Jaguar XJ Sovereign XJ40 1992 – SPRZEDANY

Jaguar XJ z silnikiem 4.0 pod maską uchodzi za najbardziej bezproblemowy i dopracowany model serii XJ40. To doskonała możliwość, by w łatwy i bezbolesny sposób przekonać się, jak smakuje dyskretny urok tradycyjnej brytyjskiej motoryzacji. Wersja Sovereign oferuje dodatkowe wyposażenie w postaci m.in. samopoziomującego tylnego zawieszenia i wysokiej jakości systemu nagłośnienia, dzięki czemu podróż w wyściełanym skórą i drewnem wnętrzu może być jeszcze przyjemniejsza.
Czytaj dalej Jaguar XJ Sovereign XJ40 1992 – SPRZEDANY

Mercedes 380 SL R107 1984 – SPRZEDANY

Pochodzący ze szlachetnej serii SL (Sport Leicht – sportowy i lekki) Mercedes R107 coraz śmielej wchodzi w obręb zainteresowań kolekcjonerów. Ceny rosną, lecz tylko tych, które są zachowane w odpowiednim stanie. Biały lakier i tuning z epoki – w tym przypadku Lorinser – można polecić tym, którzy mają ochotę na odrobinę ekstrawagancji. Będący wyposażeniem dodatkowym aluminiowy hardtop przekształca ten stylowy kabriolet w wielosezonowe coupe.
Czytaj dalej Mercedes 380 SL R107 1984 – SPRZEDANY

Mercedes 600 SEL W140 1992 – SPRZEDANY

Mercedes 600 SEL W140 to absolutny top lat 90-tych. Taki samochód chciałoby się kupić w salonie, lecz cóż – ta epoka już minęła. Ten egzemplarz jest sprowadzony z Japonii i mimo ponad 20 lat na karku ma przebieg zaledwie 35 tysięcy kilometrów. Dla czekających na taki egzemplarz – niewątpliwie gratka. Cena jest rozsądnie skalkulowana, a jasne wnętrze – stylowe i urzekające.
Czytaj dalej Mercedes 600 SEL W140 1992 – SPRZEDANY

Mercedes 420 SEL W126 1991 – SPRZEDANY

Mercedes 420 SEL W126 to rozwiązanie dla tych, którzy chcą w jednym samochodzie podziwiać klasyczne linie stworzone przez Bruno Sacco, gładkie brzmienie silnika V8 i nadzwyczajny komfort jazdy. Najlepsze egzemplarze na polski rynek trafiają ostatnio prosto z Japonii. Zadbane i skrupulatnie serwisowane są miłą odmianą od typowych egzemplarzy, które spędziły lat kilkanaście w ciężkiej służbie u polskiego właściciela.
Czytaj dalej Mercedes 420 SEL W126 1991 – SPRZEDANY

Mercedes W126 560 SEL 1987 – SPRZEDANY

Mercedes W126 560 SEL w białym kolorze wygląda fantastycznie, co jest cechą każdego dobrego projektu. Ten z pewnością jest ponadczasowy i patrząc na stan, można mieć wrażenie, że czas zatrzymał się 25 lat temu. Mercedes ma zaledwie 50 tys. km przebiegu i piękne welurowe wnętrze… silnik V8 i 300 KM zapewnią doskonały komfort i kiedy trzeba, odpowiednią prędkość. Idealny wybór, by się przekonać, że Mercedesy już nie są takie jak dawniej.
Czytaj dalej Mercedes W126 560 SEL 1987 – SPRZEDANY

Jaguar XJS 6.0 1992 – SPRZEDANY

Jaguar XJS w produkcji utrzymywał się przez ponad 20 lat, będąc konstrukcją stale rozwijaną. W jego końcowym wydaniu mogliśmy odnaleźć po raz ostatni w Jagu 12-cylindrów – w tym wydaniu z pojemności 6 l osiągał ponad 300 KM, a co najważniejsze – w końcu uporano się z usterkowością, która wcześniej była główną bolączką tych silników. Na wyposażeniu znalazła się pancerna skrzynia biegów GM 4L80-E, zdolna przenosić 600 NM i montowana również m.in. w Bentleyach Turbo i Astonie Martinie DB7. Z powodu najlepszych własności użytkowych, ostatnie XJSy V12 są najbardziej polecane, jak również najrzadsze – stanowiły zaledwie 2% całej produkcji (powstało ich ok. 2500).
Czytaj dalej Jaguar XJS 6.0 1992 – SPRZEDANY

Chevrolet Bel Air Nomad 1957 – USA

Lata 50-te były w amerykańskiej motoryzacji prawdziwym wyścigiem o uznanie klienta, w którym każdy model musiał co roku zaskakiwać czymś nowym. General Motors wykonało z pewnością odważny krok, decydując się na produkcję bodajże pierwszego w historii luksusowego kombi. Dwudrzwiowy Chevrolet Bel Air Nomad powstawał jedynie przez trzy lata (1955-57), z pewnością jednak na stałe zapisał się w historii, a swoim kształtem i formą przeszkleń zachwyca do dziś. Konkursowo odrestaurowany egzemplarz będzie licytowany przez RM Auctions przy okazji amerykańskiej konkursu elegancji Motor City w Plymouth i ma szansę osiągnąć cenę ok. 250 tys. złotych. To jeden z 6103 egzemplarzy z ostatniego roku produkcji.
Czytaj dalej Chevrolet Bel Air Nomad 1957 – USA

Porsche 911 Carrera Cabrio 993 1995 – SPRZEDANE

Porsche 911 Carrera 993 to propozycja dla tych, którzy pragną modelu najbardziej technologicznie rozwiniętego, lecz zachowującego najbardziej charakterystyczną cechę kultowej 911-tki – pięknie brzmiący, chłodzony powietrzem silnik. Tu słyszeć można go tym lepiej, że mamy do czynienia z pierwszą w historii wersją w pełni otwartą, czyli kabrioletem, w którym dach składany jest elektrycznie.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera Cabrio 993 1995 – SPRZEDANE

Alpina B12 1990 – SPRZEDANA

Pod własną marką Alpina sprzedaje modyfikowane BMW od 1983 roku, lecz współpraca z marką BMW trwa już ponad 40 lat i rodziła się na torach wyścigowych, kiedy prowadzący firmę do dziś Burkard Bovensiepen doskonale wiedział, co i jak można usprawnić. Po powstaniu serii M, Alpina utrzymała swój własny charakter, proponując wersje nie tylko szybsze, ale i bardziej luksusowe od fabrycznych. Dziś jej oryginalne samochody stają się coraz bardziej poszukiwane, co wynika z ich niskoseryjnej produkcji i idącej za tym unikalności. Oferowana Alpina B12 jest nr 207 z zaledwie 305 wyprodukowanych, ma niski przebieg i oryginalny lakier. Zbudowana w oparciu o BMW 750 E32 oferuje aż 350 KM wydobytych z 5-litrowego silnika V12.
Czytaj dalej Alpina B12 1990 – SPRZEDANA

Volvo Amazon P121 1968 – 35000 PLN – Lublin

Volvo Amazon nazwę swoją wzięło od wojowniczek z greckiej mitologii i tak jak i one, weszło na trwałe do historii. Zapamiętane zostało przez wręcz legendarną trwałość mechaniki – dziś, ponad 40 lat po zakończeniu produkcji, szacuje się, że ponad połowa egzemplarzy wciąż jest na chodzie. Nie każdy jednak wygląda tak, jak samochód z ogłoszenia. Po tak kompleksowej odbudowie możemy być pewni, że da radę objechać choćby kulę ziemską. To klasyk, który doskonale spisuje się jako auto na co dzień.
Czytaj dalej Volvo Amazon P121 1968 – 35000 PLN – Lublin

Najciekawsze samochody klasyczne, youngtimery i przyszłe klasyki na sprzedaż.