Opel Omega Caravan B2 2002 – 6100 PLN – Piaseczno

Opel Omega Caravan B2 to ostatnia odmiana ogromnego kombi z Rüsselsheim. Zamykała pewną epokę, będąc ostatnim Oplem tej wielkości w klasycznej konstrukcji z silnikiem na przód i napędem na tylne koła. Wersja po face liftingu oferowana była w latach 1999-2003. Zmieniono jej przód i tył, zwiększono sztywność nadwozia, wyeliminowano chromowane listwy, przeprojektowano wnętrze i zmieniono gamę jednostek napędowych. Silnik 2.2 DTI 16V dostępny był od jesieni 2000 roku, oferował 120 koni mechanicznych i zużycie paliwa na poziomie 7-8 l/100 km. Jeżeli podoba Wam się ten model, szukajcie takich, których właściciele nie żałowali wydatków zarówno na elementy mechaniczne, jak i na blacharkę. To był niestety zawsze słaby punkt Omegi, który najmocniej przetrzebił obecność tych modeli na rynku.
Czytaj dalej Opel Omega Caravan B2 2002 – 6100 PLN – Piaseczno

Volvo S70 1997 – 22500 PLN – Kielce

Volvo S70 pierwszej generacji było krokiem pomiędzy Volvo klasycznymi, a współczesnymi. Z jednej strony w sylwetce wciąż zawiera kultowe kanty, z drugiej oferuje już lepsze wyciszenie kabiny, przedni napęd i jakość prowadzenia, jakiej nie mogła zapewnić dawna generacja. Do tego pionierskie rozwiązania z dziedziny bezpieczeństwa, jak boczne poduszki. W teście zderzeniowym Euro NCAP w 1998 roku S70 uzyskał cztery na pięć gwiazdek, a w teście zderzenia bocznego samochód był najlepszy w swojej klasie dzięki systemowi SIPS. Dla wielu nawet dziś będzie to złoty kompromis, a po tym modelu ciężko będzie znaleźć jakiegokolwiek następcę. Miłośnicy silników wysokoprężnych nie mieli wówczas dużego wyboru – dostępna była jedna jednostka, 2,5 TDI z pięcioma cylindrami i turbosprężarką, rozwijająca moc 140 KM, zapożyczona z koncernu VAG. Silnik bardzo dobry, a w tym nadwoziu wrażenie robi z pewnością o wiele ciekawsze, niż jakiś oklepany Passat.
Czytaj dalej Volvo S70 1997 – 22500 PLN – Kielce