Mercedes 200 TE S124 1991 – SPRZEDANY

W124 w nadwoziu coupe już od dawna przez wielu użytkowników jest traktowane wyjątkowo, przez co wciąż na rynku ładnych egzemplarzy jest sporo. W przypadku kombi paradoksalnie sytuacja wygląda zupełnie inaczej. Ich wartość w katalogach wyceny samochodów klasycznych przez ostatnie lata rosła tak dynamicznie, że na rynku niemieckim przewyższa już coupe o około 30 procent. Mercedes 200 TE S124 z tego ogłoszenia jest piękny i zdaje się jednak kosztować mniej, niż dwudrzwiowa wersja w analogicznym stanie. Co najważniejsze, jego stan nie jest wynikiem renowacji, lecz wieloletniej dbałości i oryginalnego, niewysokiego przebiegu. To może być ciekawa inwestycja, a przy okazji pozwoli się wybrać na niejeden wakacyjny wyjazd. To będzie prawdziwa przyjemność, gdyż samochód ma na pokładzie nawet klimatyzację.
Czytaj dalej Mercedes 200 TE S124 1991 – SPRZEDANY

BMW 318i E30 1987 – SPRZEDANE

Jeżeli zastanawiacie się, czy można poruszać się jednoczenie stylowo i tanio, to BMW 318i E30 może być odpowiedzią na Wasze rozważania. Kwadratowe kształty tego modelu od lat są w modzie, a zasilanie paliwem LPG – nie każdemu przeszkadza. Tu przejechanie 100 km za 20 zł absolutnie nie jest wyczynem, lecz codziennością. A co z oszczędnościami? W tym przypadku pozwoliły na położenie nowego lakieru i efektowne felgi, a także szereg innych dodatków i wydatków. Taka droga z pewnością może się podobać.
Czytaj dalej BMW 318i E30 1987 – SPRZEDANE

Mercedes CLS 55 AMG C219 2005 – 118000 PLN – Tarnów

CLS powstał, żeby wypełnić lukę w gamie samochodów osobowych, o której inni producenci dotąd nie pomyśleli. Długa maska, nisko opadająca linia dachu, mocno wyprofilowane drzwi bez ramek i nadwozie limuzyny przypominające bardziej coupe. Jednak literki AMG – to było to, czego czterodrzwiowe C219 potrzebowało najbardziej. Mercedes CLS 55 AMG to samochód, który się nie starzeje, a kierowca czuje, że tworzenie tego auta było jak tworzenie dzieła sztuki. Głębokie dodanie gazu powoduje natychmiastowy uśmiech, bo V8 o pojemności 5,4 litra i dodatkowo podkręcający jego osiągi kompresor to aż 476 koni mechanicznych gotowych do przeniesienia na tylną oś. Jeżeli lubicie przemieszczać się stylowo i szybko, jest to oferta dla Was.
Czytaj dalej Mercedes CLS 55 AMG C219 2005 – 118000 PLN – Tarnów

Lotus Esprit Turbo SE 1991 – SPRZEDANY

Lotus Esprit do produkcji wszedł w 1976 roku, szokując swoją futurystyczną sylwetką stworzoną przez Giorgetto Giugiaro. Sławę zdobył jako samochód Bonda w filmie Szpieg, który mnie kochał. W 1991 roku model wkraczał już w piętnasty rok produkcji, jednak świeży i perfekcyjny stylistycznie pozostał do dziś. Na czasie pozwalały mu być kolejne modernizacje, ta dokonana w ’87 przez Petera Stevensa (autora projektu McLarena F1) była już trzecią w historii modelu. Lotus Esprit Turbo SE otrzymał wówczas oznaczenie kodowe X180, przestrzeń we wnętrzu została zauważalnie powiększona, a jego karoseria znacznie zyskała na sztywności dzięki zastosowaniu w poszyciu kevlarowch wzmocnień. Dzięki niskiej masie zapewnia fenomenalne prowadzenie i osiągi, i w powszechnej opinii jest to najtańszy dziś wóz mający status supersamochodu. Kupić kultowe auto to jedno, lecz zadbać o niego właściwie to drugie, co nie zawsze idzie w parze. Tu lista wykonanych czynności jest imponująca i brzmi jak zapewnienie spokojnej eksploatacji.
Czytaj dalej Lotus Esprit Turbo SE 1991 – SPRZEDANY

Maserati GranTurismo S 2008 – 158000 PLN – Myślenice

Maserati GranTurismo S to ulepszona i wzmocniona wersja piekielnie pięknego i szybkiego coupe. Narysowane przez stylistów Pininfariny, zostało zbudowany na płycie podłogowej modelu Quattroporte. To był dla marki zupełnie nowy styl. Pod maską pracuje tutaj identyczny silnik, jak w kultowej Alfie Romeo 8C, 4,7 litra 440 KM V8, będące de facto jednostką stworzoną przez Ferrari. Układ hamulcowy to Brembo z sześciotłoczkowymi zaciskami. Deklarowane osiągi to 4,9 sekundy do osiągnięcia 100 km/h, maksymalna prędkość 295 km/h i droga hamowania przy prędkości 100 km/h wynosząca zaledwie 35 metrów. We wnętrzu każdy poczuje się dopieszczony, bo wyposażone jest wyśmienicie, a to, co jest absolutnie wspaniałe w tym samochodzie, to co, co możemy usłyszeć. Osobliwością wydechu jest to, że po naciśnięciu przycisku „sport” otwierają się w nim obejścia, co zwiększa moc oraz wzmacnia brzmienie samochodu, które przecież nawet w wersji bez „S” nie sposób było nazwać inaczej, jak wspaniałym. Ten produkowany przez ponad dekadę model miał to, co najwspanialsze we włoskiej motoryzacji – wyścigowy rodowód i serce.
Czytaj dalej Maserati GranTurismo S 2008 – 158000 PLN – Myślenice

Fiat 126 Silver 1979 – 34900 PLN – Wola Gołkowska

Fiat 126 Silver to bliski krewny naszego maluszka, którego jednak wyróżniała włoska produkcja i specjalne wyposażenie. Produkowany był w latach 1979-80 w miejscowości Cassino. Miał być mały, ale bogaty i ekskluzywny. Jest koloru szarego, ma kolorowy pasek wzdłuż całej karoserii oraz napisy na błotnikach z oznaczeniem wersji „Silver”. Posiada czarne zderzaki i listwę boczną. Ma fotele z zagłówkami, wykonane ze skóry, z szerokim, kolorowym, materiałowym pasem. Podsufitka jest szara. Posiada zielone, atermiczne szyby (tylne uchylne) i ogrzewaną tylną szybę, a także kilka różnic w silniku. Dziś to poszukiwany kąsek o rosnącej wartości kolekcjonerskiej. Ten jest w pięknym stanie i doposażony został w kilka elementów, dzięki którym może być najpiękniejszym maluszkiem, jakiego kiedykolwiek widzieliście.
Czytaj dalej Fiat 126 Silver 1979 – 34900 PLN – Wola Gołkowska

Mercedes 250 SL W113 Pagoda 1967 – 219000 PLN – Dębe Wielkie

Mercedes SL od dawna reprezentuje wyrafinowany symbol dwumiejscowej motoryzacji wysokiej klasy z otwartym dachem. Drogi, ekskluzywny i stylistycznie wysmakowany, jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych klasyków na świecie. Mercedes 250 SL W113 powstawał pomiędzy 1966 a 68 rokiem. Wyprodukowano 5196 sztuk, co czyni z 250-tki zdecydowanie najrzadszą wersję z trzech serii produkcyjnych modelu Pagoda. Ten egzemplarz wyposażony jest w manualną skrzynię biegów, co pozwala lepiej odczuć sportową charakterystykę auta i zazwyczaj budzi entuzjazm. Dobrze również, że w zestawie jest hardtop, w końcu to jego kształtowi auto zawdzięcza swoją popularną nazwę. Jeszcze ciekawiej, że egzemplarz zachował oryginalną tapicerkę, boczki drzwiowe i dywany – to jest już jest rzadkość w dobie samochodów odbudowywanych od podstaw. Stopień oryginalności pojazdu jest wysoki i z pewnością jest atutem prezentowanej oferty. Entuzjazmu nie może budzić jedynie jakość położonej w Stanach Zjednoczonych powłoki lakierniczej. Na tym polu zdecydowanie mogło być lepiej, poza tym odnaleźć można na nadwoziu również ślady korozji, co wieszczy remont blacharski, szczególnie w zakresie progów i podłogi. Po dokonaniu niezbędnych napraw z pewnością warto taką Pagodą jeździć i cieszyć się życiem. To o wiele przyjemniejsza droga niż odnowienia auta od najmniejszej śrubki i późniejszy strach i obawa przed pojawiającymi się nieuchronnie śladami eksploatacji.
Czytaj dalej Mercedes 250 SL W113 Pagoda 1967 – 219000 PLN – Dębe Wielkie

Mercedes 190 SL W121 1959 – 759000 PLN – Poznań

Mały sportowy roadster Mercedes 190 SL W121 to jeden z najpopularniejszych wyborów wśród kolekcjonerów samochodów zabytkowych. Jego stylistyka czaruje, a podobieństwo do większego brata 300 SL jest uderzające. Ceny stale rosną, lecz warunkiem jest perfekcyjna odbudowa samochodu. Wiele takich wykonuje się w Polsce, a doskonały przykład mamy w ogłoszeniu. Ten egzemplarz jest absolutnie zjawiskowy. W przepięknym kolorze kości słoniowej i czerwonej tapicerce wyjechał już z fabryki, a po latach odbudowany został z jakością i dokładnością oraz z użyciem materiałów jakościowo przewyższających te, które zastosowane zostały niegdyś przez Mercedesa. Przykład to winylowa tapicerka, zastąpiona o wiele przyjemniejszą w dotyku skórą.
Czytaj dalej Mercedes 190 SL W121 1959 – 759000 PLN – Poznań

Mercedes SL 500 R129 1995 – 61000 PLN – Gaj

Rewelacyjny silnik V8 i świetne podwozie czynią z niego kultowy, sportowy samochód. W chłodniejszym sezonie możemy się w nim skryć pod aluminiowym hardtopem, by latem czerpać pełną radość z jazdy bez dachu. To magiczne połączenie, wobec którego trudno pozostać obojętnym. Mercedes SL 500 R129 w klasycznym zestawieniu srebrnego koloru i czarnego, skórzanego wnętrza łączy elegancję i sportowe geny. Jeżeli myślicie o pierwszym i jedynym weekendowym samochodzie – to wybór obowiązkowy. Ten egzemplarz ma europejskie pochodzenie, wciąż niewysoki przebieg i atrakcyjną cenę.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 R129 1995 – 61000 PLN – Gaj