Mercedes G 300 Turbodiesel W463 1998 – SPRZEDANY

Ramowa konstrukcja, dwa sztywne mosty, uroda i aerodynamika kamienicy… takich samochodów już nie robi dziś nikt, poza Mercedesem. W luksusowej wersji W463 najwięcej ich jeździ po zwykłych szosach, choć gdy zajdzie taka potrzeba, może pokonać bród do 60 centymetrów albo wjechać na 45-stopniowe wzniesienie. Ważny jest też rozmiar. W G-klasie kierowca czuje się niezniszczalny. Najlepiej to poczuć i zrozumieć, po prostu ją kupując. Nowa może kosztować pół miliona albo milion, lecz gdy rozejrzymy się uważnie, to i taniej znajdziemy ciekawe egzemplarze. Ten Mercedes G 300 Turbodiesel W463 jest wyborem ekonomicznym. Jego najmocniejszym atutem jest silnik OM 606 – ze zdecydowanie mniejszym apetytem na paliwo niż benzynowe V8 i zdecydowanie większą trwałością i bezawaryjnością niż późniejsze wysokoprężne jednostki CDI. Świetny jest też wygląd – biały lakier, chromowane progi, 21-calowe koła z kolekcji AMG – to przykuwa uwagę i dla postronnych wygląda jak milion dolarów.

Mercedes G 300 Turbodiesel W463
Rocznik: 1998
Przebieg: 270000 km
Pojemność: 3000 cm³
Rodzaj paliwa: diesel
Skrzynia biegów: automatyczna
Moc: 177 KM

Wyposażenie:
– skórzana tapicerka,
– klimatyzacja,
– pełna elektryka,
– szyberdach,
– podgrzewane siedzenia,
– hak,
– koła 21″ AMG + oryginalne 16″

Samochód bezwypadkowy.
Stan bardzo dobry.
Zarejestrowany w Polsce.

Najciekawsze samochody klasyczne, youngtimery i przyszłe klasyki na sprzedaż.