Mercedes E 500 Brabus B11 W211 2004 – 75000 PLN – Krapkowice

Mercedes E 500 W211 ubrany w pakiet Brabus B11 to propozycja dla tych, którzy w normalnie skonfigurowanym Mercedesie czują się po prostu zbyt poważnie, zbyt dostojnie i nie chcą aby ktokolwiek pomyślał, że po prostu auto zostało pożyczone od taty. To z pewnością wybór dla indywidualisty. Z zewnątrz jego stylistyczny pakiet jest jeszcze skromny, a kolor grzeczny, ale wystarczy jeden rzut okiem do wnętrza i nikt już nie pomyśli, że właścicielowi brakuje fantazji. Biały carbon i żółta skóra mogę sprawić, że nasz gość w aucie dozna szoku, ale właściwie… czemu nie? Jak bawić się, to na całego. Auto jest na fakturę VAT 23%, więc pójdzie w koszty 😉
Czytaj dalej Mercedes E 500 Brabus B11 W211 2004 – 75000 PLN – Krapkowice

Mercedes 300 SEL W126 1990 – SPRZEDANY

Sześciocylindrowy silnik nigdy nie oznaczał rezygnacji z luksusów. Mercedes 300 SEL W126 to wersja z przedłużonym o 14 centymetrów rozstawem osi, a ten egzemplarz wyposażony jest bogato. Na pokładzie znajdziemy między innymi automatyczną klimatyzację, elektryczne regulowane fotele, szyby i lusterka. Luksus, wygoda, najwyższej klasy wykonanie i piękna kolorystyka. Ten egzemplarz zestawiony jest o tyle ciekawie i nietypowo, że zamiast powszechnie spotykanego automatu odnajdziemy w nim ręczną, pięciostopniową skrzynię. U poprzedniego właściciela był jednym z trzech analogicznie skonfigurowanych egzemplarzy, które używał po prostu do jazdy na co dzień. Garaż dzielił z Pontonem, Pagodą i innymi pięknymi klasykami, będąc najnowszym autem w garażu. Można żyć bez współczesnej motoryzacji? Ależ oczywiście, w tym przypadku to około 10 litrów na każde 100 kilometrów, co wcale nie jest ekstrawagancją.
Czytaj dalej Mercedes 300 SEL W126 1990 – SPRZEDANY

Polski Fiat 126p 1978 – 16900 PLN – Pszczyna

Polski Fiat 126p Z 1978 roku to nieczęsto już spotykany przedstawiciel z początku drugiej serii produkcyjnej. Ma już powiększony do pojemności 650 cm³ silnik, ale cieszy jeszcze chromowanymi zderzakami, felgami „cytrynkami” z dużym rozstawem śrub, małym licznikiem „kapliczką” i rozrusznikiem uruchamianym z linki i wszelkimi atrybutami. W tym egzemplarzu brakuje jedynie przynajmniej jednego znaczka „Licencja Fiat” na tylnym błotniku. Zapewne będzie to pierwszy element po zakupie. Samochód jest po serwisie, na zdjęciach wygląda na okaz zdrowia. Ciekawostką jest zamontowany hak holowniczy. Wiadomo, że ciężkich rzeczy się nim nie pociągnie, ale kilka przyczep z epoki jak najbardziej jest tu w zasięgu. Nic nie stoi na przeszkodzie, żeby wziąć ze sobą na biwak na przykład rozkładany namiot w postaci przyczepki Polsport.
Czytaj dalej Polski Fiat 126p 1978 – 16900 PLN – Pszczyna

Mercedes 200D W124 1990 – 36000 PLN – Malbork

Mercedes 200D W124 doskonale udowadnia, że 75 koni mechanicznych może wystarczyć do szczęścia. W końcu jego aerodynamika była jedną z najlepszych, na jakie mogliśmy liczyć w tamtych czasach, a przyspieszenie do setki wcale nie było gorsze, niż dajmy na to w Polonezie, a Garbus mógłby o takim pomarzyć. W końcu nie każde auto służy do wyścigów spod świateł, a cieszy może również rozsądna jazda czy choćby niskie spalanie. A to tutaj można osiągnąć nawet w okolicach 6 l / 100 km. To oczywiście nie koniec atutów tego samochodu. Fantastyczne zawieszenie, bardzo wygodne fotele, świetnie zaprojektowana kabina. Patrzenie na jego zegary, gwiazdę na szczycie maski i fornirem wyłożoną deskę rozdzielczą po prostu jest przyjemnością.
Czytaj dalej Mercedes 200D W124 1990 – 36000 PLN – Malbork