Porsche 911 Turbo 993 1995 – Krapkowice

Porsche 911 generacji 993, narysowane przez angielskiego projektanta Tony’ego Hattera, zachowało podstawową architekturę nadwozia 964 i innych 911, ale ze zmienionymi panelami zewnętrznymi, znacznie poszerzonymi nadkolami, opływowymi zderzakami i lusterkami w kształcie łezki. 993 było mocno ulepszone w porównaniu z poprzednikiem. Według Porsche każda część samochodu została zaprojektowana od podstaw, łącznie z silnikiem, a tylko 20% jego części zostało przeniesionych z poprzedniej generacji. Porsche 911 Turbo 993 po raz pierwszy otrzymało podwójne turbodoładowanie. Silnik o pojemności 3,6 litra rozwijał moc 408 KM. Był to pierwszy model Turbo wyposażony w napęd na wszystkie koła. 993 Turbo różni się od Carrery poszerzonymi nadkolami tylnymi (o około 6 cm), przeprojektowanymi listwami przedniego i tylnego zderzaka oraz stałym, nie chowanym, tylnym skrzydłem tzw. „ogonem wieloryba”, lakierowanym w kolor nadwozia. Okaz prezentowany w ogłoszeniu wyróżnia się nie tylko unikalnym doborem kolorów nadwozia i wnętrza, ale również pakietem stylistycznym GT2. Ciekawy i bardzo dobrze utrzymany okaz to sama przyjemność z jazdy, ale również świetna inwestycja.
Czytaj dalej Porsche 911 Turbo 993 1995 – Krapkowice

Mercedes S 550 W221 2011 – Krapkowice

Mercedes W221 debiutował na rynku w 2006 roku jako kolejny okręt flagowy Mercedesa, diametralne odróżniając się od poprzednika. W221 powrócił do pełnych wymiarów S-klasy, stylistycznie czerpiąc garściami z najwyższego modelu w koncernie, czyli z ultra luksusowego Maybacha. Mercedes S 550 W221 to wersja dostępna na rynku japońskim i amerykańskim, tożsama z europejskim S 500. Napędza go ten sam silnik o oznaczeniu M 273 KE 55 i układzie V8, o pojemności 5,5 l i mocy 388 KM. Prezentowany egzemplarz może imponować zarówno konfiguracją, jak i stanem zachowania. Jest to pedantycznie zadbany okaz, ma jedynie 78 tys. km przebiegu i dostojny, czarny kolor.
Czytaj dalej Mercedes S 550 W221 2011 – Krapkowice