Archiwum kategorii: Kimbex Dream Cars

Firma KIMBEX specjalizuje się przede wszystkim w sprzedaży i kupnie samochodów używanych. W naszej ofercie znaleźć można zarówno sportowe i ekskluzywne „rodzynki”, będące prawdziwymi motoryzacyjnymi perełkami. Niezależnie od tego kim jesteś, jeżeli kochasz motoryzację – nasza oferta skierowana jest do Ciebie.

BMW M3 E92 2007 – 129000 PLN netto – Krapkowice

Najlepsze, najmocniejsze, najbardziej dzikie i nieokiełznane. To były najczęściej używane epitety, które wymieniano w testach BMW M3 E92. Z zewnątrz jest piękne i wizualnie agresywne. Powtórzono sprawdzone szczegóły optyczne poprzednika, takie jak wybrzuszona maska, szersze nadkola, system czterech wydechów i wyloty powietrza na błotnikach. To było prawdziwe dziecko wyścigu zbrojeń, pojedynku na jak najwyższą moc maksymalną osiągniętą z wysokoobrotowej jednostki wolnossącej. W zestawieniu z poprzednikiem – M3 E46 – zastąpiono architekturę R6 układem V8, a moc wzrosła z 360 KM do 420 KM. 8400 obrotów na minutę czyni z niego najszybciej kręcący się seryjnie silnik, jaki kiedykolwiek zbudowało BMW. Aby oszczędzić na masie, zastosowano dach częściowo z włókna węglowego, aluminiową maskę i o 15 kg lżejszy niż u poprzednika osprzęt silnika. Finalna masa 1655 kg stanowiła tylko 100 kg więcej niż u poprzednika, co było sporym osiągnięciem. Dziś po tych autach zostało tylko wspomnienie, V8 od BMW Motorsport poszło w odstawkę, bo era ekologicznej poprawności nie pozwala już produkować takich aut. Następca dźwięk generuje z głośników, nie z wydechu i silnika, co powoduje zgrzytanie zębów u wszystkich motomaniaków. Pozostały nam tylko auta używane. Te najlepiej utrzymane i bezwypadkowe z pewnością będą nabierać wartości kolekcjonerskiej.
Czytaj dalej BMW M3 E92 2007 – 129000 PLN netto – Krapkowice

Mercedes C63 AMG Limited W204 2013 – 199000 PLN netto – Krapkowice

Mercedes C63 AMG Limited W204 to propozycja dla tych, którzy potrafią w jednym zakupie połączyć emocje płynące z jazdy fenomenalnie szybkim samochodem z rosnącą wartością kolekcjonerską samochodu. To jeden z zaledwie 20 sedanów w tej wersji. Serię uzupełniło również 15 sztuk coupe, i co ciekawe, były to modele przygotowane wyłącznie z myślą o rynku japońskim. Dla wielu najważniejsza modyfikacja to oczywiście wzmocnienie silnika, który otrzymał tu 30 dodatkowych koni mechanicznych i legitymuje się mocą 487 koni mechanicznych. Taki tuning nie był tu łatwą i oczywistą sprawą, zważywszy na jego wolnossącą naturę. Jego wizualnymi wyróżnikami są czerwone lusterka, czerwony spojler na tylnej klapie oraz czerwone zaciski hamulcowe, a we wnętrzu – czarno-czerwona tapicerka. Ten egzemplarz przejechał dotąd wyłącznie 46000 kilometrów i prezentuje się wybornie.
Czytaj dalej Mercedes C63 AMG Limited W204 2013 – 199000 PLN netto – Krapkowice

Mercedes CL 55 AMG Kompressor C215 2003 – 69000 PLN – Krapkowice

Mercedes CL 55 AMG Kompressor ukazał się na rynku w 2003 roku, jako poliftowa odmiana flagowego coupe marki o oznaczeniu C215. Zakrzywiał czasoprzestrzeń. Słowo Kompressor w nazwie oznaczało tu małą rewolucję i pół tysiąca chętnych do pracy koni mechanicznych. Tu nie ma żartów. Samochód jest wielki, ultra luksusowy, wypełniony po brzegi gadżetami i kompletnie może zaszokować zdolnością do atomowych przyspieszeń na autostradzie. Ładnie zachowany egzemplarz z niewysokim przebiegiem po kilkunastu latach może być tańszy, niż się spodziewasz. Jako narzędzie do niezwykle przyjemnych podróży się nada się wciąż.
Czytaj dalej Mercedes CL 55 AMG Kompressor C215 2003 – 69000 PLN – Krapkowice

Mercedes CLS 63 AMG C219 2007 – 99000 PLN netto – Krapkowice

Choć słowa “czterodrzwiowe” i “coupe” zdają się wykluczać z definicji, istnienie tego segmentu jest dziś już faktem. Pionierem był Mercedes CLS generacji C219, do dziś uznawany za stylistyczny majstersztyk. Jest duży i komfortowy, wykończony świetnymi materiałami, ale absolutnie nie sprawia wrażenia opasłej limuzyny. Amatorzy najmocniejszych wrażeń z pewnością powinni wziąć pod uwagę wersje sygnowane trzema magicznymi literami – A, M, i G. Mercedes CLS 63 AMG C219 generuje z wolnossącej jednostki o widlastym układzie 8 cylindrów i pojemności 6,2 l aż 514 koni mechanicznych, co gwarantuje rewelacyjne wrażenia z jazdy. Ten egzemplarz może być również ucztą dla oczu – jedynie 40 tysięcy kilometrów przebiegu sprawiło, że samochód zachował niemal fabryczną prezencję. To, czy używać go na co dzień czy traktować jedynie kolekcjonersko, pozostanie wyborem nowego właściciela.
Czytaj dalej Mercedes CLS 63 AMG C219 2007 – 99000 PLN netto – Krapkowice

Chevrolet Corvette ZR1 C6 2010 – 265000 PLN netto – Krapkowice

Chevrolet Corvette ZR1 to szczególna, najmocniejsza, najbardziej ukierunkowana na osiągi wersja sportowego modelu szóstej generacji. Była jeszcze Z06, ale zdecydowanie stała w jej cieniu. ZR1 to była w swoich czasach zresztą nie tylko najmocniejsza Vette wśród wszystkich dostępnych, ale i najmocniejsza w całej historii modelu. O ile sama nazwa ZR-1 pojawiała się już wcześniej w C3 z lat 1970-1972 i C4 w rocznikach 1990-1995, to w latach 2008-13 w C6 granicę przesunięto o wiele dalej. 6,2 l i 647 KM to ponad 100 KM z każdego litra pojemności, rzecz nieczęsto spotykana w amerykańskiej motoryzacji i uzyskana tu dzięki zastosowaniu kompresora. Obiecywana prędkość maksymalna tej rakiety to 330 km/h, ale zachwycić mogą tu nie tylko osiągi, ale i wyczynowe piękno tej konstrukcji. Włókno węglowe odnajdziemy tu na dachu, masce, błotnikach, przednim spliterze i progach, przy czym maskę i błotniki normalnie polakierowano, ale na dachu i splitterze odnajdziemy oryginalną strukturę carbonu, przykrytą jedynie bezbarwnym lakierem. Na środku maski umieszczono poliwęglanowe okno, pozwalające podziwiać intercooler w pełnej okazałości. Rozmiary opon pobiły kolejny rekord szerokości w modelu, a do zatrzymywania samochodu użyto węglowo-ceramicznych hamulców. Jedynym elementem zbliżającym auto do cywilizacji jest elektroniczne sterowanie systemem ESP i twardością zawieszenia (Performance Traction Management), pozwalające myśleć nie tylko o torowym użytku, ale i o normalnej eksploatacji albo choćby i paleniu gumy, gdy przyjdzie nam do głowy usunięcie wszelkich kagańców. To bardzo niegrzeczne ze swojej natury auto, lecz ten egzemplarz wygląda tak, jakby nikt nigdy nim przepisów nie łamał. Choć przejechał 74 tysiące kilometrów, wciąż wygląda jakby dopiero co opuścił bramy salonu.
Czytaj dalej Chevrolet Corvette ZR1 C6 2010 – 265000 PLN netto – Krapkowice

Mercedes CL 65 AMG C216 2008 – 199000 PLN netto – Krapkowice

Mercedes CL 65 AMG C216 to najmocniejsze i najdroższe coupe w ówczesnej ofercie marki. Był droższy niż S65 AMG i droższy niż SLS. Szczególnie w zestawieniu z obecnymi cenami tego ostatniego – CL 65 AMG dziś to niemal okazja za 20% ceny. Wprowadzony do oferty w 2007 roku, napędzany dwunastocylindrowym silnikiem wzmocnionym dwiema turbosprężarkami, zaoferował moc 612 koni mechanicznych i moment obrotowy na poziomie 1000 Nm – taki, by nikt nie poczuł się przegranym na autostradzie. Efekt to pierwsza setka na liczniku w czasie 4,4 s i kolejna w czasie 8,9 s. Do tego pakiet aerodynamiczny AMG, 20-calowe, kute felgi, unikalne i charakterystyczne tylko dla tej wersji wnętrze AMG, specjalne zawieszenie i odpowiednio wzmocnione hamulce AMG. Efekt – mimo masy przekraczającej 2300 kg, jego droga hamowania ze 100 km/h to ledwie 35,6 m. Można się poczuć bezpiecznie, a podróż w akompaniamencie idealnie gładko brzmiącej jednostki V12 z pewnością będzie rozkoszą.
Czytaj dalej Mercedes CL 65 AMG C216 2008 – 199000 PLN netto – Krapkowice

Aston Martin DB9 Volante 2005 – 189000 PLN – Krapkowice

DB9 zastępował model DB7 i jeżeli ktokolwiek zastanawia się, dlaczego nie użyto nazwy DB8, odpowiedzią jest chęć podkreślenia rodzaju zastosowanego silnika, a dokładniej uniknięcia posądzenia o użycie plebejskiego V8. Tu orkiestrę gra królewskie, 6-litrowe V12, a nadwozie wykonane zostało z połączenia kompozytów i aluminium. W efekcie uzyskano konstrukcję o masie o 25% niższej niż u poprzednika i zarazem o dwukrotnie wyższej sztywności. Ta ostatnia cecha szczególnie korzystnie wpłynęło na wersję otwartą, która nazwana została Aston Martin DB9 Volante. Auto znajdowało się na rynku w latach 2005-2016, przechodząc tylko minimalne zmiany modernizacyjne. Faktem jest, że Brytyjczycy przy niemieckim wsparciu odrobili tę pracę domową wybitnie skutecznie. Auto jest piękne i zawsze było wzorem luksusowego gran tourera, zdolnego pokonywać duże dystanse w iście ekspresowym tempie. Po dotarciu do celu gwarantuje pełen relaks przy spokojnej, relaksującej przejażdżce.
Czytaj dalej Aston Martin DB9 Volante 2005 – 189000 PLN – Krapkowice

BMW 525i E60 2005 – 47900 PLN netto – Krapkowice

Pakiet M w tej generacji poczynił ogromną różnicę. Bez niego auto wydaje się być nieco ociężałe, przerośnięte, umieszczone na zbyt małych kółkach. Proporcje niewyważone, jakbyśmy stali przed nie przymierzając Dacią Logan. Wystarczyło jednak zaznaczyć kilka odpowiednich opcji w katalogu wyposażenia dodatkowego, by uzyskać zupełnie inny samochód. To BMW 525i E60 pokazuje, jak to zrobić dobrze. Pakiet stylistyczny M wraz ze spojlerem na tylnej klapie, Shadowline, 18-calowe felgi Styling 135, lakier Carbonschwarz Metallic, we wnętrzu sportowe fotele, piękne połączenie materiałowej tapicerki w pepitkę ze skórą, szlachetne drewno, czarna podsufitka. Wszystko skomponowane ze smakiem, w ciemnej tonacji, dokładnie tak, aby miało odpowiednio mroczny charakter. To BMW 525i E60 nie zostało zamówione by wygrywać wyścigi spod świateł, ale silnik 2,5 l M54 doskonale może się sprawdzić w codziennej jeździe, a przebieg jedynie 41900 kilometrów sprawia, że mamy wrażenie obcowania z niemal nowym autem.
Czytaj dalej BMW 525i E60 2005 – 47900 PLN netto – Krapkowice

Mercedes 600 SEL 1992 – 69000 PLN netto – Krapkowice

Miał być większy, doskonalszy, bardziej dopracowany i luksusowy od wszystkiego, co proponowała konkurencja… i taki właśnie był. Mercedes 600 SEL W140 to prawdziwy król lat 90-tych, wyposażony w nadwozie o przedłużonym rozstawie osi i królewski silnik V12, który tylko na początku produkcji osiągał moc przekraczającą 400 koni mechanicznych. Do tego niepowtarzalne rozwiązania w postaci wysuwanych antenek z tyłu samochodu, ułatwiających ocenę gabarytów samochodu podczas cofania czy komplet trzech regulowanych elektrycznie lusterek, łącznie z środkowym. Ten egzemplarz w kolorze morskich głebin (929U nautical blue metallic) został zestawiony tu z przepięknym, niebieskim, skórzanym wnętrzem. Całość zachowana jest wciąż w świetnym stanie, z przebiegiem jedynie 45 tysięcy kilometrów.

Czytaj dalej Mercedes 600 SEL 1992 – 69000 PLN netto – Krapkowice

Mercedes SL 63 AMG R230 2009 – 219000 PLN netto – Krapkowice

Mercedes typu SL to już 66 lat historii o wyścigowym rodowodzie. Czasy się zmieniają, zmieniają się też technologie, możliwości i same samochody. Mercedes SL 63 AMG R230 z pewnością jest jednym z tych, do których po latach będzie można tęsknić. Główny powód? Silnik. Samochód napędzany jest ręcznie składaną jednostką M156, skonstruowaną od podstaw przez AMG. V8 o pojemności 6,2 l to przejaw inżynierskiego kunsztu, wielokrotny laureat konkursu International Engine of the Year. Ma dźwięk i charakter, którego nie zastąpią nowoczesne, zmniejszone, zelektryfikowane jednostki. Przyjemność może dostarczać w każdy ciepły weekend, a przebieg tego poliftowego egzemplarza to jedynie 25800 kilometrów. Jest jak nowy.
Czytaj dalej Mercedes SL 63 AMG R230 2009 – 219000 PLN netto – Krapkowice