Aston Martin DB9 Volante 2005 – 197000 PLN – Krapkowice

DB9 zastępował model DB7 i jeżeli ktokolwiek zastanawia się, dlaczego nie użyto nazwy DB8, odpowiedzią jest chęć podkreślenia rodzaju zastosowanego silnika, a dokładniej uniknięcia posądzenia o użycie plebejskiego V8. Tu orkiestrę gra królewskie, 6-litrowe V12, a nadwozie wykonane zostało z połączenia kompozytów i aluminium. W efekcie uzyskano konstrukcję o masie o 25% niższej niż u poprzednika i zarazem o dwukrotnie wyższej sztywności. Ta ostatnia cecha szczególnie korzystnie wpłynęło na wersję otwartą, która nazwana została Aston Martin DB9 Volante. Auto znajdowało się na rynku w latach 2005-2016, przechodząc tylko minimalne zmiany modernizacyjne. Faktem jest, że Brytyjczycy przy niemieckim wsparciu odrobili tę pracę domową wybitnie skutecznie. Auto jest piękne i zawsze było wzorem luksusowego gran tourera, zdolnego pokonywać duże dystanse w iście ekspresowym tempie. Po dotarciu do celu gwarantuje pełen relaks przy spokojnej, relaksującej przejażdżce.
Czytaj dalej Aston Martin DB9 Volante 2005 – 197000 PLN – Krapkowice

Mercedes 190E 2.6 W201 1993 – 24900 PLN – Kraków

Mercedes 190E 2.6 W201 posiada sześciocylindrowy silnik, dzięki czemu z pewnością nie brakuje mu mocy. Sprawdza się w tym nadwoziu zdecydowanie bardziej efektownie, niż w większych W124 i W126, w których również występował, dając zdecydowanie większą frajdę z dynamicznej jazdy. W końcu tylny napęd, manualna skrzynia, występujące w tym egzemplarzu ASD i usportowione zawieszenie oraz charakterystyczna dźwignia hamulca ręcznego w standardowym miejscu pomiędzy fotelami to nie są cechy, które często łącznie występują w aucie z gwiazdą na masce.
Czytaj dalej Mercedes 190E 2.6 W201 1993 – 24900 PLN – Kraków

BMW 325i E46 2001 – 32000 PLN – Wrocław

BMW 325i E46 z pozoru może wydawać się przeciętnym, niewielkim, niewyróżniającym się niczym sedanem, jednak zajęcie miejsca za jego kierownicą zupełnie zmienia optykę. Kierowca czuje się tu jak w centrum dowodzenia, z kokpitem skierowanym w swoją stronę, z mocnym 6-cylindrowym silnikiem umieszczonym wzdłużnie i napędzającym właściwe, tylne koła. To jest propozycja dla ludzi którzy cenią równą, gładką pracę silnika i świetne prowadzenie. Złośliwi twierdzą, że cała generacja E46 to po prostu lifting E36. Nie powinno dziwić jednak to, że gdy poprawiamy coś, co już wyjściowo jest świetne, to i rezultat powinien być wyśmienity. I taki jest w tym przypadku. Po prostu bawarski styl z domieszką sportowego zacięcia.
Czytaj dalej BMW 325i E46 2001 – 32000 PLN – Wrocław

BMW 325Ci E46 2003 – 29500 PLN – Wrocław

Czarny lakier, czarna skóra, a do tego “Szwajcar”. To przepis, który działa znakomicie, gdy idzie w parze z informacją, że auto pochodzi z Bawarii, ma tylny napęd i blisko 200 koni mechanicznych. BMW 325Ci E46 w nadwoziu coupe to samochód, który nigdy się nie znudzi. Wybór dla tych, którzy nie chcą eksperymentować, gdy wiedzą, że to jest marka, której można zaufać. Prowadzi się pewnie, jest niezawodne, trwałe i doskonale wykonane. Widać to jak na dłoni w przypadku egzemplarza z udokumentowaną historią i bez przeszłości wypadkowej, czyli takiego jak ten.
Czytaj dalej BMW 325Ci E46 2003 – 29500 PLN – Wrocław

BMW 540i E39 1998 – 45000 PLN – Wrocław

BMW 540i E39 to przedstawiciel czwartej generacji serii 5 z potężnym, 4,4-litrowym V8 pod maską. Samochód ma ponadczasową sylwetkę i doskonałe maniery na drodze. Tylny napęd, piękne brzmienie widlastej jednostki, sportowe geny BMW – przyjemność z jazdy jest gwarantowana. To mocny i ponadczasowy samochód, w świetnej konfiguracji i bardzo dobrym stanie. Samochód sprowadzony został z Japonii, bezpośrednio od pierwszego właściciela. Jego przebieg jest wyjątkowo niski – to jedynie 40 tysięcy kilometrów, co zwiększa walory kolekcjonerskie tego egzemplarza.
Czytaj dalej BMW 540i E39 1998 – 45000 PLN – Wrocław

Bentley Arnage R 2008 – ok. 370000 PLN – UK

Red Label w przypadku whiskey oznacza wybór tani i pospolity, w przypadku Bentleya – wybór koneserów i triumf brytyjskiej myśli technicznej. Jednostka Rolls Royce’a zastępowała V8 4,4 l z BMW, które uznano za zbyt słabowite. Turbodoładowane V8 6,75 l o mocy 405 KM i momencie obrotowym 835 NM zapewnia osiągi na odpowiednim poziomie, nie pozostawiając wątpliwości co do ultraekskluzywnego charakteru tej limuzyny. Prezentowany Bentley Arnage R bez wątpienia należy do najlepiej dziś zachowanych. Fenomenalnie skonfigurowany i utrzymany, ma przebieg zaledwie ok. 10 tys. km.
Czytaj dalej Bentley Arnage R 2008 – ok. 370000 PLN – UK

Toyota Celica ST162 1987 – SPRZEDANA

Toyota Celica od samego początku była budowana jako coś więcej niż środek transportu – to zawsze było auto dla ludzi, którzy kochali jeździć. Jej czwarta generacja była pierwszą przednionapędową, to tu po raz pierwszy pojawiła się sylwetka w kształcie klina i chowane reflektory. Egzemplarz w ogłoszeniu wyposażony jest w świetny, dwuwałkowy, wolnossący, dwulitrowy silnik. Ma niewysoki przebieg, piękny kolor i prawdziwie sportowy charakter.
Czytaj dalej Toyota Celica ST162 1987 – SPRZEDANA

Mercedes 280 SLC C107 1980 – 70000 PLN – Oświęcim

Wystarczy popatrzeć na Mercedesa SLC sunącego ulicami miasta, aby przekonać się dlaczego tak wielu ludzi wybiera stosiódemkę. Świetna linia, klasyczne, lekko wyoblone kształty i smakowite detale nadwozia sprawiają, że to luksusowe coupe z lat 70-tych jest tak wyjątkowe. Mercedes 280 SLC C107 proponuje sportowy charakter, całoroczną przydatność, komfort i przestrzeń we wnętrzu. Silnik 2,8 l pojawił się w ofercie Mercedesa w kilka lat po debiucie, w odpowiedzi na oczekiwania rynku, ale i dziś rzesza osób stawia 280-tkę ponad większe, paliwożerne jednostki. W egzemplarzu z ogłoszenia możemy poczuć się jak w kabriolecie, nie tylko dzięki dużym płaszczyznom elektrycznie otwieranych szyb bocznych, ale również dzięki szyberdachowi. Z tą jednak przewagą nad cabrio, że słońce nie pali w głowę i można przecież schłodzić się klimatyzacją. Samochód po kompleksowym przeglądzie tylko czeka, żeby cieszyć dalszą jazdą kolejnego użytkownika.
Czytaj dalej Mercedes 280 SLC C107 1980 – 70000 PLN – Oświęcim

Jawa 250 typ 353 1957 – 22999 PLN – Wola Gołkowska

Kolor wiśniowy, złote szparunki i wręcz oślepiający w słońcu chrom. Tak prezentowała się tzw. “kývačka”, czyli Jawa 250 typ 353, dzieło dwóch największych czechosłowackich producentów, firm Jawa i ČZ. Jej potoczna nazwa wzięła się od pionierskiej konstrukcji tylnego zawieszenia, z tylnym widelcem i parą amortyzatorów mocowanych między tylnym wahaczem i ramą. Z czasem okazało się, że motocykle te były nie tylko piękne, ale też łatwe w obsłudze, trwałe i niezawodne. Dziś wszystkie te cechy składają się na obraz praktycznego, klasycznego motocykla, jakże innego niż nasze SHL-ki i WSK-i. W pięknym, odrestaurowanym stanie taki pojazd przykuje każde spojrzenie na ulicy. Ten egzemplarz pochodzi z drugiego etapu produkcji, ma już pierwsze zmiany produkcyjne, to jest silnik o mocy podniesionej do 12 KM, pojedynczą dźwignią startera i zmiany biegów oraz pełne bębny.
Czytaj dalej Jawa 250 typ 353 1957 – 22999 PLN – Wola Gołkowska

Mercedes 320E W124 1992 – 71000 PLN – Wrocław

Motor M104 3.2 w starym nadwoziu oferowany był jedynie przez 6 miesięcy, jest rzadkością w połączeniu z manualną skrzynią Getrag. Mercedes posiada obszerną listę wyposażenia dodatkowego, jak automatyczna klimatyzacja, ASD, skórzana tapicerka, elektryczny szyberdach. To jednak nie wszystko, co może zaoferować ten Mercedes 320E W124. Samochód posiada kompletną dokumentację serwisową, oryginalny rachunek zakupu na astronomiczną kwotę 70 milionów lirów z 1993 roku. W 2013 roku ze względu na perfekcyjny stan zachowania i wartość kolekcjonerską został zarejestrowany jako zabytkowy w Automotoclub Storico Italiano. Samochód był dwukrotnie ozdobą stoiska Mercedes-Benz na targach Automotoretro w Turynie, a teraz odnajdziecie go na wystawionego na sprzedaż w Polsce, przez KlasykaGatunku.pl.
Czytaj dalej Mercedes 320E W124 1992 – 71000 PLN – Wrocław