Mercedes SL 55 AMG R230 2005 – SPRZEDANY

Ma 500 KM i w królewskiej rodzinie SL stał na samym szczycie. Mercedes SL 55 AMG R230 budził podziw nie tylko mocą, lecz również świetnymi własnościami jezdnymi. To zasługa aktywnego zawieszenia hydraulicznego Active Body Control, zdolnego dynamicznie utwardzać zawieszenie poszczególnych kół w celu niwelowania przechyłów podczas gwałtownych manewrów. Po raz pierwszy zastosowano w tej generacji również system automatycznego składania sztywnego dachu, który uczynił z niego coupe zmieniające się w cabrio po naciśnięciu jednego przycisku. Gdy był nowy, robił wrażenie w każdym miejscu na świecie. Po kilkunastu latach wciąż może zachwycić, szczególnie gdy mówimy o egzemplarzu w doskonałym stanie, z minimalnym przebiegiem.
Czytaj dalej Mercedes SL 55 AMG R230 2005 – SPRZEDANY

Fiat 127 Special 1975 – SPRZEDANY

Fiat 127 to produkowany od 1971 do 1987 roku następca modelu 850. Oparty na całkiem nowej platformie, przednionapędowy i przedniosilnikowy, był znaczącym krokiem naprzód włoskiej firmy. Z przednim zawieszeniem opartym na kolumnach McPhersona i poprzecznymi resorami piórowymi, otrzymał jednostkę napędową z wersji 850 Sport Coupe, lecz osłabioną do 45 KM. Wyposażony w znacznie bardziej nowoczesne i przestronne wnętrze niż u poprzednika, z łatwością pomieścić mógł 4 osoby. Samochód, który jest stylistycznie dziełem Pio Manzù i Rodolfo Bonetto, cechował się nowoczesną sylwetką i niskim zużyciem paliwa. Fiat 127 z ogłoszenia to przedstawiciel pierwszej serii w wersji Special. Charakteryzowała się ona inną deską rozdzielczą, dwukolorową tapicerką siedzeń z zagłówkami dostępnymi w opcji, listwami bocznymi z metalu i gumy, światłem cofania, innym zderzakiem z gumowym profilem, chromowanymi dodatkami na reflektorach z przodu i z tyłu, na wewnętrznych i zewnętrznych klamkach drzwi, a także na uszczelkach okien. Trudno dziś o przedstawiciela tego modelu w dobrym i oryginalnym stanie zachowania, a ten wygląda wyśmienicie.
Czytaj dalej Fiat 127 Special 1975 – SPRZEDANY

Fiat 1800 B 1964 – 33000 PLN – Dębe Wielkie

Sześć cylindrów pod maską w latach 60-tych to było coś. Wyróżnik, świadczący o tym, że mamy do czynienia z samochodem ponadprzeciętnym, służącym nie tylko do przemieszczania się z punktu A do punktu B, ale i zapewniającym komfort i relaks, i podkreślającym wysoki status społeczny właściciela. W tej lidze grał wówczas także włoski Fiat 1800 B, dostępny w tej wersji (wzbogaconej o wzmocniony silnik i 4 hamulce tarczowe) od 1961 roku czterodrzwiowy sedan. Stylistyka? Ostre linie, tylne płetwy, duża ilość chromu. Wygląda nieco jak Peugeot 404 czy Austin A99, co spowodowane było tym, że wszystkie trzy modele wyszły ze studio Pininfarina z Turynu. Łączną produkcję modeli 1800/2100 Fiata szacuje się na około 150000 sztuk.
Czytaj dalej Fiat 1800 B 1964 – 33000 PLN – Dębe Wielkie

Mercedes 560 SEC C126 1989 – 48900 PLN – Poznań

Strażacka czerwień „Signalrot” krzyczy „patrz na mnie”, a w tym przypadku jest co podziwiać. Ten Mercedes 560 SEC C126 zachwyca zarówno rozmachem swojego stylowego nadwozia, jak i luksusowym wnętrzem, ze skórą w odcieniu Palomino. Przejechał 146 tysięcy mil – niby sześć razy wokół kuli ziemskiej, jednak nie zostawiło na nim to żadnego znaczącego śladu. Jakość wykonania tego samochodu jest bez wątpienia imponująca i kto zdecyduje się go kupić, z pewnością cieszyć się będzie nim przez lata.
Czytaj dalej Mercedes 560 SEC C126 1989 – 48900 PLN – Poznań