Mercedes 190E W201 1991 – 28500 PLN – Oława

„Baby-Benz” porywa wszystkich. Zaprojektowany szlachetnie, ale i z umiarem. Opływowy, ale z klasyczną chromowaną atrapą na przedzie. Łączył świat motoryzacji dawnej i nowoczesnej. Był uniwersalny i taki pozostał do dziś. Kochają go zarówno miłośnicy oryginalnego stanu, jak i Ci, którzy uważają, że dobre koło i gleba są pomysłem na wszystko. Ten projekt dobitnie pokazuje, przy czym auto na ulicy leżeć zawsze nie musi. Zamontowano tu „air ride”, czyli możliwość pneumatycznego podniesienia i opuszczenia samochodu. Do tego 17-calowe felgi Gotti i kilka pomniejszych dodatków, składających się w zindywidualizowaną i nieprzesadzoną całość.
Czytaj dalej Mercedes 190E W201 1991 – 28500 PLN – Oława

Mercedes CL 500 C216 2008 – 87500 PLN – Gdańsk

Mercedes C216 produkowany był w latach 2006-2013. Choć to epoka, w której down-sizing stawał się już powoli powszechną ideologią, największy z Mercedesów jeszcze skutecznie bronił się przed tymi pokusami. Mercedes CL 500 C216 z 2008 roku pod maską skrywa jednostkę o pojemności 5,5 l i mocy 388 KM. Efekt? Świetne przyspieszenie niezależnie od obrotów, a do tego luksusowe wnętrze, zapewniające fantastyczny komfort i doskonałe wyciszenie kabiny pasażerskiej. Do autostradowych podróży jest wręcz stworzony, choć ten egzemplarz tysięcy kilometrów nigdy po nich nie nabijał. Jego przebieg dziś, w 12 lat po dacie produkcji, to jedynie 78 tysięcy kilometrów. Cena? Jak za niemal nowe auto tej klasy, na pewno nie jest wysoka.
Czytaj dalej Mercedes CL 500 C216 2008 – 87500 PLN – Gdańsk

Mercedes 300 SDL W126 1987 – 69900 PLN – Poznań

Silniki wysokoprężne Mercedesa moją swoich wiernych fanów, choć w przypadku S-klasy z lat 80-tych mają oni mocno utrudnione zadanie. W Europie te piękne limuzyny oferowane były wyłącznie z silnikami benzynowymi, a w poszukiwaniu tych aut z oryginalnie zamontowanymi silnikami Diesla należy udać się aż za Ocean. Montowane tam były aby obniżyć średnią spalania wszystkich modeli w gamie, co pozwoliło ominąć tamtejsze ekologiczne podatki. Mercedes 300 SDL Turbo W126 pojawił się na rynku w USA i w Kanadzie w 1986 roku, w sumie wyprodukowano 13830 sztuk. Większość z nich jeździła dużo, stąd odnalezienie ładnie zachowanego egzemplarza nie jest prostym zadaniem. Większość również posiadała długie nadwozia i bardzo bogate wyposażenie. Nie inaczej jest i w tym przypadku. Ten egzemplarz został odnowiony, by móc w pełni zachwycać swoją prezencją.
Czytaj dalej Mercedes 300 SDL W126 1987 – 69900 PLN – Poznań

Volkswagen Passat B2 1986 – 24999 PLN – Wałbrzych

Ewolucja, jaką przeszedł Volkswagen Passat w czasie ośmiu generacji modelu, powoli zaciera nam obraz samochodu, jakim był na początku. Pierwszy Passat był odmianą modelu Audi 80, z którym dzielił wszystkie rozwiązania technologiczne, w tym płytę podłogową. Volkswagen Passat B2 był rozwinięciem pierwszej generacji, zachowując identyczny układ z silnikiem umieszczonym wzdłużnie przed przednią osią i napędzającym koła przednie. 70-konny silnik Turbo Diesel wydaje się być słaby? Ależ skąd, to auto pomimo sporych gabarytów waży mniej niż tonę, co skutkuje fajną dynamiką, choć oczywiście nie jest to ekspres gotowy sunąć 200 km/h po autostradzie. Ten egzemplarz przeszedł szereg prac renowacyjnych, dzięki czemu z pewnością może służyć dłużej, niż nowe auto sąsiada.
Czytaj dalej Volkswagen Passat B2 1986 – 24999 PLN – Wałbrzych

Mercedes 380 SE W126 1984 – 39900 PLN – Gaj

Ponad 30 lat temu było to absolutne marzenie. W czasach, gdy za samochody duże uznawano te, które niewiele przekraczały długość 4 metrów, on mierzył ich aż 5. Mercedes 380 SE W126 przynależał do luksusowej klasy S i to zobowiązywało. Rozpieszczał pasażerów obszernym i świetnie wykonanym wnętrzem, uszy gładząc łagodną muzyką silnika V8. W swojej pierwotnej formie, z karbowanymi listwami bocznymi, wyróżniał się lekką stylistyką, nawiązującą do modelu SL generacji 107. Ten egzemplarz przez lata uchował się w rewelacyjnym stanie. Jest wolny od korozji, mimo, że wciąż posiada oryginalną powłokę lakierniczą. Na pokładzie bogato – między innymi odnajdziemy skórzaną tapicerkę, klimatyzację, tempomat i elektryczny szyberdach.
Czytaj dalej Mercedes 380 SE W126 1984 – 39900 PLN – Gaj

Mercedes CL 63 AMG C216 – 100000 PLN – Poznań

Mercedes CL 63 AMG C216 to luksusowe coupe Mercedesa, którym między innymi jeździli Robert Lewandowski czy David Hasselhoff. Wyposażony jest w mocarny, wolnossący, ręcznie składany silnik V8. Nad budową każdego silnika za stajni AMG czuwa od początku do końca ten sam inżynier. Zajmuje się wszystkim, od zamontowania wału w bloku, do zalania gotowego silnika olejem. Po tym procesie silnik jest sygnowany specjalną plakietką i imieniem i nazwiskiem tego inżyniera. Można tu operować liczbami – 6,2 l pojemności i 525 KM robią wrażenie, choć ważniejsze niż liczby jest odczucie, dźwięk i charakter. To z jednej strony niezwykle komfortowy środek lokomocji, a z drugiej prawdziwa bestia, gdy obudzona, zdolna poruszyć Ziemię. Jednocześnie to znak odchodzącej już ery silników wolnossących, które moc rozwijały liniowo, przewidywalnie, a kres swoich możliwości osiągały na szczycie skali obrotów. Tego nie zastąpi żadne turbo i żadna hybryda, i z pewnością jest to silnik, za którym będzie można tęsknić, o ile nie schowamy takiego samochodu w zawczasu we własnym garażu.
Czytaj dalej Mercedes CL 63 AMG C216 – 100000 PLN – Poznań

Honda S2000 AP1 2003 – 65000 PLN – Piaseczno

Honda S2000 AP1 to pierwsza odsłona kultowego roadstera japońskiej marki. Debiutowała w 1999 roku na 50-lecie marki. Kontynuowała nazewnictwo modeli z lat 60-tych, czyli S500, S600 i S800, zawierając w nazwie pojemność silnika. Była prawdziwym fenomenem, jeżeli chodzi o moc maksymalną uzyskaną z wolnossącej jednostki. 120 koni mechanicznych uzyskane z jednego litra pojemności było najlepszym wynikiem wśród masowo produkowanych samochodów na świecie. Lekki silnik zamontowany za przednią osią, tylny napęd, szpera z ograniczonym poślizgiem, sześciostopniowy manual, idealny rozkład masy i zaawansowane zawieszenie z podwójnymi wahaczami – to wszystko złożyło się na ponadczasowy przepis na wybitne auto sportowe. Do dziś nie wynaleziono nic lepszego, co więcej – takie silniki jak jej wolnossące, dwulitrowe DOHC ze zmiennymi fazami rozrządu nie mają już racji bytu, wykończone przez przepisy ekologiczne. Owszem, mniejsze i współczesne 1,6 turbo może być równie mocne, nie zagwarantuje jednak pięknej, liniowej charakterystyki rozwijania mocy, z maksymalną mocą na górze skali obrotów. Ten egzemplarz przybył do Polski z rynku japońskiego, ma niewysoki przebieg, piękną konfigurację kolorystyczną i bezwypadkową historię.
Czytaj dalej Honda S2000 AP1 2003 – 65000 PLN – Piaseczno

Toyota Supra Turbo Mk3 1990 – SPRZEDANA

Druga połowa lat 80-tych to czas, gdy Japonia stała się niezwykle ważnym graczem na światowych rynkach. Nowych nabywców znajdowały już nie tylko małe miejskie samochody, ale i wozy z najbardziej prestiżowych segmentów, jak poruszające serca i wyznaczające status samochody sportowe. Toyota Supra trzeciej generacji trafiła do produkcji w 1986 roku i miała wszystko, by zapragnął jej każdy. Mocne silniki, piękne, modne kształty, otwierane reflektory i tylny napęd. Dodatkowo można było zamówić również silnik z turbosprężarką i nadwozie z otwieranym dachem typu targa, i takie właśnie wersje są dziś najbardziej poszukiwane. Ta ma na pokładzie nie tylko turbo i targę, lecz również poszukiwaną, manualną skrzynię. Jej właściciel włożył mnóstwo pracy, by Toyota mogła cieszyć jak nowa. Prezentuje się przepięknie i gotowa jest dostarczyć wiele przyjemności nowemu właścicielowi.
Czytaj dalej Toyota Supra Turbo Mk3 1990 – SPRZEDANA

BMW 320Ci Coupe E46 1999 – 29000 PLN – Racibórz

BMW 320Ci Coupe E46 to propozycja dla lubiących bawarski styl z domieszką sportowego zacięcia. Ta czwarta generacja serii trzeciej, produkowana od 1999 do 2006 roku, odziedziczyła po przodkach najlepsze geny BMW. Wygładzone w porównaniu do poprzedników nadwozie jest spójne stylistycznie, narysowane łagodnie, ale zachowujące charakter monachijskiej marki. Sześć cylindrów brzmi pięknie, a tylny napęd zapewnia przyjemne zachowanie w zakrętach. Ten egzemplarz ma już ponad 20 lat, lecz jego przebieg to wciąż mniej niż 100 tysięcy kilometrów.
Czytaj dalej BMW 320Ci Coupe E46 1999 – 29000 PLN – Racibórz