Wszystkie wpisy, których autorem jest Ruda

Aston Martin Lagonda Series 2 1980 – UK

Lagonda to przedwojenne przedsiębiorstwo motoryzacyjne produkujące samochody w Wielkiej Brytanii. W 1947 roku zakupione przez koncern Aston Martin, przez jakiś czas funkcjonuje jako jej część pod nazwą: Aston Martin Lagonda. Po latach submarka Lagonda staje się tym, czym Daimler dla Jaguara lub Abarth dla Fiata, dlatego na tym wyjątkowym modelu możemy odnaleźć samo oznaczenie Lagonda. Za projekt tej szczególnej limuzyny odpowiedzialny był William Towns, ten sam, który w latach sześćdziesiątych zaprojektował DBS V12. Nowa, dystyngowana Lagonda Serii 2., korzystała z tej samej długiej płyty podłogowej co Aston Martin V8. Kosmiczny design deski rozdzielczej z dotykowymi guzikami, ekranami LCD i wyświetlaczami, tworzy w nim futurystyczny, niesamowicie nowoczesny klimat. 5,2 metra długości, 1,8 metra szerokości i prawie dwie tony masy. To kolos, którego napędza 5.3-litrowe V8 o mocy ponad 280 koni mechanicznych. Wyprodukowano zaledwie 645 sztuk Lagondy, a ta wystawiona na aukcji posiada znaną i pewną historię, pozostając od nowości w rękach jednej rodziny. W trakcie renowacji zyskała nowy kolor Tickford Blue, a prace nad jej przywróceniem do pełnej świetności przekroczyły kwotę 150 tysięcy funtów. Dziś niesamowity krążownik wyceniony został na zaledwie 50000 – 70000 funtów, czyli około 240000 – 340000 złotych. Licytowany będzie bez ceny minimalnej.
Czytaj dalej

Komfort Trans – przygoda, która przerodziła się w sukces

Historia wielu fascynatów motoryzacji zaczyna się podobnie, czyli od pierwszego skromnego samochodu, który wymarzyli sobie, uzbierali na niego pieniądze albo otrzymali w prezencie. Pod tym względem historia naszego bohatera wpisuje się w kanon, lecz jej rozwój prezentuje się nad wyraz imponująco. Poznajcie Tomka Ocipińskiego, właściciela Komfort Trans.
Czytaj dalej

Porsche 356A 1600 1958 – UK

Jego popularna wówczas w Niemczech nazwa to „Porsche Damen” czyli po prostu damskie Porsche. Jednak nie dajmy się zwieść jego opływowym liniom i eleganckiemu wykończeniu wnętrza, w którym widać dbałość o najdrobniejszy detal. Według testu z października 1958, Porsche 356A 1600 to najlepsze produkcyjne auto nastawione na osiągi. Dla dziennikarza Autocar pierwsze wrażenia z jazdy dają poczucie maniery zaczerpniętej z wyścigowych jednostek, pozycja za kierownicą jest wygodna, a wnętrze urządzone jest w koncepcji formy podążającej za funkcją. Od lat 50-tych tak na prawdę niewiele się zmieniło; 356A 1600 nadal jest niezwykle cenionym okazem, mogącym zaskoczyć pozytywnie za kierownicą niejednego niedowiarka. Przepiękne Porsche 356A 1600 Coupé z czerwonym nadwoziem zamieszkiwało w USA, skąd importowane zostało do Anglii. 25 lat w jednych rękach, odrestaurowane w 2016 roku po ostatnią śrubkę, polakierowane zostało w oryginalnym kolorze Ruby Red. Z piękną brązową skórą we wnętrzu, wyposażone w wydech w stylu Sebring, który dodaje mu trochę mocy i wzbogaca brzmienie, wycenione zostało na 75000 – 95000 funtów, czyli około 360000 – 450000 złotych.
Czytaj dalej

Willys-Knight 70A 1927 – 249000 PLN – Stale

Wspaniały przedwojenny Willys-Knight 70A produkowany był w latach 1927-1929 przez firmę Willys-Overland Company z Toledo w stanie Ohio. Firma ta znana jest wszystkim z zaprojektowania i produkcji jednych z pierwszych samochodów terenowych: dla potrzeb wojska Willys MB i cywilnych Jeep CJ. Model 70A występował jako sedan, coupe oraz kabriolet, prezentowany Willys-Knight to piękny, czterodrzwiowy sedan. Jego sześciocylindrowy silnik to tzw. „sleeve valve engine”, silnik z rozrządem Knighta, stosowany powszechnie w konstrukcjach lotniczych lat 30. i 40. XX wieku. Charakteryzuje go elastyczna, cicha i gładka praca. Model o oznaczeniu fabrycznym 70A napędzają 53 konie mechaniczne, jego szprychowe koła wykonane są z drewna, podobnie jak kokpit i kierownica.

Czytaj dalej

Ferrari F40 1988 – UK

Another Brick in the Wall, Wish You Were Here, Hey You, Time… niesamowite utwory, które kochają wszystkie pokolenia i tak samo kultowy samochód: Ferrari F40. Chyba nie ma osoby, która nie kojarzyłaby Pink Floyd oraz gitarzysty zespołu Davida Gilmour’a. Na aukcji Bonhams w Goodwood wystawione zostało właśnie piękne Ferrari F40, które należało do artysty. Magazyn Autocar w roku 1988 pisał o tym dziele sztuki: „Płynność wbijania następnego biegu, mocne uderzenie turbiny, przyspieszenie działa na Ciebie po raz kolejny i wydaje Ci się, że czas się rozmywa, a Ty kwestionujesz przestrzeń i odległość, samą zmianą biegów i dźwiękiem. Ma jakość totalną silnika F1, jeśli nie tą samą dzikość.” O F40 napisano książki i elaboraty, tony artykułów i testów, jednak chyba najlepiej odbiera się ten model emocjami, które poparte techniką mogą spokojnie zastąpić rozum. Pewnie dlatego David Gilmour po zakupie samodzielnie odebrał swoje F40 z Maranello i pojechał nim do domu do Birmingham. Okaz wystawiony na aukcji to zarazem jeden z dwóch zaprezentowanych na International Motor Show w Birmingham na stoisku Pininfarina w 1988 roku. „78036” łączy w sobie wiele interesujących dla koneserów cech F40. Jest to wczesny i mało używany model bez katalizatora, wyposażony w okna przesuwne i zawieszenie bez regulacji. Na początku naszego wieku spłonęła w nim niestety komora silnika. Odbudowę zakończono w 2013 roku, pochłonęła ona 15 tysięcy roboczogodzin i setki tysięcy euro. Ile wart jest obecnie efekt, przekonamy się na aukcji w Goodwood 30 czerwca.
Czytaj dalej

Lancia Flaminia 2.5-Litre Convertible 1961 – UK

Lancia Flaminia zadebiutowała na Turin Motor Show w 1956 roku. To następca modelu Aurelia, po którym odziedziczyła znacznie wzmocnioną tu jednostkę V6. Tradycyjne, niezależne zawieszenie przednie Lancii stosowane w każdym modelu marki od 1922 roku, ustąpiło miejsca nowocześniejszemu układowi z podwójnymi wahaczami oraz sprężynami śrubowymi. Jej wersje ze skróconym rozstawem osi – coupe i cabrio – oferowane były od 1958 roku i powstawały w znikomych ilościach. Dziś są niezwykle rzadkie i pożądane na kolekcjonerskim rynku. To dzieło inżynierii kosztowało niegdyś tyle, co nowy Aston Martin DB4. Okaz wystawiony na aukcji przez 23 lata pozostawał w jednych rękach, posiada pewną historię oraz udokumentowany zdjęciami proces renowacji. To jedna z zaledwie 847 wyprodukowanych sztuk z nadwoziem cabrio od Carrozzeria Touring. Nadwozie w ciemnym kolorze Lancia Blue prezentuje się zniewalająco, a środek został pięknie odtworzony. W zestawie jest również unikatowy hardtop. Flamina wyceniona została na 115 – 125 tysięcy funtów, czyli około 550 – 600 tysięcy złotych.
Czytaj dalej

Mercedes E 500 T S211 2004 – 49900 PLN – Grodzisk Mazowiecki

Mercedes E 500 T S211 to okaz z dużym i mocnym silnikiem V8, w którym zakochają się fani samochodów przestronnych i wielofunkcyjnych. Ponad 300 koni mechanicznych z pięciolitrowej, wolnossącej jednostki, wygodne fotele, zawieszenie Airmatic i automatyczna skrzynia biegów sprawią, że podróżowanie tym Mercedesem jest przyjemne i komfortowe nawet na najdłuższych trasach. Dobrze zachowany egzemplarz z niskim przebiegiem, taki jak ten z ogłoszenia, może dzielnie i bezproblemowo służyć nowemu właścicielowi jeszcze wiele lat.
Czytaj dalej

Jaguar S-Type R 2002 – 64000 PLN – Wrocław

Jaguar S-Type powstał na fali mody na pojazdy retro, czerpiące swój styl i charakter z historycznych poprzedników. Nazwę i kształty odziedziczył po modelu S-Type z 1963 roku, a jego mechanika to płyta podłogowa DEW koncernu Forda, wykorzystywana także w samochodach Lincoln LS oraz Ford Thunderbird. Debiutował w 1999 roku, a w 2002 roku przeszedł modyfikację przedniego zawieszenia, co poprawiło jego trwałość oraz trakcję. Zmieniono także atrapę chłodnicy oraz zestaw wskaźników. W tym samym roku do oferty wprowadzono blisko 400-konny silnik w usportowionej wersji R, który znajduje się w prezentowanym egzemplarzu. Auto stanowi ciekawą alternatywę dla Mercedesa E AMG lub BMW M5. Ma klasę, prestiż i historię, a więc wszystko to, co powinna mieć porządna limuzyna, a w zamian oferuje również niepowtarzalny, brytyjski styl.
Czytaj dalej

Mazda 626 1979 – 79000 PLN – Pruszków

Mazda 626 to hit przełomu lat 70. i 80. dwudziestego wieku, w kraju swojego pochodzenia noszący nazwę Mazda Capella. Jest to dobrze zbalansowany, wysokiej jakości samochód rodzinny dla rynku światowego, cechujący się niebywałą jak na tamte czasy wydajnością aerodynamiczną. Prezentowany okaz to trzecia generacja Capelli, zwana w Europie jako Mazda 626. To właśnie ten model otworzył drogę marce do globalnej ekspansji i znacząco zwiększył świadomość marki. Zachowana w oryginalnym, fabrycznym stanie Mazda, przeniesie każdego użytkownika do czasów, kiedy była nowością. Wspaniała kolorystyka przyciąga wzrok, a idealne wręcz wnętrze oraz lakier samochodu zachwyci każdego oglądającego.
Czytaj dalej

Volkswagen T2 Last Edition 2014 – 179000 PLN – Radlin

Volkswageny z serii T mają swój niepowtarzalny charakter i styl, a każdego z nich można kochać za inne zalety. Do dnia dzisiejszego powstało sześć generacji Transportera, a o ilości jego odmian bez zgłębiania historii nie mamy nawet pojęcia. Tylko druga generacja powstała aż w czterech odmianach nadwozi (van, minibus, dwu i trzy-drzwiowy pickup), była wyposażona w 5 jednostek napędowych i mogła być wyposażona w automatyczną lub manualną skrzynię biegów, a z taśm produkcyjnych zjeżdżała na 3 kontynentach. T2 produkowany był w Europie i USA od 1967 do 1979 roku, w Argentynie jego produkcja zakończyła się w 1986 roku, w Meksyku w 1994 roku, natomiast w Brazylii trwała aż do grudnia 2013 roku. Legenda niemieckiej motoryzacji doczekała się finalnej, limitowanej do 1200 sztuk serii Last Edition wyprodukowanej w 2013 roku. Jeden egzemplarz tego hołdu dla historii marki właśnie szuka nowego właściciela. Numer 558 w pięknej i charakterystycznej wyłącznie dla tego wydania konfiguracji kolorystycznej z niebiesko-białym nadwoziem, kołami oraz tapicerką w tej samej kolorystyce, prezentuje się oszałamiająco. Oldschoolowe zasłonki i tabliczka nad radiem wskazująca numer seryjny tego unikatowego Busa, to tylko przykłady świetnego stylu wyróżniającego przedstawiciela tej limitowanej serii. Praktycznie nieużywany T2 z minimalnym przebiegiem jest niezwykłą okazją na powiększenie kolekcji lub realizację marzeń o użytkowym klasyku.
Czytaj dalej