Mercedes 250D W124 1990 – 36000 PLN – Wrocław

Pięknie zachowany Mercedes 250D W124 w kolorze bornit to dla wielu dziś wybór marzeń. Nie nadmuchane 500E, nie paliwożerne 300D Turbo, lecz właśnie skromny pięciocylindrowy dieselek. Tu podróż upływa ze świadomością, że spieszyć się nie trzeba, a jazda dużo nie kosztuje. Zaledwie 6-7 litrów na każde 100 kilometrów to dla niego chleb powszedni. Cieszyć można się za to kapitalną pracą zawieszenia, wygodnymi fotelami, świetnie wykonanym wnętrzem i gracją, z jaką automat zmienia biegi. Ten egzemplarz wyposażony jest w klimatyzację, które w parze z wolnossącymi silnikami zdarzała się nieczęsto. Dodatkowo cieszy jasne wnętrze, szyberdach, elektryczne szyby z przodu i termometr. Choć youngtimery kupujemy zazwyczaj z myślą, żeby wyprowadzać je z garażu tylko w słoneczne weekendy, w takim samochodzie wręcz trudno będzie znaleźć wytłumaczenie, dlaczego by nim nie jeździć na co dzień.
Czytaj dalej Mercedes 250D W124 1990 – 36000 PLN – Wrocław

Volvo 240 GL 1986 – 17900 PLN – Zgierz

Volvo 240 to nieśmiertelna szwedzka cegła. To auto, które będąc w sprzedaży w latach 90-tych było żywym klasykiem, podobnie jak przykładowo Garbus dekadę wcześniej. Volvo zawsze wybierali Ci, którzy cenili rozwiązania sprawdzone, trwałe i ponadczasowe, nie poddające się zmieniającej się modzie. Przykładowo niemal przez dwie dekady 240-tką jeździł Ingvar Kamprad, założyciel firmy IKEA, którego przecież stać było na wybranie dowolnego samochodu na świecie. Jeżeli nie potrzebujesz nigdzie się spieszyć, poczujesz się w jego wnętrzu doskonale. Ma świetne i niezwykle ergonomiczne fotele, a jego silnik “red block” cechuje solidna pojemność i nadzwyczajna trwałość. Co ciekawe, w tym egzemplarzu trzy lata temu silnik zastąpiony został nowym, nieużywanym. W takim przypadku można mieć niemal pewność, że jest to auto gotowe nam towarzyszyć przez całe życie.
Czytaj dalej Volvo 240 GL 1986 – 17900 PLN – Zgierz

BMW 323ti Sport Limited Edition E36 2000 – SPRZEDANE

Jest kompaktowe, jest zwinne, ma sześć cylindrów pod maską, manualną skrzynię biegów i tylny napęd. Da wiele radości za kierownicą i w tej wersji jest naprawdę rzadkie – BMW 323ti Sport Limited Edition E36 powstało w ilości zaledwie około 2000 sztuk na przełomie 1999 i 2000 roku, na sam koniec produkcji modelu. Co je wyróżnia? Wizualny M-pakiet (inne zderzaki, progi, tylny spojler), obniżone zawieszenie, wnętrze ze sportowymi fotelami z tkaniny łączonej ze skórą, kierownica i gałka zmiany biegów (skrócona – to tzw. “short shifter”) ze srebrnymi wstawkami i oznaczeniem M, czarna podsufitka i dywaniki z czarnego zamszu. Ma wybitnie sportowy wizerunek, a zadbany egzemplarz to pewniak do przyszłego wzrostu cen.
Czytaj dalej BMW 323ti Sport Limited Edition E36 2000 – SPRZEDANE

Alfa Romeo 8C Spider 2010 – 1350000 PLN – Poznań

Alfa Romeo 8C Spider do tej pory na łamach Giełdy Klasyków pojawiła się wyłącznie jako przedmiot prestiżowej zagranicznej aukcji. Wspaniałe włoskie dzieło sztuki na kołach, którego nazwa nawiązuje do przedwojennych modeli i pochodzi do silnika V8 kryjącego się w jej wnętrzu, to marzenie niemal każdego miłośnika motoryzacji. Niesamowity i piękny supercar, naładowany nowoczesną technologią, jest połączeniem stylu i osiągów. Wersja 8C Spider, podobnie jak wcześniejsze 8C Competizione, zbudowana została w ilości zaledwie 500 sztuk. Jej nadwozie stworzyła Carrozzeria Marazzi i korzysta z tego samego silnika Maserati, który do pierwszej setki rozpędza ją w 4,2 s. Alfa stała się okazem kolekcjonerskim zaraz po przekroczeniu bram fabryki, a ten egzemplarz zachwyca fabryczną wręcz świeżością, mając na liczniku zaledwie 2000 km. To propozycja z najwyższej półki i pewna lokata kapitału.
Czytaj dalej Alfa Romeo 8C Spider 2010 – 1350000 PLN – Poznań

Piaggio Ape 50 2020 – 26000 PLN – Mogilany

Piaggio Ape (zwane najpierw VespaCar, a później TriVespa) pojawiło się na rynku w 1948 roku, bezpowrotnie zmieniając obraz powojennej Italii. Proste, tanie w zakupie i eksploatacji, doskonale sprawdzało się wszędzie tam, gdzie trzeba było sprawnie dostarczyć niewielkie ładunki. “Ape” to po włosku pszczoła i doskonale oddaje filozofię tego pojazdu. Jego twórcą był Corradino D’Ascanio, ten sam konstruktor, który stał za opracowaniem Vespy. Od 1956 roku Ape otrzymało w pełni stalową kabinę, stając się pojazdem całorocznym. W tym samym roku pojawiła się możliwość zabudowy przestrzeni ładunkowej, co zwiększyło jeszcze praktyczność pojazdu. Przez lata zmieniała się stylistyka Ape, nie zmieniała się jednak koncepcja. Pojazd napędzany był zawsze małymi silnikami, o pojemności zaczynającej się od zaledwie 50 cm³. Dzięki temu Ape 50 również w Polsce rejestrowany jest jako motorower, co oznacza, że aby poruszać się nim, nie jest potrzebne nawet prawo jazdy. Prezentowana wersja to pickup, którym można przewozić niezabezpieczone ładunki lub na którym można stworzyć własną zabudowę, serwując w stylowy sposób na przykład kawę albo prosecco. Choć to nowy, nieużywany pojazd, w stylu pozostaje klasyczny.
Czytaj dalej Piaggio Ape 50 2020 – 26000 PLN – Mogilany

MG MGB GT 1967 – 57000 PLN – Warkały

MG MGB GT ze stałym dachem wprowadzono na rynek w październiku 1965 roku. Łącząc pochylone tylne okno z pokrywą bagażnika, GT zaoferowało użyteczność kombi, zachowując styl i kształt coupe. Ta nowa konfiguracja miała konstrukcję 2 + 2 ze znacznie większą przestrzenią bagażową niż w roadsterze. Za zaprojektowanie tej wersji nadwozia odpowiedzialna była słynna włoska firma Pininfarina. Zestawiając z roadsterem, MGB GT otrzymało inne sprężyny zawieszenia i stabilizatory oraz inną szybę przednią. Chociaż przyspieszenie GT było nieco słabsze niż w roadsterze (ze względu na jego zwiększoną masę), prędkość maksymalna wzrosła o 8 km/h (do 169 km/h) z powodu lepszej aerodynamiki. Ten egzemplarz pochodzi z początkowego okresu produkcji i jest w specyfikacji europejskiej. Wyróżniają go silnik z pięcioma łożyskami głównymi, dwa gaźniki SU, overdrive uruchamiany przyciskiem na desce, chromowane zderzaki – wszystko, co możemy odnaleźć najlepsze i najbardziej stylowe w tym modelu.
Czytaj dalej MG MGB GT 1967 – 57000 PLN – Warkały

Pontiac Firebird Trans Am 1978 – 39000 PLN – Maków Podhalański

Kowbojski kapelusz, czerwona koszula, niebieskie dżinsy i kowbojki. To Twój strój obowiązkowy, jeśli myślisz o zakupie tego samochodu. Pontiac Firebird Trans Am stał się legendą po debiucie filmu “Mistrz kierownicy ucieka” (“Smokey and the Bandit”). Główny bohater, grany przez Burta Reynoldsa, odciągał za kierownicą sportowego samochodu pościg od nielegalnego, eskortowanego transportu piwa. To był przebój, który pod względem kasowym ustąpił miejsca jedynie Gwiezdnym wojnom. Po obejrzeniu filmu każdy chłopak chciał prowadzić czarnego Pontiaca Trans Am’a, co przełożyło się na sprzedażowy sukces samochodu. To oczywiście nie mógł być zwykły Firebird. Musiał być czarny, ze złotymi szparunkami i ptakiem na masce, i musiał mieć największy dostępny silnik, czyli jednostkę V8 o pojemności 6,6 l (400 cali sześciennych). Takie właśnie jest auto z ogłoszenia, i choć wymaga prac remontowych, z pewnością może jeszcze zabłysnąć w każdej kolekcji, a szczególnie takiej inspirowanej filmami drogi.
Czytaj dalej Pontiac Firebird Trans Am 1978 – 39000 PLN – Maków Podhalański

Fiat Punto 1998 – 44000 PLN – Katowice

Jest rok 1998. Długie lata pracy w Hucie Metali Nieżelaznych w Szopienicach pozwoliły Wam w końcu spełnić marzenie o własnych czterech kółkach. Piękny, mysioszary lakier metalik błyszczy w słońcu niemal tak bardzo, jak uśmiech pracownika Polmozbytu w Katowicach, wręczającego Wam kluczyki. Pachnące nowością wnętrze rozpieszcza przestronnością i wygodą, potężny, ponad litrowy silnik zapala na dotyk a japońskie radyjko JVC zaczyna grać śląskie pieśniczki nadawane prosto z Piekar. Nadchodząca emerytura zanosi się klawo. Gdzie zawiezie was wasz nowy nabytek? Wysokie góry Beskidów, lazurowe wybrzeża Jeziora Żywieckiego a może nawet – kto wie, jeśli fantazja pozwoli – szaleńcza podróż nad sam Bałtyk? Ruszając spod salonu przypominasz sobie hasło reklamowe, które mąż zabrał na plakacie, by powiesić w Waszym garażu. Fiat Punto. Odpowiedź.
Czytaj dalej Fiat Punto 1998 – 44000 PLN – Katowice