Volkswagen Garbus 1200 Dickholmer 1962 – 38000 PLN – Elbląg

W świecie Garbusów im starszy egzemplarz, tym ciekawszy. Fani i koneserzy wiedzą, że model z lat 1957-64 to ostatni z małymi bocznymi okienkami i grubymi słupkami okiennymi. Era Dickholmera nastąpiła bezpośrednio po Ovalu, kiedy zastosowano większą przednią i tylną szybę. Im bardziej klasyczny wygląd, tym wyższa wartość samochodów, stąd zawsze bardziej warte renowacji są te, które mają więcej lat na karku. Oczywiście jeżdżenie autem z ’62 roku wygląda też już inaczej, niż taki wyprodukowanym o dekadę wcześniej. Usprawnienia w tej epoce dotyczyły między innymi zastosowania 37-konnego silnika z automatycznym ssaniem, w pełni zsynchronizowanej skrzyni biegów czy wymiennika ciepła, dzięki któremu pasażerowie mogli cieszyć się świeżym ciepłym powietrzem we wnętrzu (zamiast zmieszanego z oparami spalin). W roku 1962 wyprodukowano ich niemal 926 tysiące, lecz po niemal 60 latach sprawny technicznie i w dużym stopniu oryginalny egzemplarz to prawdziwy skarb.
Czytaj dalej Volkswagen Garbus 1200 Dickholmer 1962 – 38000 PLN – Elbląg

BMW 530i E60 2006 – 67500 PLN – Wrocław

Jedynie 66 tysięcy kilometrów przebiegu, prawdopodobnie w całości fabryczny lakier w klasycznym odcieniu Carbonschwarz Metallic, do tego M-Pakiet, 18-calowe felgi Styling 135 i stan zachowania tak fenomenalny, że auto wygląda niemal tak, jakby dopiero co wyjechało z fabryki. To mogą być wystarczające argumenty, przekonać się do BMW z ery Chrisa Bangle’a. BMW 530i E60 pochodzi z piątej generacji modelu, która w 2003 roku zastąpiła model E39. Nowa „piątka” była dłuższa, szersza, wyższa i cięższa od poprzednika, lecz przede wszystkim zrywała z tradycyjnymi cechami marki. W nadwoziu pojawił się szereg przetłoczeń i obłości, we wnętrzu było więcej miejsca, lecz zniknął charakterystyczny element w postaci kokpitu skierowanego na kierowcę, na środku deski pojawił się duży wyświetlacz i manipulator iDrive, który upodabniał obsługę samochodu do obsługi komputera. To był nowy rozdział, który dopiero po kilkunastu latach zdołał okrzepnąć. Patrząc na grille najnowszych BMW – i do tych można już wzdychać z sentymentem.
Czytaj dalej BMW 530i E60 2006 – 67500 PLN – Wrocław

Mercedes 500E W124 1992 – 139000 PLN – Dębe Wielkie

Mercedes 500E W124 to prawdziwy wilk w owczej skórze, stworzony przy współudziale projektantów z Porsche. Cały samochód montowano ręcznie w zakładach w Zuffenhausen, to przysłużyło się do dzisiejszego statusu modelu, który nie sposób nazwać inaczej, jak kultowym. Ta usportowiona wersja modelu W124 otrzymała ulepszone hamulce oraz zawieszenie, a także jednostkę V8 przeniesioną z modelu 500 SL. Z zewnątrz wyróżniała się szerszymi nadkolami i szerszymi oponami… i tyle. Bez spojlerów, bez krzyku, bez wyzywających akcentów. Zupełnie inaczej, niż w przypadku dzisiejszych modeli AMG. To stworzyło czystej krwi sleepera, czyli auto które na pierwszy rzut okaz nie zdradza niczym drzemiącej w nim mocy. Niska liczba wyprodukowanych egzemplarzy oraz proces ręcznego montażu samochodu uczynił z niego natychmiastowego klasyka.
Czytaj dalej Mercedes 500E W124 1992 – 139000 PLN – Dębe Wielkie

BMW Z3 Roadster 1998 – 39900 PLN – Gliwice

Piękny kolor i przykuwająca uwagę sylwetka. To jest przepis na ciekawego youngtimera, który w wykonaniu BMW zawsze smakuje świetnie. Ten ponadczasowy kabriolet zaprezentowany został po raz pierwszy w 1996 roku, wkrótce po premierze filmu przygód Jamesa Bonda Golden Eye, w którym auto gra ważną rolę. BMW prowadziło kampanię reklamową opartą na tym filmie, co po kinowym sukcesie przełożyło się na wzrost sprzedaży modelu. Ten egzemplarz pochodzi z rynku japońskiego i posiada mocniejszy z dwóch początkowo dostępnych silników czterocylindrowych (1.9 140 KM).
Czytaj dalej BMW Z3 Roadster 1998 – 39900 PLN – Gliwice