Honda NSX 1993 – SPRZEDANA

Była projektowana jako rywal dla Ferrari 348 i miała się charakteryzować się równie dobrymi właściwościami jezdnymi dostępnymi za mniejsze pieniądze. Do pracy nad projektem zaangażowano legendarnego mistrza F1, Ayrtona Sennę, co po latach stworzyło wokół samochodu magiczną otoczkę. W rezultacie powstał fantastyczny samochód, który przełamał włosko-niemiecką hegemonię w segmencie. Z latami nawet konkurencyjna za młodu cena powoli odchodzi w zapomnienie. Honda NSX to samochód, który serca zdobywa nie tyle wielką ilością mocy, co perfekcyjnym sposobem przeniesienia jej na drogę.


Link: http://www.prinsclassics.nl/aanbod/honda-nsx-_958/

Honda NSX
Model NSX
Kleur Blauw
Transmissie Handgeschakeld
KM Stand 147771km
Bouwjaar 1993
Brandstof Benzine
Garantie 6 maanden garantie
Prijs € 47.500.00 Marge

Honda kwam in de jaren 80 met een zeer vooruitstreven concept genaamd HP-X (Honda Pininfarina Xperimental), wat vervolgens eind jaren 80 evolueerde in de NSX (New Sportcar Xperimental). De NSX was Honda’s het antwoord op zijn Italiaanse en Duitse concurrenten van die tijd, met als belangrijkste concurrent de Ferrari 348. Honda’s streven was een auto met meer betrouwbaarheid en een lagere aanschaf waarde. Voor de NSX gebruikte Honda zeer vooruitstrevende techniek uit de racerij, zoals een aluminium monocoque, dubbele wishbone ophanging voor en achter, een in het midden geplaatste volledig aluminium 3.0 V6 motor met VTEC techniek, titanium drijfstangen en gesmede zuigers (om een hoog max.toerental te bereiken). De laatste puntje op de i werden verzorgt door niemand minder dan de destijds voor Honda rijdende Ayrton Senna, die veel testkilometers met de auto heeft gemaakt. Dit absoluut smetteloze exemplaar is volledig gerestaureerd en opnieuw gespoten. Zowel het lakwerk als het lederen interieur zijn echt in subliem. Taxatierapport aanwezig. Een liefhebbers auto in hart en nieren, opzoek naar een nieuwe eigenaar c.q. liefhebber!

In the 80’s Honda introduced a concept called HP-X (Honda Pininfarina Xperimental), which in the late 80’s then evolved to the NSX (New Sportscar Xperimental). The NSX was Honda’s answer to Italian and German manufacturers of that time. The main competitor was the Ferrari 348. Honda’s goal was to create a car with more reliability at a lower price. For the NSX Honda used highly advanced technology from it’s racing devision such as an aluminum monocoque, double wishbone front and rear suspension, a mid-mounted all-aluminum engine with 3.0 V6 VTEC technology, titanium connecting rods and forged pistons (for a high maximum permissible engine revolutions to achieve). The final icing on the cake were taken care of by Ayrton Senna, who has made many test miles with car. This absolutely immaculate copy is fully restored and repainted. Both the paint and the leather interior are sublime. A perfect petrol-head car in search of a new owner! – See more at: http://www.prinsclassics.nl/aanbod/honda-nsx-_958/?order=datum-nieuwst#tab-overz