Alfa Romeo RZ 1992 – SPRZEDANA

Alfa Romeo RZ (Roadster Zagato) to jeden z najciekawszych włoskich samochodów lat 90-tych. Produkowana jedynie przez dwa lata powstała w ilości zaledwie 285 sztuk. Stylistyka opracowana przez Zagato szokowała i przyczyniła się do zdobycia przez auto (razem z bliźniaczym modelem coupe – SZ) przydomka Il Mostro – potwór. Wewnątrz kryje się mechanika z popularnej 75, co gwarantuje doskonałe właściwości silnika i przepiękny śpiew widlastej szóstki. W ogłoszeniu egzemplarz nr 87, w doskonałej kondycji i z przebiegiem zaledwie 25 tys. kilometrów.
Czytaj dalej Alfa Romeo RZ 1992 – SPRZEDANA

Ferrari F40 1990 – SPRZEDANE

Wzbudza sensację gdziekolwiek się pojawi. Dzieło sztuki inżynierii – Ferrari F40. Z mocą 478 KM i prędkością maksymalną 325 km/h było najszybszym seryjnie produkowanym samochodem na świecie i godnie uczciło 40-lecie marki. Na aukcji w Arizonie pojawi się jedna z 1315 wyprodukowanych sztuk, z przebiegiem zaledwie ok. 12 tys. km i ostatnimi latami spędzonymi w muzeum Patersena w Los Angeles. Spodziewana cena: 800 tys. – 1 mln USD.
Czytaj dalej Ferrari F40 1990 – SPRZEDANE

Mercedes AMG E60 Limited 1996 – SPRZEDANY

Dla wielu postronnych 500E Mercedesa W124 jest jej najmocniejszą wersją. Po prawdzie – potężniejsza jest wersja AMG E60. Szczególnie w wersji Limited to niebywały rarytas – zbudowane na kończącej produkcję serii 500 sztuk E500 Limited powstała w zaledwie 12 egzemplarzach. To z ogłoszenia – odpowiada jej technicznie, oferując jednostkę M119 powiększoną do 6 litrów i wzmocnioną do ok. 380-400 KM. To prawdziwa rakieta na kołach, lecz najprawdopodobniej nie należy do tej szlachetnej ultrakrótkiej serii, będąc egzemplarzem przebudowanym przez AMG Japan. Numer VIN pozwoliłby rozstrzygnąć sprawę (wymagane połączenie kodów wyposażenia 957 i 958), jednak sprzedający niestety go nie podaje.
Czytaj dalej Mercedes AMG E60 Limited 1996 – SPRZEDANY

Porsche 959 Komfort 1988 – SPRZEDANE

Porsche 959 obok Ferrari F40 zapoczątkowało nową erę supersamochodów. Superlekkie nadwozie z kevlaru i aluminium, zaawansowany układ napędu na 4 koła, najlepszy dostępny silnik – podwójnie doładowana jednostka przeniesiona z wyczynowego Porsche 956. To arcydzieło powstało jako wersja produkcyjna wymagana do homologacji w rajdowej Grupie B… wersja drogowa powstała w zaledwie 337 egzemplarzach.
Czytaj dalej Porsche 959 Komfort 1988 – SPRZEDANE

Porsche 356 A Carrera 1500 GS Speedster 1957 – SPRZEDANE

Na aukcji w Arizonie Porsche 356 pojawi się aż w pięciu egzemplarzach. Najdroższa i najciekawsza wersja to Carrera 1500 GS Speedster, której cena może przekroczyć milion dolarów. Co czyni ją tak wyjątkową? Kombinacja wyposażenia, która czyni tą małą wyścigówkę jedną z zaledwie około 75 wyprodukowanych w podobnej specyfikacji.
Czytaj dalej Porsche 356 A Carrera 1500 GS Speedster 1957 – SPRZEDANE

Volkswagen T1 Samba 23 Window 1961 – SPRZEDANY

Volkswagen T1 Samba jest ikoną stylu. Określa się go jako protoplastę dzisiejszych minivanów, choć po prawdzie był czymś więcej. To najbardziej luksusowa wersja, określana jako Deluxe Microbus – wyposażenie zawierało dwukolorowe malowanie, rozsuwany materiałowy dach, radio, zegarek i niespotykane przeszklenie, obejmujące 23 okna. Legenda głosi, że wersja powstała, by turyści mogli podziwiać krajobrazy Alp… choć prawda jest taka, że pomysł był idealnie trafiony i doskonale przyjął się na amerykańskim rynku, uwielbiany przez hippisów i surferów.
Czytaj dalej Volkswagen T1 Samba 23 Window 1961 – SPRZEDANY

Fiat Abarth 1000TC Berlina Corsa 1967 – SPRZEDANY

Carlo Abarth zawsze wiedział, jak dobrze przyprawić małe Fiaty. W latach 60-tych Fiat Abarth 1000TC, będący rozwinięciem Fiata 600, stanowił skuteczną konkurencję w klasie do 2 litrów dla takich wozów, jak Porsche 904 czy Ferrari Dino. Na licytacji w Arizonie 16 stycznia pojawi się ten świeżo odrestaurowany, w dużym stopniu oryginalny Abarth. 110 koni przy masie poniżej 600 kg gwarantuje doskonałą zabawę, choć oczekiwana kwota na poziomie 40-60 tys. dolarów wydaje się być w naszych warunkach astronomiczna.
Czytaj dalej Fiat Abarth 1000TC Berlina Corsa 1967 – SPRZEDANY

Bugatti Type 35B Grand Prix 1930 – SPRZEDANE

Bugatti Type 35B to jeden z najbardziej znanych przedwojennych wozów wyścigowych. Około 6 sekund do setki może robić wrażenie nawet dziś, i choć pokonywanie zakrętów na tak wąskich oponach może wydawać się szaleństwem, wówczas było nieodłącznym elementem tego sportu. 16 stycznia w Arizonie zostanie zlicytowany doskonały egzemplarz – jeden z 45 wyprodukowanych, w dużym stopniu oryginalny, który w Grand Prix Monaco w 1930 zajął 3 miejsce. Historia jego jest w znana i udokumentowana, po wojnie samochód został wywieziony do Stanów Zjednoczonych, a w ostatnich latach przeszedł pełną odbudowę. Rachunki za renowację opiewają na kwotę 161 tys. dolarów, a spodziewana kwota na aukcji – 750-900 tys. dolarów.
Czytaj dalej Bugatti Type 35B Grand Prix 1930 – SPRZEDANE

Honda NSX 1992 – SPRZEDANA

Honda NSX za młodu była postrzegana jako rywal Nissana 300ZX czy Mitsubishi 3000GT. Po 20 latach jednak wartość tych samochodów coraz bardziej się rozbiega. Miłośnicy są gotowi płacić coraz więcej za kunszt japońskich inżynierów połączony z legendą Ayrtona Senny, który brał udział w strojeniu zawieszenia, testując prototyp na Torze Suzuka. Prywatnie Mistrz posiadał NSX’a w Brazylii, prywatnie zaś jeździł kolejnymi dwiema sztukami w Europie (obie zostały wystawione do sprzedaży w ostatnim czasie). O ile wartość tych dwóch jest astronomiczna, a pokazywane przez nas dwie sztuki również były wycenione bardzo wysoko, postanowiliśmy pokazać egzemplarz tańszy i również warty uwagi. 273 KM to wartość osiągana przez współczesne hot hatche, jednak bezpośrednie porównanie na torze jest w większości przypadków druzgoczące. Japońska konstrukcja ciągle się broni, a w odróżnieniu od nowych GTI jej cena będzie rosnąć, nie spadać.
Czytaj dalej Honda NSX 1992 – SPRZEDANA

BMW E31 850i 1992 – SPRZEDANE

BMW E31 850i zostało stworzone, by dorównać najmocniejszym wersjom Porsche i Mercedesa pod kątem osiągów, a przebić je pod względem luksusu. To konstrukcja niezwykle zaawansowana, idealna na długie trasy, zadziwiająca kulturą pracy 12-cylindrowego silnika. W Ofercie Specjalnej proponujemy egzemplarz, który długodystansowej turystyki nigdy nie uprawiał – zaledwie 92 tys. przebiegu, oryginalny stan, udokumentowana historia.
Czytaj dalej BMW E31 850i 1992 – SPRZEDANE

Najciekawsze samochody klasyczne, youngtimery i przyszłe klasyki na sprzedaż.