W 1972 roku, w mediolańskich zakładach Alfa Romeo rozpoczęła się produkcja nowego samochodu klasy średniej, Alfetty. Zastosowano w nim tak ambitne rozwiązania, jak skrzynia biegów zamontowana przy tylnej osi i zawieszenie w układzie de Dion. Dodatkową redukcję masy nieresorowanej uzyskano dzięki zamontowaniu hamulców tarczowych kół tylnych przy przekładni. Po dwóch latach produkcji podstawowej wersji, czyli czterodrzwiowego sedana, w ofercie Alfa Romeo znalazła się również wersja coupe, oferowana początkowo jako Alfettą GT, a później jako Alfetta. Dziś najbardziej pożądane wśród tych samochodów są te, które przeszły modyfikacje w dziale sportowym Alfa Romeo noszącym wówczas nazwę Autodelta. Debiutująca w 1979 roku Alfa Romeo Alfetta GTV Turbodelta została wyprodukowana w zaledwie 400 egzemplarzach, niezbędnych do dopuszczenia do zawodów Grupy 4 Rajdowych Mistrzostw. Zewnętrznie wyróżniał ją boczny pasek z napisem „Turbodelta” oraz większe wloty powietrza na masce i nadkolach, ale to co najważniejsze dzieje się pod maską. Turbosprężarka Kühnle, Kopp & Kausch (KKK) pozwalała osiągnąć seryjną moc 150 KM, z dużym potencjałem wzrostu w trakcie zawodów.

Alfa Romeo Alfetta GTV Turbodelta
Rocznik: 1981
Przebieg: 3375 km
Pojemność: 1962 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 150 KM

Cena: 96000 EUR

INT.CODE: ALF00194

We offer logistics and home delivery service.
Shipping costs are the responsibility of the buyer.
Wide range of cars & motorbikes in offer in our premises.

The car is visible in our showroom in Reggio Emilia, Italy.

For more information please contact:
Petru: +39 338 6429745
Pellegrino: +39 338 6235648
Office: +39 0522 268511
Mail: info@ruotedasogno.com