BMW M3 Cabrio E46 2004 – SPRZEDANE

BMW M3 Cabrio E46 wygląda niebanalnie, a jeździć potrafi jak marzenie. Tylny napęd, skrzynia SMG i sporo ponad 300 KM z wolnossącej, wysokoobrotowej jednostki to magiczne połączenie. Nie znajdziecie tu turbosprężarek i kompresorów, ale na pewno nie będzie Wam niczego brakować! Ten egzemplarz pochodzi z rynku amerykańskiego, ale trzeba pamiętać, że w odróżnieniu od poprzedników M3 E30 i M3 E36, od generacji E46 po raz pierwszy nie oznaczało to innego silnika i deficytu mocy. Pod maską pracuje tu słynne S54 B32 opracowane przez BMW Motorsport. Sześć cylindrów w rzędzie, blok z żeliwa, pojedyncza przepustnica, podwójny układ VANOS. Maksymalnie kręci się do 8000 obr./min, a moc maksymalna dostępna jest na samej górze, przy 7900 obr./min. Parametry jak w wyścigowej jednostce. Wybornie.
Czytaj dalej BMW M3 Cabrio E46 2004 – SPRZEDANE

Citroen DS20 Pallas 1973 – 99900 PLN – Galewice

Citroen DS debiutował na salonie samochodowym w Paryżu 6 października 1955 roku i okrzyknięty został wówczas przybyszem z kosmosu. Jego nadwozie było futurystyczne i opływowe, hydropneumatyczne zawieszenie zapewniało niezrównany komfort, a hamulce – fantastyczną skuteczność. Nawet prawie dwie dekady później, u schyłku produkcji, samochód był o wiele bardziej nowoczesny, niż większość konkurencji. W międzyczasie jeszcze go udoskonalono… w 1967 zmieniono przód na bardziej aerodynamiczny i przypominający rekina, pojawiły się wówczas również światła kierunkowe podążające za skrętem kół w zakręcie. Poprawiono wyciszenie i wentylację kabiny, powiększano i wzmacniano silniki. Citroen DS 20 Pallas to wersja z samego końca produkcji. Posiada luksusowe wyposażenie, obejmujące między innymi automatyczną skrzynię biegów i skórzaną tapicerkę.
Czytaj dalej Citroen DS20 Pallas 1973 – 99900 PLN – Galewice

Toyota 1000 1975 – 39900 PLN – Galewice

Toyota 1000 to model zwany na wewnętrznym rynku jako Publica, w Szwajcarii i Holandii nazwany Copain, a w Belgii – Toyota Osaka. Nosił on oznaczenie fabryczne KP30 i był niewielkim, dwudrzwiowym sedanem, poprzednikiem modelu Starlet. Wyglądał jak miniatura modelu Corolla, i podobnie jak ona, miał wówczas tylny napęd. Pod maską znajduje się 4-cylindrowa, chłodzona cieczą jednostka benzynowa, która w eksportowej wersji osiągała 45 KM. Moglibyśmy pomyśleć, że to niewiele, ale pamiętajmy, że mówimy o samochodzie ważącym zaledwie 700 kilogramów. Na wyposażeniu zwracają uwagę na siebie fotele ze zintegrowanymi zagłówkami – rzecz w tamtych czasach i w takiej klasie unikalna. Zestaw wskaźników z kolei może przypominać rozwiązania amerykańskie. Grzech to oczywiście nie jest, grunt to wiedzieć, skąd można czerpać dobre wzorce.
Czytaj dalej Toyota 1000 1975 – 39900 PLN – Galewice

Mercedes 560 SEC C126 1989 – SPRZEDANY

Strażacka czerwień „Signalrot” krzyczy „patrz na mnie”, a w tym przypadku jest co podziwiać. Ten Mercedes 560 SEC C126 zachwyca zarówno rozmachem swojego stylowego nadwozia, jak i luksusowym wnętrzem, ze skórą w odcieniu Palomino. Przejechał 146 tysięcy mil – niby sześć razy wokół kuli ziemskiej, jednak nie zostawiło na nim to żadnego znaczącego śladu. Jakość wykonania tego samochodu jest bez wątpienia imponująca i kto zdecyduje się go kupić, z pewnością cieszyć się będzie nim przez lata.
Czytaj dalej Mercedes 560 SEC C126 1989 – SPRZEDANY