Ford Fiesta Mk1 1982 – SPRZEDANY

Jest mały, ekonomiczny i budzi uśmiech na twarzy. Ford Fiesta Mk1 niegdyś był naturalnym elementem polskiego krajobrazu na drogach, choć z czasem niemal całkowicie z niego zniknął. W końcu tani samochód zawsze ma ciężkie życie – każdy chciałby, żeby wiernie służył, a inwestycją nazywa zalanie baku do pełna. Tak zachowany egzemplarz jak w ogłoszeniu to dziś rzadkość i ciekawa opcja na niewymagającego klasyka, który doskonale sprawdzi się w mieście.
Czytaj dalej Ford Fiesta Mk1 1982 – SPRZEDANY

Alfa Romeo 6C2500 Sport Touring 1939 – Francja

Alfa Romeo 6C2500 Sport z piękną i lekką karoserią stworzoną przez Carrozzeria Touring z pewnością należy do najwspanialszych wozów swoich czasów. Nie mniej fascynująca niż jej wygląd jest również jej ciemna historia. Ten konkretnie wóz był podarunkiem, który Benito Mussolini złożył swojej wieloletniej kochance, Clarze Petacci. Również ta Alfa towarzyszyła im w próbie ucieczki do Szwajcarii, zakończonej niepowodzeniem – rozpoznaniem przez partyzantów, aresztowaniem, egzekucją i publicznym wywieszeniem ciał. Rok później Alfa trafiła w ręce amerykańskiego oficera i dotarła do USA. Teraz ma być sprzedana za ok. 8-10 milionów złotych… i szokujący może być fakt, że w roku 1970 Alfa zmieniła właściciela za marne 300 dolarów.
Czytaj dalej Alfa Romeo 6C2500 Sport Touring 1939 – Francja

Audi 100 LS C1 1974 – SPRZEDANE

Pierwsza generacja Audi 100 była ogromnym hitem nowo wprowadzonej marki – sprzedano ich ponad 800 tysięcy! Zaprezentowane w 1968 roku oferowało nowoczesny przedni napęd, dobre prowadzenie, wysoką jakość wykonania i sporo przestrzeni we wnętrzu. Dziś Audi 100 LS C1 to z pewnością ciekawy i nietuzinkowy klasyk. Tu – w pięknie zachowanym stanie, do kilku kosmetycznych poprawek.
Czytaj dalej Audi 100 LS C1 1974 – SPRZEDANE

Buick Grand National 1985 – SPRZEDANY

Powstał w czasach, gdy amerykańska administracja przyhamowała zapędy ograniczania norm emisji spalin, Buick święcił triumfy w Nascar, a na ekranach kin święciły triumf Gwiezdne Wojny. Buick Grand National dostępny był wyłącznie w wersji pokrytej czarnym lakierem i pozbawionej chromów, a reklamowano go jako Darth Buick. 200 KM z turbodoładowanej szóstki czyniło go najszybszym z korporacyjnego rodzeństwa (Monte Carlo/Grand Prix/Cutlass Supreme) i pozwoliło stawić czoła pod względem osiągów nawet konkurencji z Europy, jak BMW 635 CSi. W pierwszym roku zbudowano ich tylko 2102 i jest to pewniak, jeżeli chodzi o przyszły wzrost cen.
Czytaj dalej Buick Grand National 1985 – SPRZEDANY

Porsche 911T 1970 – SPRZEDANE

911 jest ikoną, choć przez dziesięciolecia zmieniła się diametralnie. Pierwszy model zaczynał jako lekki sportowy samochód, dziś posiada silnik dwukrotnie większy o trzykrotnie wyższej mocy. Ale nie to w motoryzacji jest przecież najważniejsze… Porsche 911T było wersją podstawową, jedyną z popularnych, która podczas modernizacji w 1969 roku wraz z powiększonym rozstawem osi utrzymała zasilanie gaźnikami. Na co dzień – konfiguracja w zupełności wystarczająca, oferująca 125 KM. Minęły już niestety czasy, kiedy mogliśmy nazwać je tanim. Podobnie jak inne wczesne 911-tki, jest przedmiotem silnego wzrostu cen (ponad 100% w ciągu dwóch ostatnich lat). W ogłoszeniu egzemplarz, który mimo solidnego przebiegu prezentuje się doskonale, uwodząc swoim pomarańczowym kolorem.
Czytaj dalej Porsche 911T 1970 – SPRZEDANE

Volkswagen T2 Westfalia 1973 – SPRZEDANY

O ile T1 to wybór największych entuzjastów modelu, o tyle Volkswagen T2 Westfalia jako model wciąż nieco bardziej przystępny i zdecydowanie bardziej praktyczny, może być fantastycznym pomysłem na letnie wojaże. Silnik z modelu VW 411 zapewnia wystarczającą dawkę mocy, a nadwozie jest bardziej stabilne niż u poprzednika. Ponad 40 lat na karku nie musi być przeszkodą, o ile mówimy o tak fantastycznie utrzymanym samochodzie, jak w ogłoszeniu.
Czytaj dalej Volkswagen T2 Westfalia 1973 – SPRZEDANY

BMW M3 E30 1988 – SPRZEDANE

BMW M3 E30 zostało stworzone, by jeździć szybko. Poprawione zarówno aerodynamicznie, jaki i mechanicznie powstało, by stawić czoło konkurencji z silnikami Coswortha. W efekcie zbudowano najbardziej utytułowany samochód w historii wyścigów samochodów turystycznych. Sukcesom na torach towarzyszyły te w salonach sprzedaży… zamiast początkowo planowanych 5 tysięcy, powstało ich 16202. W ogłoszeniu – niewiarygodnie zachowany egzemplarz z niskim przebiegiem. To zadziwiające, że ktoś tak doskonale jeżdżący wóz po prostu schował w garażu na długie lata.
Czytaj dalej BMW M3 E30 1988 – SPRZEDANE

BMW 850i E31 1991 – SPRZEDANE

12 cylindrów gra tu muzykę, którą usłyszysz tylko w najbardziej luksusowych samochodach dowolnej epoki. BMW 850i E31 samo w sobie jest ciekawym i rzadko spotykanym samochodem, lecz to jest propozycja dla szczególnych indywidualistów. W kolorze Imola red wygląda olśniewająco, a obniżone zawieszenie i trzyczęściowe felgi sprawią, że drugiej takiej na drodze nie spotkasz.
Czytaj dalej BMW 850i E31 1991 – SPRZEDANE

Lancia Delta Integrale Evoluzione II 1994 – SPRZEDANA

Lancia Delta Integrale Evoluzione II to finalna, najbardziej dopracowana wersja kultowej rajdówki. Wyposażona w 16-zaworowy turbodoładowany silnik już w cywilnej wersji oferowała muskularne nadwozie, przyspieszenie do setki w 5,7 s i gustowne wnętrze z obszytymi alcantarą kubełkami i trójramienną kierownicą Momo. Dziś zadbane egzemplarze osiągają szybko rosnące ceny, a ten rynku brytyjskiego z przebiegiem poniżej 50 tys. km jest prawdziwym rodzynkiem i pewniakiem do dalszego wzrostu wartości.
Czytaj dalej Lancia Delta Integrale Evoluzione II 1994 – SPRZEDANA

Porsche 911 Speedster 1989 – SPRZEDANE

Porsche 911 Speedster powstało w 1989 roku, nawiązując do legendy kultowego modelu 356 Speedster. Podobnie jak poprzednik wyróżniało się obniżoną wysokością ramy przedniego okna i umieszczoną za parą foteli pokrywą z charakterystycznym podwójnym przetłoczeniem. Zbudowano ich tylko 2065, co od początku uczyniło model pożądanym wśród kolekcjonerów. Ten czarny egzemplarz należał do żony Roya Orbison’a, ma przebieg zaledwie 18000 mil i został sprzedany za 198 tys. USD (plus prowizja).
Czytaj dalej Porsche 911 Speedster 1989 – SPRZEDANE

Najciekawsze samochody klasyczne, youngtimery i przyszłe klasyki na sprzedaż.