Archiwum kategorii: Mercedes

Mercedes 600 SL R129 1993 – 110000 PLN – Oława

Nie sposób nazwać się prawdziwym miłośnikiem motoryzacji nie próbując tego, co XX wiek zaproponował w formie najlepszej – silnika V12, łączącego niezwykłą gładkość pracy rzędowych silników 6-cylindrowych z mocą, której ogromne pokłady są do dyspozycji przy każdej prędkości obrotowej. Mercedes 600 SL R129 to V12 w wydaniu z gwiazdą na masce i otwartym dachem nad głową, dający do dyspozycji moc niemal 400 koni mechanicznych. Ten sprowadzony przed paru laty z Japonii egzemplarz jest regularnie serwisowany i zachwyca swoją prezencją. Jego dotychczasowy przebieg to jedynie 83 tysiące kilometrów.
Czytaj dalej Mercedes 600 SL R129 1993 – 110000 PLN – Oława

Mercedes G 500 W463 2006 – 206000 PLN – Katowice

Choć rodził się jako rasowa terenówka, z czasami przerodził się w luksusowego SUVa o tradycyjnych, kanciastych kształtach. Mercedes G 500 W463 wyposażony jest niezwykle bogato – skórzana tapicerka, masa elementów wykończeniowych z drewna, bogata elektryka, świetne materiały wykończeniowe. Godny podziwu jest również jego zespół napędowy. To wolnossący silnik V8 o pojemności 5-litrów, połączony z nowoczesną i bardzo szybką przekładnią 7-G Tronic, przekazującą stale napęd na 4 koła. To pełen luksusu i charyzmy niezwykle mocny samochód terenowy, który nie boi się żadnych warunków atmosferycznych ani drogowych i budzi pełen respekt na drodze, niezmiennie od kilkunastu lat. W śweitnym stanie technicznym i wizualnym, zawsze będzie godny uwagi i podziwu.
Czytaj dalej Mercedes G 500 W463 2006 – 206000 PLN – Katowice

Mercedes 190E W201 1985 – 39000 PLN – Kozienice

Mercedes 190E W201 to ulubiony projekt mistrza designu, Bruno Sacco. Biorąc pod uwagę fakt, że projektował on samochody z gwiazdą na masce przez 41 lat, wybór może wydawać się zaskakujący. Realizacja projektu jednak była prawdziwym majstersztykiem. Choć model był najmniejszy i najtańszy w ofercie, utrzymywał tożsamość marki, zachowując pełną spójność stylistyczną zarówno z większymi modelami, jak i późniejszymi. Był elegancki, ale pozostawał doskonale komfortowy i świetnie wykonany. Choć klienci drżeli o to, że Baby-Benz mógł naruszyć reputację marki, nigdy do tego nie doszło. Mały Mercedes perfekcyjnie wpisał się w krajobraz naszych ulic. Wspaniale jest odczuć jego jakość po latach, gdy mamy do czynienia z egzemplarzem zachowanym niemal w dziewiczym stanie. Ten Mercedes 190E W201 pochodzi z 1985 roku, z pierwszej serii produkcyjnej, wyróżniającej się wąskimi listwami na bokach nadwozia. Do dziś przejechał jedynie 46 tysięcy kilometrów, nie zaliczając przy tym najmniejszej obcierki. Prezentuje się imponująco i z pewnością może wzbogacić każdą szanującą się kolekcję.
Czytaj dalej Mercedes 190E W201 1985 – 39000 PLN – Kozienice

Mercedes 280 SE W108 1969 – 110000 PLN – Poznań

Oto luksusowa limuzyna o ponadczasowych liniach oraz komfort w czystej postaci. Mercedes 280 SE W108 to pierwowzór wszystkich modeli rodziny S-klasy. Chrom, prawdziwe drewno, salonowa elegancja, a wszystko to opakowane w przyciągające spojrzenia nadwozie projektu Paula Bracqa. W naszym okazie pracuje cichutko sześciocylindrowy silnik o pojemności 2,8 litra i mocy 160 KM, zasilany układem wtryskowym, identyczny jak w Pagodach. Samochód zakupiliśmy z niemieckiej kolekcji, gdzie był stale doglądany serwisowo, dzięki czemu może oczarować kulturą jazdy, jakiej rzadko kto oczekuje od ponad półwiecznego samochodu. Z pewnością zjawiskowe jest jego zestawienie kolorystyczne, z szarym lakierem i ciemnoczerwonym wnętrzem, zachowanym w doskonałym, oryginalnym stanie.
Czytaj dalej Mercedes 280 SE W108 1969 – 110000 PLN – Poznań

Mercedes 300D W124 1990 – 39900 PLN – Obrowiec

Mercedes 300D W124 gromadzi cechy, które w Mercedesach cenimy najbardziej. Konserwatywna lecz elegancka stylistyka, komfortowe wnętrze i wytrzymałe rozwiązania mechaniczne. Tu dodatkowo mamy poszukiwany sześciocylindrowy silnik diesla, który w zupełności wystarcza do nawet dynamicznej jazdy, choć w jego charakterze jest raczej podróż spokojna, elegancka, tak bardzo pasująca do tej dystyngowanej marki. Ten egzemplarz prezentuje się okazale, ma niewysoki przebieg i pochodzi z Hiszpanii. Po sprowadzeniu przeszedł kompleksowy serwis, dzięki któremu jego eksploatacja w najbliższych latach powinna być przyjemnością.
Czytaj dalej Mercedes 300D W124 1990 – 39900 PLN – Obrowiec

Mercedes S 55 L AMG Kompressor W220 2003 – 94000 PLN – Katowice

Mercedes S 55 L AMG Kompressor W220 to piekielnie mocna i obłędnie luksusowa limuzyna. W poliftowej wersji dopracowanej przez nadwornego tunera Mercedesa, AMG, jego wzmocniony kompresorem silnik V8 generuje obłędne 500 KM mocy maksymalnej i 700 Nm momentu obrotowego. Wystarczająco, by pierwszą setkę osiągnąć w mniej niż 5 sekund, a po usunięciu limitera prędkości rozpędzić się do ponad 300 km/h. Można nim zaszaleć, ale można też jeździć w pełnym relaksie. Wśród gadżetów odnajdziemy tu takie rozwiązania jak masaże i wentylacja foteli, chłodzony podłokietnik, system automatycznego domykania drzwi czy wreszcie zawieszenie ABC, dynamicznie dostosowujące się do stylu jazdy. To klasa S, która idealnie nawiązuje do genezy swojej nazwy – „Sonderklasse”. Jest wyjątkowa, szczególnie gdy mówimy o egzemplarzu z wydłużonym rozstawem osi, zachowanym w doskonałym stanie, z przebiegiem jedynie 73000 kilometrów.
Czytaj dalej Mercedes S 55 L AMG Kompressor W220 2003 – 94000 PLN – Katowice

Mercedes 400E W124 1992 – 69900 PLN – Poznań

Z całej szerokiej i bogatej gamy modelowej, to Mercedes 400E W124 jest tym najbardziej niepozornym i zaskakującym. Pod pozornie grzeczną i z pewnością elegancką karoserią może się skrywać również dwulitrowy Diesel, lecz w tym wypadku na światłach może być niespodzianka. Ponad czterolitrowe V8 generuje aż 279 KM, co gwarantuje niemal sportowe osiągi. Przebieg tego egzemplarza to zaledwie 69 tysięcy kilometrów, a wyposażenie – jak przystało na ten model – bogate, obejmujące klimatyzację, elektryczną regulację foteli, lusterek i szyb oraz tempomat. Ten egzemplarz zapewne jeszcze w Japonii otrzymał światła i maskę upodobniające go do młodszej E-klasy.
Czytaj dalej Mercedes 400E W124 1992 – 69900 PLN – Poznań

Mercedes 290 GD W461 1995 – 125000 PLN – Warszawa

Zaprezentowany po raz pierwszy w 1979 roku, był dzieckiem Mercedesa i wyspecjalizowane w wytwarzaniu pojazdów użytkowych spółki Steyr Daimler Puch. Dużą rolę w rozwoju projektu miał irański przywódca Mohammad Reza Pahlawi, który posiadał do 18% akcji spółki Daimler-Benz. Auto miało służyć jako pojazd służb granicznych i pojazd myśliwski, choć liczono również na zamówienia z Bundeswehry. Swoją siłę i wytrzymałość udowodnił wybitnie w 1983 roku, gdy jako pierwszy osiągnął metę rajdu Paryż-Dakar. Do ’89 roku model W460 przeszedł w sumie 4 liftingi, po czym rozdzielono produkcję na bardziej luksusową W463 i wciąż typowo użytkową W461, której produkcja ruszyła w 1992 roku. W samochodzie tym zachowano dołączany napęd na 4 koła i spartańskie wyposażenie, a składane ławki w tylnej części pojazd pozwalały na przewiezienie w sumie 9 osób (w wersji z wydłużonym rozstawem osi). Taki właśnie Mercedes 290 GD W461 prezentowany jest w tym ogłoszeniu. Pod jego maską pracuje nieśmiertelny, wolnossący, pięciocylindrowy diesel o mocy 95 KM. Samochód przeszedł szeroko zakrojone prace renowacyjne, dzięki czemu cieszyć może jak nowy.
Czytaj dalej Mercedes 290 GD W461 1995 – 125000 PLN – Warszawa

Mercedes E 220 W124 1994 – SPRZEDANY

W 1994 roku oznaczenie „E” to już nie oznaczenie wtryskowego mechanizmu zasilania silnika, lecz oznaczenie pierwszej „E klasy”. Z zewnątrz wyróżnia się inną maską z nowym grillem, przezroczystymi kierunkowskazami, zmienionymi tylnymi lampami i chromowaną listwą nad tablicą rejestracyjną. Mercedes E 220 W124 to wersja z nowoczesnym, szesnastozaworowym silnikiem, zasilanym elektronicznie sterowanym układem wtryskowym. Niegdyś na te samochody patrzono chętnie jako na pierwsze wtryskowe Mercedesy, które dobrze znoszą współpracę z LPG. W momencie, gdy jest to już klasyk, takie modyfikacje nie są już mile widziane, ale i tak taki samochód jest względnie tani w eksploatacji. Dużo nie pali, a części są powszechnie dostępne, zarówno w ASO, jak i jako tańsze zamienniki. Ten egzemplarz ma ciekawy kolor i zawsze interesującą tapicerkę w kratkę.
Czytaj dalej Mercedes E 220 W124 1994 – SPRZEDANY

Mercedes SL 63 AMG R230 2009 – 239000 PLN – Poznań

Mercedes SL 63 AMG został zaprezentowany wraz z liftingiem w 2008 roku. Oprócz kultowego, 6,2-litrowego wolnossącego silnika M156, wyróżnia go szereg zmian konstrukcyjnych. Należą do nich przyciemnione reflektory i tylne światła, przeprojektowane części nadwozia (maska, przedni i tylny fartuch, progi, wloty powietrza, lusterka zewnętrzne, felgi). 7-biegowa przekładnia MCT (skrót od Multi Clutch Transmission, wielosprzęgło z funkcją podwójnego wysprzęglania) umożliwia szybką zmianę biegów, gdy automatyczna skrzynia biegów jest obsługiwana ręcznie. Specjalny zestaw wskaźników AMG pokazuje między innymi temperaturę oleju silnikowego i obsługuje zarezerwowaną dla tego modelu funkcję Race Start. Moc 525 KM skutecznie może być przeniesiona na tylne koła dzięki samoblokującemu mechanizmowi różnicowemu (LSD). Zmieniono również konfigurację zawieszenia w stosunku do wersji produkcyjnej. We wnętrzu ekskluzywnym dodatkiem są karbonowe elementy ozdobne wnętrza. Fotele oczywiście są elektrycznie regulowane, z pamięcią, podgrzewaniem, wentylowaniem, wielokonturowe, z masażem, a nawet Air Scarf, czyli nawiewami ciepłego powietrza na szyję. Główna zaleta? Dwoista natura. Z jednej strony SL 63 AMG może być łagodny i komfortowy, ale jeżeli zdecydujemy poigrać z pedałem gazu, będziemy zadziwieni jego przyczepnością, zdolnością do przyspieszeń i dźwiękiem. Nie bez kozery ostatnie wolnossące V8 od AMG, silnik M156 i jego bardziej drapieżna odmiana M159, często określane są mianem najlepszego silnika AMG w historii.
Czytaj dalej Mercedes SL 63 AMG R230 2009 – 239000 PLN – Poznań