjom, to już coraz większa rzadkość na rynku. Chociażby dlatego warto zwrócić uwagę na egzemplarz prezentowany w ogłoszeniu. Pierwszorzędna konfiguracja kolorów, silnik wzmocniony 82 KM, bardzo fajny stan i sprawność mechaniczna to obok oryginalności, główne atuty samochodu. FSO 125p z końca produkcji, wyposażony w takie rarytas, jak ogrzewanie tylnej szyby, zapalniczka czy uchwyty dla pasażerów, pomoże Wam przenieść się bezpiecznie do czasów PRL i odetchnąć jego najprzyjemniejszymi aspektami.
Czytaj dalej FSO 125p 1988 – 27700 PLN – Poznań

Porsche 928S 1987 – 109280 PLN – Poznań

928 stanowiło prawdziwą rewolucję w ofercie legendarnej niemieckiej marki. Z silnikiem umieszczonym z przodu i skrzynią biegów przy tylnej osi gwarantowało idealny rozkład mas, rzecz w klasycznych 356 i 911 nie do pomyślenia. Rasowe V8 pod maską, niebanalna stylistyka i świetne drogowe maniery z miejsca podbiły serca dziennikarzy, co przyczyniło się do nadania mu tytułu samochodu roku 1978. To jedyny w historii raz, kiedy tytuł ten trafił do tak elitarnego, sportowego samochodu. Porsche 928S ukazało się w roku 1980, w trzy lata po debiucie pierwszej wersji modelu. Litera “S” oznaczała tu powiększenie pojemności z 4,5 do 4,7 l i podniesienie mocy początkowo z 240 KM do 300 KM, a w kolejnych latach do 310 KM. To wóz, który może podbić serca na wiele sposobów. Wysoki komfort, piękne brzmienie, oryginalny wygląd i zawsze satysfakcjonujące osiągi. To samochód wręcz stworzony do połykania kilometrów, więc nie ma się co dziwić, że w początkowych latach ten egzemplarz robił po 50 tysięcy kilometrów rocznie. Samochód w ostatnim czasie przeszedł szereg prac renowacyjnych, by mógł cieszyć jak za dawnych lat. Jest w cenionej, europejskiej specyfikacji, w klasycznym zestawieniu srebrnego lakieru z czarnym, skórzanym wnętrzem.
Czytaj dalej Porsche 928S 1987 – 109280 PLN – Poznań

Mercedes E 63 AMG Performance W212 2009 – 179900 PLN – Sosnowiec

Mercedes E 63 AMG W212 debiutował w 2009 roku i jedynie przez dwa pierwsze lata dysponował tym, co tygrysy lubią najbardziej – wolnossącą, wysokoobrotową jednostką M156 E63 o pojemności 6,2 l, z której zdołano wykrzesać 525 koni mechanicznych i osiągi, które pozwalały mu stać w jednym szeregu z BMW M5. Samochód może się poszczycić przyspieszeniem do pierwszej setki w czasie 4,5 sekundy, a w opcji AMG Performance Pack, w którą wyposażony został prezentowany egzemplarz, jego limiter prędkości przesunięty został z 250 na 300 km/h… i to wszystko w limuzynie, w której można również podróżować w pełnym komforcie, z klasą i gracją. Gdy jednak odważymy się docisnąć mocniej… strach pomyśleć, do czego jest zdolny. Ten egzemplarz zachowany jest w pięknym stanie i przejechał dotąd jedynie 43000 kilometrów.
Czytaj dalej Mercedes E 63 AMG Performance W212 2009 – 179900 PLN – Sosnowiec

Mercedes C 63 AMG Coupe C204 2012 – 229900 PLN – Sosnowiec

O ponad połowę większa niż u największego rywala pojemność, o połowę wyższy moment obrotowy, i o 37 KM więcej mocy maksymalnej. Tak prezentował się kat na BMW M3, Mercedes C 63 AMG Coupe C204. W najmniejszym nadwoziu zawarto ogromny, wysokoobrotowy, wolnossący silnik. Z czterech rur wydechowych potężny bas. Bez momentu zawahania można go nazwać ostatnim przedstawicielem ginącego rodu. Następca musiał już być zoptymalizowany, bardziej ekonomiczny i udomowiony. Jeżeli mamy szukać przyszłych klasyków wśród niemal współczesnych samochodów, to jest idealny typ.
Czytaj dalej Mercedes C 63 AMG Coupe C204 2012 – 229900 PLN – Sosnowiec

Mercedes SL 320 R129 1994 – 59900 PLN – Wodzisław Śląski

Mercedes SL 320 R129 jest jak balsam dla duszy. Po drodze płynie spokojnie, silnik pracuje aksamitnie, a w ciepły dzień wiatr rozwiewa włosy. W takich chwilach do szczęścia nic więcej nie potrzeba. To kultowy roadster opracowany w oparciu o doskonałą mechanikę modelu W124, z automatycznie składanym dachem i drugim, sztywnym, który założyć można w chłodniejszym sezonie. W klasycznym zestawieniu ciemnego lakieru i czarnego skórzanego wnętrza jest ponadczasowy, nie poddaje się zmieniającej modzie.
Czytaj dalej Mercedes SL 320 R129 1994 – 59900 PLN – Wodzisław Śląski

Mercedes 500 SE W126 1983 – 29900 PLN – Poznań

Gdy jego pierwszy właściciel w 1983 roku wstąpił do salonu Auto-Henne w Monachium, zapewne pomyślał “Das Beste oder nichts!”. Mercedes 500 SE W126 był wówczas najmocniejszą i najdroższą wersją niemieckiej limuzyny, wprost stworzoną do długich i wygodnych podróży. W uprzyjemnieniu ich miały również pomóc welurowa tapicerka, dopasowujący się do ciała fotel kierowcy, samopoziomujące się zawieszenie tylnej osi i tylne zagłówki. Do dziś ten imponujący samochód przejechał 161 tys. km – niewiele, jak na tego typu pojazd i 33 lata eksploatacji.
Czytaj dalej Mercedes 500 SE W126 1983 – 29900 PLN – Poznań

Brabus B8 W221 2007 – 139000 PLN netto – Krapkowice

Brabus B8 W221 to propozycja dla tych, którym zwykła S klasa wydaje się być zbyt sztampowa, zbyt zwyczajna i powszednia. Tu modyfikacje poszły naprawdę szeroko. Z jednej strony jest to pakiet zewnętrzny, obejmujący zmienione zderzaki, atrapę chłodnicy, spojler na tylną klapę, blendę na tylną szybę oraz felgi Brabus. Z drugiej strony modyfikacje mechaniczne, czyli zmieniona mapa wtrysku, inny układ wydechowy i dodatkowe 32 konie mechaniczne. Aż w końcu – w tym przypadku – naprawdę nieszablonowe wnętrze, z fotelami uszytymi z trzech gatunków skóry i Alcantary, bogato udekorowanej carbonem. To prawdziwie designerski popis, tu nawet kierownica jest jak dzieło sztuki. Zachwycić może również stan tego luksusowego samochodu. Auto przejechało jedynie 16500 kilometrów i wygląda wprost jak nowe.
Czytaj dalej Brabus B8 W221 2007 – 139000 PLN netto – Krapkowice