Mercedes 300b Adenauer W186 1955 – 750000 PLN – Poznań

Mimo trudnych ekonomicznie czasów, w których powstawał, Mercedes 300 Adenauer był elegancki, mocny i luksusowy. Wprowadzony na rynek dwa lata po Pontonach, zachował podobną stylistykę, lecz odmienne rozwiązania techniczne, w tym konstrukcję ramową, umożliwiającą zachowanie swobody w kształtowaniu indywidualnych karoserii dla najbardziej wymagających klientów. Swój przydomek wziął od nazwiska kanclerza RFN, Konrada Adenauera, który posługiwał się aż sześcioma wozami tego typu. Mercedes 300 zawierał szereg nowoczesnych i trwałych rozwiązań mechanicznych, w tym nową, sześciocylindrową jednostkę OHC z aluminiową głowicą, połączoną z czterobiegową w pełni synchronizowaną skrzynią biegów. Wersja “b” produkowana była jedynie w latach 1954-55. Wyróżniała się wzmocnionym silnikiem, udoskonalonymi hamulcami oraz dodatkowymi szybkami wentylacyjnymi w przednich drzwiach. Ten egzemplarz jest świeżo po renowacji na najwyższym światowym poziomie.
Czytaj dalej Mercedes 300b Adenauer W186 1955 – 750000 PLN – Poznań

Mercedes S 600 L W220 2003 – 72000 PLN netto – Brzeziny

Mercedes S 600 L W220 to był prawdziwy top. Luksus i prestiż w czystej postaci, który w poliftowej wersji od 2002 roku otrzymał absolutnie oszałamiające serce. Jednostka napędowa V12 wyposażona w dwie turbosprężarki z założenia dorównywać miała osiągami tej z Ferrari 575M Maranello i pokładane w nim oczekiwania spełniła. 500 koni mechanicznych – to nawet dziś, po kilkunastu latach – wciąż budzi szacunek. Ten egzemplarz posiada znikomy przebieg, długi rozstaw osi i awangardowy body kit autorstwa firmy Lorinser. Klasyczna kolorystyka i niezwykle bogate wyposażenie z pewnością pozwolą cieszyć się tą limuzyną podczas każdej przejażdżki.
Czytaj dalej Mercedes S 600 L W220 2003 – 72000 PLN netto – Brzeziny

Mazda RX-7 Spirit R FD3S 2002 – SPRZEDANA

RX-7 generacji FD to pełnokrwisty i bezkompromisowy sportowiec, i bez wątpienia jedno z piękniejszych aut wyprodukowanych w Kraju Kwitnącej Wiśni. Mazda RX-7 Spirit R FD3S to finalna odsłona trzeciej, ostatniej generacji kultowego sportowca Mazdy, wyposażonego w silnik rotacyjny. Od 1996 roku RX-7 nie był już dostępny w Europie, lecz jego ewolucja trwała o kilka lat dłużej i miała bardzo ciekawą historię. Limitowana do 1500 sztuk i dostępna wyłącznie na rynku japońskim edycja Spirit R powstała na zakończenie produkcji modelu i oferowała wszystko, co producent z Hiroszimy miał najlepszego. Z najistotniejszych spraw znacząco poprawiony został system chłodzenia, przeprojektowano przedni zderzak auta i dzięki temu możliwe było zastosowanie większych chłodnic. Wersja Spirit R charakteryzuje się wieloma drobnymi smaczkami, które składają się na bardzo spójną i przepiękną całość. Jest to prawdziwy kąsek, niezwykle trudny do zdobycia w oryginalnym stanie, o dużej i wciąż rosnącej wartości kolekcjonerskiej.
Czytaj dalej Mazda RX-7 Spirit R FD3S 2002 – SPRZEDANA