Ford Mustang Mach1 1969 – 215000 PLN – Wrocław

Ford Mustang Mach 1 to rumak zaopatrzony w pakiet opcji zorientowany na osiągi. Wygląda niezmiernie rasowo, co zawdzięcza rajdowym zapinkom na masce, opcjonalnym dodatkowym wlotem powietrza na masce, a także obniżonemu i nieco usztywnionemu zawieszeniu. Dostępny był wyłącznie w nadwoziu SportsRoof, czyli temu, które jeszcze rok wcześniej nazywane było Fastback. To wszystko działało na wyobraźnię nabywców, którzy już w pierwszym roku kupili 72,5 tysiąca egzemplarzy. Dziś to bez wątpienia jeden z najbardziej kultowych amerykańskich samochodów sportowych. Szczególnie szybki zdaje się być w kolorze czerwonym, tak jak prezentowany egzemplarz od AutoGallery. Posiada silnik o pojemności 351 cali sześciennych (5,7 l) o fabrycznej mocy 290 KM, sprzężony z manualną skrzynią biegów. Auto posiada również hamulce tarczowe z przodu i wspomaganie kierownicy, co czyni jazdę łatwiejszą.
Czytaj dalej Ford Mustang Mach1 1969 – 215000 PLN – Wrocław

BMW Alpina B5 Supercharged E60 2007 – Krapkowice

BMW Alpina B5 Supercharged E60 narodziła się jako alternatywa dla BMW M5. Jej wyróżnikiem jest mechaniczna sprężarka, opatentowana i opracowana specjalnie z myślą o tej generacji silników V8 (N62B44, używane w modelach B5, B6 i B7). W zestawieniu z jednostkami V12 pozwalała uzyskać niższą masę, nie skutkowała taką turbodziurą jak w przypadku turbodoładowania, pozwalała też na lepsze odprowadzanie temperatury i była mniej skomplikowana niż układy z dwiema bądź czterema turbosprężarkami. Była również bardziej wydajana – w normalnym użytku spalanie na poziomie 10 l/100 km (przy prędkościach rzędu 130 km/h) jest tu na porządku dziennym, a należy pamiętać, że jest to samochód zdolny pojechać nawet 314 km/h. Do tego oczywiście charakterystyczna dla marki Alpina stylizacja zarówno z zewnątrz, jak i w kabinie. Specjalnie dobrana skóra i jedyne w swoim rodzaju drewno oraz oczywiście plakietka z sygnowanym numerem egzemplarza, w tym przypadku 339 z 428 wyprodukowanych.
Czytaj dalej BMW Alpina B5 Supercharged E60 2007 – Krapkowice

Mercedes 500 SEL W126 1984 – 49900 PLN – Lębork

Nie wszystko złoto co się świeci, ale złoty Mercedes zawsze złotem jest. Szczególnie tak długi i piękny. Mercedes 500 SEL W126 to 5,16 m przyjemności i luksusu z 5-litrowym V8 pod maską. Ten samochód wyprodukowano w 1984 roku, ale nie jest to wóz dla proletariuszy. W nim każdy może poczuć się ważny i dopieszczony, niezależnie od tego czy złapie za kierownicę i wciśnie głęboko gaz, czy usiądzie w drugim rzędzie i jednym przyciskiem rozłoży sobie oparcie kanapy, a drugim włączy podgrzewanie czterech liter. Niemiecka marka zawsze oznaczała wysoką klasę i trwałość, a amerykański odbiorca oczekiwał od europejskiego samochodu możliwie bogatego wyposażenia. Stąd Benz przyprowadzony z tamtego rynku musiał mieć wszystko, czego dusza zapragnie. Prezentowany egzemplarz ma niewysoki przebieg 113 tys. mil, piękne zestawienie kolorystyczne i charakterystyczne cechy pierwszej serii produkcyjnej – 14-calowe alufelgi barock i karbowane boczne listwy.
Czytaj dalej Mercedes 500 SEL W126 1984 – 49900 PLN – Lębork

Cadillac Seville STS 1997 – 14999 PLN – Milanówek

Cadillac Seville STS (Seville Touring Sedan) to czwarta generacja modelu. Najmniejsza w historii, czyli licząca jedynie 5 metrów długości. O ile przeciętny odbiorca marki był w owym czasie po prostu amerykańskim emerytem, tym razem ofertę skierowano do ludzi zdecydowanie młodszych, mieszkających również poza granicami kraju. Co im zaoferowano? Oczywiście luksusowo zaaranżowane wnętrze. A tam – nagłośnienie Bose, perforowana i podgrzewana skóra, a nawet elektrycznie regulowane pasy bezpieczeństwa. Samochód trzymał również nowoczesny 4,6-litrowy silnik V8 L37 Northstar. To dawało 305 KM, co ciekawe, przekazywane na oś przednią. A trwałość? Amerykanie byli tak pewni tego samochodu, że zalecili interwał do głównego przeglądu serwisowego dopiero po przebyciu 100 tysięcy mil.
Czytaj dalej Cadillac Seville STS 1997 – 14999 PLN – Milanówek

Mercedes 420 SEL W126 1986 – 29900 PLN – Poznań

Osobiście jestem wielkim fanem połączenia wiśniowego koloru lakieru i jasnej skórzanej tapicerki we wnętrzu limuzyny W126. 587 cabernet red + 275 leather pebble. Smacznie, elegancko, nieszablonowo. Ten egzemplarz pomimo przebiegu ponad 300 tysięcy kilometrów wciąż prezentuje się efektownie. Mercedes 420 SEL W126 w amerykańskiej odmianie generował 204 KM, kilkanaście koni mechanicznych mniej niż analogiczna europejska wersja. Różnica w katalogu jest, ale zdecydowanie mniejsza, niż w przypadku topowych wersji 560 SEL i w zasadzie nieodczuwalna. Brzmienie silnika V8 – niezmiennie doskonałe. Przedłużone nadwozie za Oceanem – jedyne dostępne, wyposażenie – jak na ponad 30-letnie auto – doskonałe. To ponad 5 metrów niezmiennie przyjemnego luksusu w najlepszym wykonaniu.
Czytaj dalej Mercedes 420 SEL W126 1986 – 29900 PLN – Poznań

Mercedes 190D W201 1989 – 19900 PLN – Chełm

Diesle zazwyczaj jeżdżą więcej, szczęśliwie – nie wszystkie. Mercedes 190D W201 z ogłoszenia to doskonały przykład. Wyposażony w legendarną dwulitrową jednostkę mógłby przez niemal 30 lat zrobić ponad milion kilometrów, lecz pokonał dotąd zaledwie 237000 kilometrów. To dystans, który dla tego silnika oznacza jeszcze długie i szczęśliwe życie, przy niewielkim, wręcz znikomym spalaniu. Niezależnie czy planujesz swoim klasykiem jeździć mało czy dużo, ten zniesie wszystko, rewanżując się wysokim komfortem i charakterystycznym, dobrze wyciszonym klekotem.
Czytaj dalej Mercedes 190D W201 1989 – 19900 PLN – Chełm

Mercedes C63 AMG W204 2009 – SPRZEDANY

W porównaniu ze standardową W204 dostała przerobione przednie zawieszenie, które otrzymało z tego względu szersze opony oraz poszerzone nadkola. Zmiany dotknęły również inne części nadwozia, samochód otrzymał cztery końcówki wydechu, agresywne zderzaki i tylny spojler. Do tego inne felgi i dyskretnie podrasowane wnętrze. To, co czyni go absolutnie wyjątkowym i niepowtarzalnym samochodem, to jego silnik. Mercedes C63 AMG W204 napędzany jest ręcznie składaną, wolnossącą jednostką M156 w układzie V8, o imponującej pojemności 6,2 litra, generująca niemniej powalające 457 koni mechanicznych oraz 600 Nm momentu obrotowego. Przełożenia w automatycznej skrzyni 7G Tronic mogą być zmieniane manualnie za pomocą łopatek przy kierownicy. W testach motoryzacyjnych jednostka ta rozpędza prawie 2 tonowy pojazd od 0 do 100 km/h w 4,5 sekundy.
Czytaj dalej Mercedes C63 AMG W204 2009 – SPRZEDANY