Subaru Forester 2006 – SPRZEDANE

Subaru Forester to prekursor uterenowionych kombi. Nazwa “Forester” wywodzi się od określenia “resident of the forest”, czyli “obywatela lasu”. Pierwsza generacja debiutowała w 1997 roku i zbudowana została w oparciu o model Impreza. Samochód tradycyjnie dla marki wyposażony jest w silnik bokser i stały napęd na cztery koła, ale ma zdecydowanie bardziej uniwersalne nadwozie, niż Impreza. Druga generacja, którą zaprezentowano w 2002 roku, została odświeżona stylistycznie i unowocześniona. Okaz z ogłoszenia pochodzi z 2006 roku, z okresu po face liftingu. Zmieniono wtedy między innymi przednie reflektory, grill oraz zderzaki. Z tyłu zastosowano przezroczyste lampy podobne do tych z Lexusa, a w lusterkach zewnętrznych umieszczono kierunkowskazy. Wyróżnikami egzemplarza wystawionego na sprzedaż są w większości oryginalny, zielony lakier, plik dokumentacji i świetny stan zachowania. Jeżeli szukasz wszechstronnego auta o kultowym statusie, powinieneś zobaczyć Forestera.
Czytaj dalej Subaru Forester 2006 – SPRZEDANE

Ford Probe 1994 – SPRZEDANY

Ford Probe ma rasową sportową sylwetkę, świetne, chowane reflektory i… wciąż niewysokie ceny. To może być ciekawy wybór, jeżeli poszukujesz oryginalnego i nieszablonowego youngtimera, którego utrzymanie nie będzie kłopotliwe. Model drugiej generacji oferowany był w latach 1992-97, i choć za jego stylistykę i wnętrze odpowiedzialni byli Amerykanie, o stronę techniki zadbali Japończycy. Technicznie mamy tu naprawdę sporo Mazdy 626, co jest swoją drogą dużym ułatwieniem przy serwisowaniu samochodu. Do wyboru jednostki 2 l R4 (120 KM) albo 2,5 l V6 (166–192 KM). Zdecydowanie polecamy oczywiście silnik V6, jako ten generujący ładniejsze brzmienie i moc bardziej adekwatną do samochodu o sportowych aspiracjach. Nie będziecie zawiedzeni również, jeżeli chodzi o walory użytkowe – komfortowe fotele, spory bagażnik z łatwym dostępem (podnoszona klapa wraz z tylną szybą) – tu nawet wyjazd na wakacje nie będzie problemem, a przyjemnością.
Czytaj dalej Ford Probe 1994 – SPRZEDANY

Mercedes S 500 L W140 1996 – SPRZEDANY

Mercedes S 500 L W140 to samochód projektowany z ogromnym rozmachem, sam proces wprowadzenia do produkcji kosztował firmę aż miliard dolarów i trwał przez niemal dekadę. W samochodzie czuć to nawet po ćwierćwieczu – ciężko znaleźć tu jakikolwiek słaby punkt. To owoc inżynierskiego dążenia do perfekcji, który każdy księgowy odpowiedzialny dziś za akceptację motoryzacyjnych budżetów nazwał by to po prostu przesadą. Tyle, że S-klasa pochodzi jeszcze z czasów, gdzie pieczę nad projektem trzymali inżynierowie i jest jednym z ostatnich samochodem projektowanym bez oszczędzania, z wykorzystaniem wszystkich dostępnych zasobów i doświadczeń firmy. Ten egzemplarz ma niespotykany i ciekawy kolor Azurite Blue Metallic. Jest w długim nadwoziu, które co ciekawe było tym podstawowym, w którym projektowano karoserię. Podobno dopiero w ostatnich miesiącach przed rozpoczęciem produkcji zdecydowano się to nadwozie skrócić i zaproponować również krótką wersję.
Czytaj dalej Mercedes S 500 L W140 1996 – SPRZEDANY

Delahaye USA Pacific 1939/2016 – SPRZEDANE

Delahaye to francuskie przedsiębiorstwo istniejące od 1895 do 1954 roku, które produkowało luksusowe i sportowe samochody o niesamowitych kształtach oraz rozwiązaniach technicznych. W hołdzie Emilowi ​​Delahaye powstało Delahaye USA. Firma nie jest (dzięki Bogu) w żaden sposób związana z oryginalnym Delahaye GFA ani The Delahaye Club of France. Firma z siedzibą w New Jersey założona została przez Terry’ego Cooka, byłego redaktora czasopism Car Craft i Hot Rod. Okaz modelu Pacific był ręcznie budowany przez cztery lata i oferuje zapierające dech w piersiach nadwozie z włókna szklanego ze zmysłowymi obłościami w stylu Art Deco, przypominającymi oryginalne kształty Bugatti Atlantic. Samochód jest zbudowany na niestandardowym stalowym podwoziu o ponad 25 cm dłuższym niż oryginalny Typ 57S i jest napędzany nowoczesnym, 300-konnym, 12-cylindrowym silnikiem z wtryskiem paliwa. Jednostka BMW M70B50 połączona jest z czterobiegową automatyczną skrzynią 4HP24. Tak wygląda połączenie francuskiej legendy i amerykańskiego poczucia smaku… doprawdy nie wiem, co tutaj się stało i jak do tego doszło. Zaburzone proporcje, wnętrze jak z taniego lokalu, deska rozdzielcza jak z hot roda, okropny wydech, kradzież logo dwóch wspaniałych firm… myślałam, że na amerykańskim rynku nic mnie już nie zdziwi, a tutaj proszę. Doskonały dowód, że stojąc na barkach gigantów… wcale nie trzeba być od nich wyższym. Zaskakujące jest respektowanie praw autorskich za Oceanem, za takie rzeczy powinno się karać, a jednak nie. Konstrukcję sprzedano za 220 tysięcy dolarów. Bardzo jestem ciekawa kto to kupił i po co.
Czytaj dalej Delahaye USA Pacific 1939/2016 – SPRZEDANE