Mercedes 400 SE W140 1992 – SPRZEDANY

Mercedes 400 SE W140 to limuzyna, która doskonale potrafiła połączyć dobre osiągi i wysoki komfort podróży. Tworzona z rozmachem, imponuje do dziś. Szereg zastosowanych w niej rozwiązań było nowinkami. Wśród nich najbardziej fascynujące mogą być podwójne szyby, wypełnione warstwą próżni dla lepszej izolacji akustycznej. Wyjątkowy był także system ułatwiający parkowanie, wysuwający antenki podczas cofania, co pozwalało na dokładną ocenę gabarytów samochodu.
Czytaj dalej Mercedes 400 SE W140 1992 – SPRZEDANY

Mazda MX-5 NBFL 2000 – SPRZEDANA

Mechanizm różnicowy typu LSD Torsen (szpera), fabrycznie montowane amortyzatory Bilstein, 6-stopniowa manualna skrzynia biegów i najmocniejsza, 146-konna odmiana silnika 1,8 l. Tak pokrótce wygląda specyfikacja Mazda MX-5 NBFL w poszukiwanej wersji Sportive. Składając to z lekkim i idealnie wyważonym nadwoziem, tylnym napędem i otwartym dachem nad głową składa nam się to obraz idealnego sportowego samochodu z epoki, kiedy nie ilość koni mechanicznych była najważniejsza. O ileż przyjemniejsze jest takie rozwiązanie, niż 500 koni mechanicznych w 2,5 tonowym SUVie wie każdy, kto kiedyś próbował. Są tacy, którzy twierdzą, że do dziś nie wymyślono niczego lepszego niż MX-5 😉 Ten egzemplarz ma ciekawy kolor, skórzane wnętrze z podgrzewanymi fotelami i nie ma korozji, co w przypadku MX-5 przy zakupie powinno być zawsze sprawą kluczową.
Czytaj dalej Mazda MX-5 NBFL 2000 – SPRZEDANA

Suzuki Vitara 1991 – 21000 PLN – Skórzewo

Suzuki Vitara debiutowała w 1988 roku i oferowana była równolegle do modelu SJ 413 / Samurai. To pełnokrwista terenówka, z dołączanym napędem na obie osie, krótkimi zwisami i konstrukcją ramową. Nie boi się prawdziwego terenu, choć jego zgrabne kształty i ciekawie zaprojektowane wnętrze sprawiły, że samochód wielokrotnie kupowany był jako gadżet, podobnie jak dziś wielu kupuje Suzuki Jimny. Vitara produkowana była w wersji trzy- i pięciodrzwiowej, choć najciekawsze dziś i najbardziej wyróżniające się na drodze jest dwudrzwiowe cabrio. Prezentowane egzemplarz ma po 29 latach jedynie 105 tysięcy kilometrów przebiegu i wciąż oryginalną powłokę lakierniczą. W aucie tego typu jest to rzadkość.
Czytaj dalej Suzuki Vitara 1991 – 21000 PLN – Skórzewo

Mercedes 350 SL R107 1972 – 70500 PLN – Sokołów Małopolski

Mercedes 350 SL R107 debiutował w 1971 roku, będąc w pierwszym roku oferowanym równolegle z modelem SL poprzedniej generacji, czyli popularną Pagodą. Skok technologiczny był ogromny. Dzięki jednostce V8 nowy SL dysponował o wiele lepszą dynamiką, był bardziej komfortowy i o wiele bezpieczniejszy. W produkcji utrzymał się aż przez 18 lat, co najlepiej świadczy o tym, jak udaną był konstrukcją. Egzemplarze z samego początku produkcji rozpoznać możemy po charakterystycznej kierownicy z chromowanymi wstawkami. To rzadki i poszukiwany kolekcjonersko typ, choć prezentowany egzemplarz wystylizowano na nowszą wersję. Emblemat 560 SL, dokładka pod przednim zderzakiem, o cal większe felgi z modelu od 1985 roku – to wszystko są atrybuty, które na pewnym etapie miały mu odjąć lat, choć u takiego klasyka niekoniecznie jest to pożądana sprawa. Co jedynie europejskie lampy zawsze można traktować na plus.
Czytaj dalej Mercedes 350 SL R107 1972 – 70500 PLN – Sokołów Małopolski

Audi A6 Avant C4 1997 – 19900 PLN – Chełm

Audi A6 Avant C4 nie ma ogromnego bagażnika, lecz mocno pochylona tylna szyba pozwoliła uzyskać aerodynamiczne kształty i sportowy styl. Do takiej sylwetki oczywiście najlepiej pasują jak najmocniejsze jednostki. Pod maską prezentowanego egzemplarza odnajdziemy topowy silnik ACK – gładko pracujący, sześciocylindrowy, o pojemności 2,8 l i mocy 193 KM, uzyskanej dzięki technice 5 zaworów na cylinder. W kabinie odnajdziemy sporo przestrzeni, przejrzystą deskę rozdzielczą i piękną, jasną, skórzaną tapicerkę. Widać, że to auto z czasów, gdy o klienta walczono stosując jak najlepsze materiały i wykończenie, które nawet po ponad dwóch dekadach wciąż prezentują się doskonale.
Czytaj dalej Audi A6 Avant C4 1997 – 19900 PLN – Chełm