Honda S800 Coupe 1969 – ok. 167000 PLN – Holandia

Honda S800 Coupe to niewielki sportowy samochód, który zadzwić może swoim brzmieniem i osiągami. O odpowiednie wrażenia dba tu właściwy silnik – wysokoobrotowy, wywodzący się wprost z motocykla. Moc maksymalna 70 KM przy 8000 obr./min z pewnością i dziś może robić wrażenie, a mówimy o samochodzie wyprodukowanym niemal pół wieku temu. Prezentowany egzemplarz pochodzi z ostatniego okresu produkcji i w zestawieniu z poprzednikami wykorzystuje już przeniesienie napędu za pomocą wału napędowego, a nie łańcuchów. Honda od nowości porusza się po drogach Holandii, a w 2015 roku poddana została kompletnej renowacji, co pozwoliło jej w pełni odzyskać dawny blask.

Link: http://lexclassics.nl/en/collectie/honda-s800/

Honda S800

Price: € 37.500,-
Year Built: 1969
Mileage: 79.063 km
Chassis number: AS800C1007140

Bodywork: Coupé
Colour outside: Rood
Colour Interior: Zwart leder
Rims: Stalen velgen
Number of products: 11.523

Engine specification: 4-cilinder in lijn
Engine capacity: 791 cc
Motor power: 70 PK bij 8.000 t/min
Transmission: 4-versnellingen handgeschakeld

Twee vernuftige auto-ontwerpen zagen in 1962 het levenslicht: een formule 1-wagen met dwarsgeplaatste v12-motor van 1,5 liter en een zeer kleine sportwagen met een totale lengte van 330 cm. De viercilinder 354 cc. motor was een regelrechte race-motor met 4 carburateurs en 2 bovenliggende nokkenassen. het vermogen was 33 pk. bij 9000 toeren per minuut! De onafhankelijk geveerde wagen werd via kettingen op de achterwielen aangedreven. De opvolger was voorzien van een grotere motor en kreeg als type-aanduiding S500 mee. De productie kwam in 1963 op gang.

Verbeteringen bleven niet uit en in hetzelfde jaar werd de S600 de opvolger. Dit model was zowel als coupé als cabriolet leverbaar. Bij de coupë fungeerde de kofferklep min of meer als derde deur. Met de S600 startte Honda de export van deze kliene snelle sportwagen.

Tijdens de Salon van Parijs in 1965 werd de S800 geïntroduceerd, ook weer leverbaar als coupé en cabriolet. Al snel stapte Honda af van de kettingaandrijving en voorzag de S800 van cardanaandrijving. De geliefde S800 bleef tot mei 1970 in productie en is tegenwoordig vooral bij Japanners een gewild verzamelobject.

Dit exemplaar werd nieuw geleverd in Nederland, en is daardoor voorzien van een prachtig oud kentekennummer. Deze Honda S800 is in 2015 gerestaureerd, Tijdens de restauratie zijn o.a. de volgende werkzaamheden uitgevoerd:
– Volledig en vakkundig overgespoten in de originele kleur Milano red.
– Alle chromen carrosserie delen opnieuw verchroomt.
– Nieuwe rubbers gemonteerd.
– Nieuw voorruit gemonteerd.
– Nieuwe koppeling, accu en uitlaat gemonteerd.
– Achteras compleet opnieuw opgebouwd.
– Ophanging voor en achter en remsysteem opnieuw opgebouwd.
– Interieur volledig vernieuwd.
– Wielen gerestaureerd incl. monteren nieuwe banden en verchroomde wieldoppen.
– Revisie van ontsteking, dynamo en carburateurs.

Diverse facturen en een fotoreportage zijn hiervan aanwezig.