Mercedes 190E 2.6 W201 1993 – 24900 PLN – Kraków

Mercedes 190E 2.6 W201 posiada sześciocylindrowy silnik, dzięki czemu z pewnością nie brakuje mu mocy. Sprawdza się w tym nadwoziu zdecydowanie bardziej efektownie, niż w większych W124 i W126, w których również występował, dając zdecydowanie większą frajdę z dynamicznej jazdy. W końcu tylny napęd, manualna skrzynia, występujące w tym egzemplarzu ASD i usportowione zawieszenie oraz charakterystyczna dźwignia hamulca ręcznego w standardowym miejscu pomiędzy fotelami to nie są cechy, które często łącznie występują w aucie z gwiazdą na masce.
Czytaj dalej Mercedes 190E 2.6 W201 1993 – 24900 PLN – Kraków

Bentley Arnage R 2008 – ok. 370000 PLN – UK

Red Label w przypadku whiskey oznacza wybór tani i pospolity, w przypadku Bentleya – wybór koneserów i triumf brytyjskiej myśli technicznej. Jednostka Rolls Royce’a zastępowała V8 4,4 l z BMW, które uznano za zbyt słabowite. Turbodoładowane V8 6,75 l o mocy 405 KM i momencie obrotowym 835 NM zapewnia osiągi na odpowiednim poziomie, nie pozostawiając wątpliwości co do ultraekskluzywnego charakteru tej limuzyny. Prezentowany Bentley Arnage R bez wątpienia należy do najlepiej dziś zachowanych. Fenomenalnie skonfigurowany i utrzymany, ma przebieg zaledwie ok. 10 tys. km.
Czytaj dalej Bentley Arnage R 2008 – ok. 370000 PLN – UK

Toyota Celica ST162 1987 – SPRZEDANA

Toyota Celica od samego początku była budowana jako coś więcej niż środek transportu – to zawsze było auto dla ludzi, którzy kochali jeździć. Jej czwarta generacja była pierwszą przednionapędową, to tu po raz pierwszy pojawiła się sylwetka w kształcie klina i chowane reflektory. Egzemplarz w ogłoszeniu wyposażony jest w świetny, dwuwałkowy, wolnossący, dwulitrowy silnik. Ma niewysoki przebieg, piękny kolor i prawdziwie sportowy charakter.
Czytaj dalej Toyota Celica ST162 1987 – SPRZEDANA

Jawa 250 typ 353 1957 – SPRZEDANA

Kolor wiśniowy, złote szparunki i wręcz oślepiający w słońcu chrom. Tak prezentowała się tzw. „kývačka”, czyli Jawa 250 typ 353, dzieło dwóch największych czechosłowackich producentów, firm Jawa i ČZ. Jej potoczna nazwa wzięła się od pionierskiej konstrukcji tylnego zawieszenia, z tylnym widelcem i parą amortyzatorów mocowanych między tylnym wahaczem i ramą. Z czasem okazało się, że motocykle te były nie tylko piękne, ale też łatwe w obsłudze, trwałe i niezawodne. Dziś wszystkie te cechy składają się na obraz praktycznego, klasycznego motocykla, jakże innego niż nasze SHL-ki i WSK-i. W pięknym, odrestaurowanym stanie taki pojazd przykuje każde spojrzenie na ulicy. Ten egzemplarz pochodzi z drugiego etapu produkcji, ma już pierwsze zmiany produkcyjne, to jest silnik o mocy podniesionej do 12 KM, pojedynczą dźwignią startera i zmiany biegów oraz pełne bębny.
Czytaj dalej Jawa 250 typ 353 1957 – SPRZEDANA

Mercedes LF 408 G 1969 – SPRZEDANY

Któż z nas, pacholęciem będąc, nie marzył o tym, żeby być strażakiem? Teraz jest możliwość, aby to marzenie spełnić. Mercedes LF 408 G to w pełni sprawny, 50-letni wóz strażacki. Takie samochody to zawsze ciekawe okazy. Przez długie lata garażowane i stale pielęgnowane przez strażaków szukających zajęć przed wyjazdem na akcję, często wręcz zadziwiają swoim stanem technicznym… no i mają minimalne przebiegi. Ten przejechał dotąd 24900 km, co daje nam średni roczny przebieg na poziomie… 500 kilometrów.
Czytaj dalej Mercedes LF 408 G 1969 – SPRZEDANY