Catawiki

Catawiki to najszybciej rozwijająca się internetowa platforma aukcyjna w Europie, która zarządza cotygodniowymi aukcjami w ponad 80 kategoriach. Na naszych aukcjach samochodów klasycznych znajdziesz klasyczne samochody, współczesne klasyczne samochody, akcesoria samochodowe z całego świata i wiele innych. Catawiki wyróżnia się zespołem ekspertów, którzy oceniają każdy przedmiot w celu ustalenia jego autentyczności i jakości, zanim jeszcze zostanie on wystawiony na aukcji.

Jeep CJ-5 1980 – Ostrów Wielkopolski

Jeep CJ-5 powszechnie uzyskał opinię pojazdu nie do zajechania. Produkcja tego modelu trwała od 1954 do 1983 roku, pozostawał w ofercie pomimo tego, że w międzyczasie ukazały się trzy nowsze modele Jeepa. Celem było stworzenie prawdziwie uniwersalnego pojazdu, sprawdzającego się zarówno w rolnictwie, w wojsku, jak i w transporcie publicznym. Zbudowano ich 603303 sztuki. Ten Jeep CJ-5 z 1980 roku jest po kompleksowej odbudowie, prezentuje się pięknie i może stać się Twoim uniwersalnym pojazdem, zabierającym Cię na przejażdżkę po wszelkich terenach.
Czytaj dalej

Cadillac Seville Opera 1978 – Zjednoczone Emiraty Arabskie

Fakt, iż wyprodukowano jedynie 500 egzemplarzy sprawia, iż Cadillac Seville Opera jest naprawdę wyjątkowy. W rzeczywistości jest to numer 240 z 500 wyprodukowanych. Niedawno przetransportowano go z USA do Dubaju. Ten wyjątkowy mały Cadillac prowadzi się jak marzenie, a wszystkie akcesoria i chrom są w doskonałym stanie. Na pokładzie silnik V8 5,7 l, elektroniczny wtrysk, fabryczna klimatyzacja, pełne elektryczne wyposażenie i oryginalne, chromowane felgi szprychowe. Niedawno otrzymał nowy zestaw opon, więc można nim śmiało wyruszyć w drogę.

Czytaj dalej

Opel Rekord Sprint Coupe D 1972 – Grudziądz

Nowy Opel Rekord został zaprojektowany przez Charlesa M. Jordana. Stylistycznie samochód zrywał z poprzednikiem, czerpiącym linie nadwozia z amerykańskich limuzyn. Tradycyjnie pozostano przy pięciu odmianach nadwoziowych. Prezentowany Opel Rekord to wersja Sprint Coupe, z pięknym, smukłym, dwudrzwiowym nadwoziem. Pod maską ma najmocniejszy ze stosowanych wówczas silników w modelu, jednostkę o pojemności 1.9 l i mocy 97 KM. Samochód został odrestaurowany w 2014 roku, dostępna jest dokumentacja fotograficzna. Ten Opel zdobył liczne nagrody na zlotach i wystawach. Z całą pewnością jest godny nowego właściciela, który go doceni.
Czytaj dalej

Peugeot 404 Coupe Injection 1964 – Niemcy

Peugeot 404 Coupe to luksusowy gran tourer, gwarantujący wyśmienitą jakość wykonania i wspaniały komfort jazdy. Ten egzemplarz jest jednym z zaledwie około 50 wyprodukowanych z manualną skrzynią biegów z dźwignią umieszczoną na środkowym tunelu. Ponadto jest to w tej chwili jedyny taki egzemplarz w całych Niemczech. Samochód pochodzi z Włoch. Prawdopodobnie przez wiele lat był własnością hrabiny w Sardynii, od której został odkupiony przez kolekcjonera, który garażował go na podziemnym parkingu w Rzymie. Stamtąd przybył do Niemiec za pośrednictwem włoskiego biznesmena i został odkupiony przez obecnego właściciela w 2011 roku. W ostatnim czasie przeszedł kompleksową renowację, bez zważania na koszty, które przekroczyły 85 tysięcy euro.
Czytaj dalej

Mercedes 200 W123 1978 – Włochy

Dopóki nie został zastąpiony nowym modelem w 1985 roku, przez ponad dekadę Mercedes-Benz 200 był najlepiej sprzedającym się modelem tej marki. Został zaprojektowany jako średniej wielkości komfortowy samochód z dużą ilością przestrzeni, tak aby każdy się w nim pomieścił. Mercedes zdecydowanie wyprzedzał swoje czasy, oferując silniki wysokoprężne i szereg funkcji bezpieczeństwa, zanim stały się one powszechnie stosowane. Ten W123 to klasyk, który bez problemu może się równać z bardziej nowoczesnymi samochodami na drodze.
Czytaj dalej

Alpina C2 2.7 1987 – Dania

Alpina C2 2.7 jest ciekawą wersją BMW E30. To model zaprezentowany w lutym 1986 roku, który rozmiary cylindrów dzielił z jednostką M20B27. W pełni zaprezentował potencjał tej jednostki, oferując imponujące 210 KM (o 88 KM więcej, niż model wyjściowy – BMW 325e). Ten egzemplarz miał jedynie dwóch właścicieli w Danii i wygląda zupełnie jak nowy. Zanim miłośnik BMW zabrał go do Danii (około 10 lat temu), przez pierwszy rok poruszał się po ulicach Szwajcarii. W trakcie tego czasu jedynie parokrotnie używano go do dłuższych letnich wycieczek. Prezentowana Alpina to numer 110 ze 160 wyprodukowanych sztuk.
Czytaj dalej

Citroen Mehari 1981 – Francja

Citroen Mehari, zbudowany na podwoziu 2CV, był niezwykle popularny w południowej Francji, gdzie idealnie wpasowywał się w piękny krajobraz gór i winnic. Ten egzemplarz z 1981 roku trzy lata temu stał się częścią kolekcji obecnego właściciela. Od tamtej pory został całkowicie odrestaurowany. Zyskał nowe i oryginalne części o wartości ponad 8000 euro (faktury na Méhari Club de Cassis są dostępne). Stan tego czteroosobowego samochodu, zarówno wizualny, jak i mechaniczny jest wzorowy. Od momentu, w którym został odrestaurowany, przejechano nim zaledwie kilkaset kilometrów.
Czytaj dalej

NSU Spider 1965 – Holandia

Niemiecki producent samochodów, NSU, w 1963 roku zaszokował wszystkich, przedstawiając światu model Spider. NSU Spider był pierwszym samochodem z zachodu, który był wyposażony w technologię wyprzedzającą swoje czasy: silnik Wankla. Dr Felix Wankel stworzył silnik z tłokiem obrotowym, w którym tłok obraca się wewnątrz cylindra, a więc ssanie, sprężanie, zapłon/praca i wydech zachodzą w czterech osobnych częściach cylindra. Nowa koncepcja była zapowiedzią większej mocy przy mniejszej liczbie ruchomych części, co zdawało się być rozwiązaniem ze wszech miar korzystnym i przełomowym. Choć technologia ta to dziś nie pokonała wszystkich słabości, gwarantuje piękną, gładką pracę silnika pozbawioną wibracji. Biorąc pod uwagę fakt, iż wyprodukowano zaledwie 2375 egzemplarzy NSU Spider, ten samochód to prawdziwa rzadkość. Oferowany na aukcji Catawiki egzemplarz jest zachowany w doskonałym, oryginalnym stanie.
Czytaj dalej

Pontiac Firebird Trans Am 1971 – UK

Pontiac Firebird Trans Am to wyjątkowo rzadki ptak. W zestawieniu ze skrzynią manualną w 1971 roku zbudowano ich zaledwie 855 egzemplarzy. Większość z nich miała skrzynią biegów Muncie M21, podczas gdy jeszcze większym rarytasem są skrzynie biegów Muncie M22 „Rockcrusher”, zaprojektowane z myślą o wyścigach ulicznych. Ten egzemplarz ma pokładzie właśnie osławioną M22, prawdopodobnie jako jedyny taki w Europie. Co ciekawe, jako nowy sprzedany został w Europie (w Hiszpanii), a na jego liczniku widnieje przebieg zaledwie 10000 mil. Jego oryginalny blok LS5 483677 miał dużą tendencję do przegrzewania się – większość z nich została fabrycznie wymieniona w ramach gwarancji na mocniejsze bloki 485428 – podobna rzecz spotkała również ten egzemplarz. Połączenie skrzyni biegów i koloru lakieru czyni ten samochód prawdziwym białym krukiem. Mało prawdopodobnym jest, że znajdziesz podobny egzemplarz w tak dobrym stanie, wystawiony na sprzedaż.
Czytaj dalej

Mercedes 230.4 W115 1974 – Włochy

Legendarny model W115, nazywany również /8, stworzony przez Paula Bracqa w późnych latach 60., jest zaliczany do grona najbardziej niezawodnych i niezniszczalnych modeli, jakie kiedykolwiek zostały wyprodukowane. Były one tak wytrzymałe, że pewien taksówkarz z Grecji przekazał swojego Mercedesa 240D z 1976 r. do muzeum. Obecnie jest uznawany za Mercedesa z najwyższym zarejestrowanym przebiegiem, wynoszącym 4,6 milionów kilometrów. Ten Mercedes 230.4 W115 z 1974 roku posiada silnik benzynowy i znacznie mniejszą liczbę przejechanych kilometrów.
Czytaj dalej