BMW 740iL E38 1995 – 37500 PLN – Warszawa

Długie nadwozie, świetne V8 pod maską (jeszcze w wersji bez Vanosów), czarny i pięknie się prezentujący lakier i kontrastujące, jaśniejsze, szare wnętrze. Tak wygląda BMW 740iL E38, czyli dla wielu najpiękniejsza i najbardziej kultowa „siódemka” w historii. Odpowiednio zadbany egzemplarz to przyjemność i duma na długie lata. Tu właściciel nie czynił oszczędności, co można poznać choćby po ładnie zachowanych uszczelkach za chromowanymi listwami przy tylnych drzwiach. Te z latami zawsze kruszały i najpopularniejszym widokiem w tym miejscu jest po prostu dziura. Tu szczęśliwie właściciel oszczędził nam tego widoku, a opis przeprowadzonych napraw serwisowych może być gwarancją, że na miejscu rozczarowania nie będzie.
Czytaj dalej BMW 740iL E38 1995 – 37500 PLN – Warszawa

BMW M3 Cabriolet E46 2004 – 75000 PLN – Warszawa

BMW M3 Cabriolet E46 to zgrabna sylwetka i wyjątkowa radość z jazdy, szczególnie w zestawieniu z tradycyjną, manualną skrzynią biegów. Chcąc poznać magię silnika S54B32, trzeba dysponować dziś już sporym zasobem gotówki. Jeżeli chcielibyśmy wydać nieco mniej, można godzić się z powypadkową historią samochodu bądź wybrać wersję z kierownicą po prawej stronie. Zdecydowanie z tych dwóch wariantów kupno Anglika i przełożenie kierownicy na lewą stronę jest mniejszym złem. To jak efektownie taki samochód może wyglądać widzicie na zdjęciach. A to, jak jeździ – z pewnością poczuje zadowolony nabywca.
Czytaj dalej BMW M3 Cabriolet E46 2004 – 75000 PLN – Warszawa

Mercedes 290 GD W461 1995 – 125000 PLN – Warszawa

Zaprezentowany po raz pierwszy w 1979 roku, był dzieckiem Mercedesa i wyspecjalizowane w wytwarzaniu pojazdów użytkowych spółki Steyr Daimler Puch. Dużą rolę w rozwoju projektu miał irański przywódca Mohammad Reza Pahlawi, który posiadał do 18% akcji spółki Daimler-Benz. Auto miało służyć jako pojazd służb granicznych i pojazd myśliwski, choć liczono również na zamówienia z Bundeswehry. Swoją siłę i wytrzymałość udowodnił wybitnie w 1983 roku, gdy jako pierwszy osiągnął metę rajdu Paryż-Dakar. Do ’89 roku model W460 przeszedł w sumie 4 liftingi, po czym rozdzielono produkcję na bardziej luksusową W463 i wciąż typowo użytkową W461, której produkcja ruszyła w 1992 roku. W samochodzie tym zachowano dołączany napęd na 4 koła i spartańskie wyposażenie, a składane ławki w tylnej części pojazd pozwalały na przewiezienie w sumie 9 osób (w wersji z wydłużonym rozstawem osi). Taki właśnie Mercedes 290 GD W461 prezentowany jest w tym ogłoszeniu. Pod jego maską pracuje nieśmiertelny, wolnossący, pięciocylindrowy diesel o mocy 95 KM. Samochód przeszedł szeroko zakrojone prace renowacyjne, dzięki czemu cieszyć może jak nowy.
Czytaj dalej Mercedes 290 GD W461 1995 – 125000 PLN – Warszawa

BMW 530i Touring E39 2000 – 23500 PLN – Wrocław

Jak wygląda optymalny model BMW do pokonywania długich tras, z urokiem wszystkich tradycyjnych rozwiązań marki i posmakiem youngtimera? Fani marki nie powinni się długo spierać o odpowiedź. BMW 530i Touring E39 ma pod maską doskonały, sześciocylindrowy silnik, którego 231 koni mechanicznych zapewnia zawsze sprawne przyspieszenie i jest zaskakująco ekonomiczne przy autostradowych prędkościach. Nadwozie typu kombi pozwala nie tylko załadować się po sam dach, ale i czasem wygodnie sięgnąć do komory bez podnoszenia całej klapy, unosząc jedynie samą szybę. Z pewnością jednak nie tylko praktyczne względy mogą przemówić za tym modelem i za tym egzemplarzem. Zgrabne nadwozie, ponadczasowe linie, zawsze modny, czarny kolor oraz szwajcarskie pochodzenie i zachowana dokumentacja serwisowa. Wszystko jak należy, by cieszyć się samochodem przez długie lata.
Czytaj dalej BMW 530i Touring E39 2000 – 23500 PLN – Wrocław

Kawasaki GPZ-250R 1987 – 11000 PLN – Radomsko

Prezentowane Kawasaki GPZ- 250R o oznaczeniu produkcyjnym EX250-E to model z lat 1986-87, na niektórych rynkach zwany jako Ninja 250R. Mimo niewielkiej pojemności, nie sposób odmówić mu sportowego charakteru. Czterosuwowy, dwucylindrowy, wykorzystujący architekturę DOHC silnik ma pojemność szklanki mleka, ale jednocześnie czerwone pole zaczynające się dopiero od 14 tys. obr./min. 37 koni mechanicznych pozwala tu na świetną zabawę dzięki piórkowej masie – motocykl waży zaledwie 138 kilogramów. Dziś to bardzo rzadki model na rynku, a ten egzemplarz zachęca niewysokim przebiegiem i pięknie zachowanym, oryginalnym stanem.
Czytaj dalej Kawasaki GPZ-250R 1987 – 11000 PLN – Radomsko

Lincoln Navigator 2001 – 42900 PLN – Gliwice

Lincoln zawsze kojarzony był z najbardziej luksusowymi amerykańskimi limuzynami. Dziś to już nikogo nie dziwi, ale pierwszy SUV marki ukazał się dopiero w 1997 roku i był to właśnie Lincoln Navigator, taki jak prezentowany w tym ogłoszeniu. Pojazd powstał na bazie Forda Expedition oraz Forda F-150, lecz był zdecydowanie bardziej luksusowy. Uzupełnienie elementów wyposażenia rozpoczęto od aplikacji systemu pneumatycznego zawieszenia – w końcu i Amerykanie wiedzą, że tylko to może zapewnić odpowiedni komfort, a tradycyjna konstrukcja osadowiona na ramie wcale nie jest tu żadną przeszkodą. Auto uzyskało dużo lepsze wyciszenie kabiny, grubsze wykładziny i lepsze fotele. Do napędu zaprzęgnięto równie słuszną jednostkę – V8 Triton o pojemności 5,4 l. W prezentowanym w ogłoszeniu egzemplarzu jest już najmocniejsza, 300-konna odmiana tego silnika. Czy dziś SUV z logo Lincolna zaskakuje? Ponad 20 lat na rynku pokazało, jak słuszny był to kierunek rozwoju. Dzięki świetnej sprzedaży Navigatora, Lincoln już w pierwszym roku produkcji wyprzedził odwiecznego rywala, Cadillaca, pod względem rocznej sprzedaży. Dziś na rynku jest już czwarta generacja modelu, a tradycyjne limuzyny są w odwrocie.
Czytaj dalej Lincoln Navigator 2001 – 42900 PLN – Gliwice