Volvo 240 GL 1986 – 15500 PLN – Zgierz

Volvo 240 to nieśmiertelna szwedzka cegła. To auto, które będąc w sprzedaży w latach 90-tych było żywym klasykiem, podobnie jak przykładowo Garbus dekadę wcześniej. Volvo zawsze wybierali Ci, którzy cenili rozwiązania sprawdzone, trwałe i ponadczasowe, nie poddające się zmieniającej się modzie. Przykładowo niemal przez dwie dekady 240-tką jeździł Ingvar Kamprad, założyciel firmy IKEA, którego przecież stać było na wybranie dowolnego samochodu na świecie. Jeżeli nie potrzebujesz nigdzie się spieszyć, poczujesz się w jego wnętrzu doskonale. Ma świetne i niezwykle ergonomiczne fotele, a jego silnik „red block” cechuje solidna pojemność i nadzwyczajna trwałość. Co ciekawe, w tym egzemplarzu trzy lata temu silnik zastąpiony został nowym, nieużywanym. W takim przypadku można mieć niemal pewność, że jest to auto gotowe nam towarzyszyć przez całe życie.
Czytaj dalej Volvo 240 GL 1986 – 15500 PLN – Zgierz

Piaggio Ape 50 2020 – 26000 PLN – Mogilany

Piaggio Ape (zwane najpierw VespaCar, a później TriVespa) pojawiło się na rynku w 1948 roku, bezpowrotnie zmieniając obraz powojennej Italii. Proste, tanie w zakupie i eksploatacji, doskonale sprawdzało się wszędzie tam, gdzie trzeba było sprawnie dostarczyć niewielkie ładunki. „Ape” to po włosku pszczoła i doskonale oddaje filozofię tego pojazdu. Jego twórcą był Corradino D’Ascanio, ten sam konstruktor, który stał za opracowaniem Vespy. Od 1956 roku Ape otrzymało w pełni stalową kabinę, stając się pojazdem całorocznym. W tym samym roku pojawiła się możliwość zabudowy przestrzeni ładunkowej, co zwiększyło jeszcze praktyczność pojazdu. Przez lata zmieniała się stylistyka Ape, nie zmieniała się jednak koncepcja. Pojazd napędzany był zawsze małymi silnikami, o pojemności zaczynającej się od zaledwie 50 cm³. Dzięki temu Ape 50 również w Polsce rejestrowany jest jako motorower, co oznacza, że aby poruszać się nim, nie jest potrzebne nawet prawo jazdy. Prezentowana wersja to pickup, którym można przewozić niezabezpieczone ładunki lub na którym można stworzyć własną zabudowę, serwując w stylowy sposób na przykład kawę albo prosecco. Choć to nowy, nieużywany pojazd, w stylu pozostaje klasyczny.
Czytaj dalej Piaggio Ape 50 2020 – 26000 PLN – Mogilany

MG MGB GT 1967 – 57000 PLN – Warkały

MG MGB GT ze stałym dachem wprowadzono na rynek w październiku 1965 roku. Łącząc pochylone tylne okno z pokrywą bagażnika, GT zaoferowało użyteczność kombi, zachowując styl i kształt coupe. Ta nowa konfiguracja miała konstrukcję 2 + 2 ze znacznie większą przestrzenią bagażową niż w roadsterze. Za zaprojektowanie tej wersji nadwozia odpowiedzialna była słynna włoska firma Pininfarina. Zestawiając z roadsterem, MGB GT otrzymało inne sprężyny zawieszenia i stabilizatory oraz inną szybę przednią. Chociaż przyspieszenie GT było nieco słabsze niż w roadsterze (ze względu na jego zwiększoną masę), prędkość maksymalna wzrosła o 8 km/h (do 169 km/h) z powodu lepszej aerodynamiki. Ten egzemplarz pochodzi z początkowego okresu produkcji i jest w specyfikacji europejskiej. Wyróżniają go silnik z pięcioma łożyskami głównymi, dwa gaźniki SU, overdrive uruchamiany przyciskiem na desce, chromowane zderzaki – wszystko, co możemy odnaleźć najlepsze i najbardziej stylowe w tym modelu.
Czytaj dalej MG MGB GT 1967 – 57000 PLN – Warkały