Archiwum kategorii: Saab

Saab 9000 CS 1993 – 14000 PLN – Wrocław

Pierwszy Saab 9000 pojawił się w 1984 roku. To projekt Giorgetto Giugiaro, zbudowany na tej samej płycie podłogowej, co Lancia Thema, Fiat Croma i Alfa Romeo 164. Szwed wyróżniał się bardziej zaawansowanymi rozwiązaniami z dziedziny bezpieczeństwa, przepastnym wnętrzem i bogatym wyposażeniem. W prezentowanym egzemplarzu na pokładzie jest automatyczna skrzynia biegów, podgrzewane fotele, welurowa tapicerka, elektryczne szyby i lusterka. Jest też podnoszona tylna klapa, pozwalająca na lepszy dostęp do przestrzeni bagażowej. Pod maską – jednostka 2,3 l. Takie połączenie gwarantuje świetny poziom komfortu i niezłe osiągi, a nade wszystko – w dzisiejszych czasach pozwala wyróżnić się na drodze. Samochód z ogłoszenia to egzemplarz ze szwajcarskiego rynku w poliftowej wersji CS. Przeprojektowano w niej przedni i tylny pas, wprowadzono drobne zmiany we wnętrzu, lecz wszystko co, co w nim najwspanialsze, pozostawiono bez zmian. Nawet późniejszy model 9-5 nie oferował już tyle miejsca w wnętrzu, ani tak doskonałej tapicerki.
Czytaj dalej Saab 9000 CS 1993 – 14000 PLN – Wrocław

Saab 900 Turbo-16 Convertible 1991 – 47400 PLN – Szczecin

Saab 900 Turbo-16 Convertible to bardzo ciekawy samochód o nietuzinkowej stylistyce i charakterystycznych, żeby nie powiedzieć kultowych już liniach. Pomysł na niego powstał w głowie prezesa amerykańskiego oddziału Saab-Scania, Roberta J. Sinclair’a, w połowie lat 80-tych. Rozważano projekty amerykańskie i szwedzkie, ale do produkcji wybrano projekt fińskiego zakładu Valmet Automotive, który za bazę użył solidnej wersji sedan. Saaba 900 w wersji cabrio po raz pierwszy zaprezentowano na salonie samochodowym we Frankfurcie (IAA) jesienią 1983 roku, a produkcję rozpoczęto dopiero 2,5 roku później, wiosną 1986. Kabriolet mógł mieć pod maską jednostkę wolnossącą, ale najbardziej pożądane i dziś poszukiwane mają 16-zaworowy silnik z wyokociśnieniowym turbodoładowaniem i intercoolerem. Prezentowany w ogłoszeniu okaz krokodyla prezentuje się genialnie w czerwonym nadwoziu z eleganckim czarnym wnętrzem ze skóry. Zadbany i wychuchany przez obecnego właściciela, szuka nowego domu, w którym znajdzie równie troskliwą opiekę.
Czytaj dalej Saab 900 Turbo-16 Convertible 1991 – 47400 PLN – Szczecin

Saab 900 Turbo Convertible NG 1996 – 14999 PLN – Warszawa

Niektórzy mówią, że to ostatni prawdziwy SAAB, inni że to pierwszy już “nie ten”. Z pewnością może cieszyć jego klasyczny, budzący zaufanie wygląd, całkiem niezłe (nawet jak na dzisiejsze standardy) osiągi i użyteczność jak auta współczesnego. Składany automatycznie dach, turbosprężarka, klimatyzacja, skórzana tapicerka – ten samochód zdecydowanie ma klasę i nie boi się porównania z żadnym innym czteroosobowym kabrioletem swojej epoki. Saab 900 Turbo Convertible NG to już nie “krokodyl”, ale nie brakuje w nim rozwiązań charakterystycznych dla marki, jakich nie odnajdziemy w innych samochodach. Stacyjka między przednimi fotelami, co zmniejsza ryzyko uszkodzenia kolana w momencie wypadku. Black Panel, który wygasza w nocy wszystkie niepotrzebne wskazania, by nie męczyć wzroku kierowcy. Wreszcie wzmocniona rama przedniej szyby, dzięki której dachowanie w nim nie jest straszne. Saab zawsze wyjątkowo dbał o bezpieczeństwo i nawet po dwudziestu kilku latach wciąż możemy czuć się w nim pewnie.
Czytaj dalej Saab 900 Turbo Convertible NG 1996 – 14999 PLN – Warszawa

Saab 9-3 Viggen 2000 – 34700 PLN – Cieszyn

Viggen (czyli “grom”) to myśliwiec z lat sześćdziesiątych opracowany przez lotniczy oddział Saaba. Saab 9-3 Viggen to zaprezentowana w 1999 roku wersja specjalna opracowana przez specjalistów z komórki SVO (Special Vehicle Operations), przy współpracy z brytyjskim Tom Walkinshaw Racing, znanym z opracowania wielu samochodów wyścigowych. Co tu odnajdziemy? Czterocylindrowy, turbodoładowany silnik, zdolny od 2000 roku wykrzesać 230 KM z pojemności 2,3 l. Przyspieszenie? Pierwsza setka w 6,4 sekundy. Prędkość maksymalna? Szalone 250 km/h, a do tego lotnicza legenda, do której nawiązuje logo w kształcie delty, widoczne na błotnikach i oparciach foteli. Dodatkowo Viggen otrzymał powiększony tylny spojler, charakterystyczne 17-calowe alufelgi, inny zderzak przedni i tylny, a także nakładki i progi oraz obniżone zawieszenie. Stworzono ich 4600 sztuk wyłącznie w trzech kolorach. Niebieska sztuka z ogłoszenia trafiła do Polski wprost z USA.
Czytaj dalej Saab 9-3 Viggen 2000 – 34700 PLN – Cieszyn

Saab 900 Turbo-16 1989 – SPRZEDANY

Wśród zwykłych aut, dajmy na to na parkingu pod Ikeą, wygląda jak hit man, płatny zabójca, gotowy znaleźć i zdjąć swój cel. Odpowiednio wystylizowany Saab 900 Turbo-16 to wóz, obok którego nie da się przejść obojętnie. Napawa grozą, przykuwa uwagę. Ten egzemplarz ma swoje imię – Katarina – a przeczytanie kompletnego opisu właściciela budzi szacunek i życzliwy uśmiech. Powiedzieć, że auto było kochane – to mało. Było prowadzone przez lata z pomysłem i konsekwencją, umiejętnymi modyfikacjami, z najwyższą troską i uwagą oraz dbałością o detale. Nawet sposób, w jaki samochód został przygotowany, aby mógł zostać przekazany nowemu właścicielowi, zasługuje na uwagę. Przeczytajcie uważnie poniższy opis. Takie historie nie zdarzają się często…
Czytaj dalej Saab 900 Turbo-16 1989 – SPRZEDANY

Saab 9000 1997 – 9999 PLN – Nałęczów

Wygodne welury, automatyczna klimatyzacja, turbo pod maską i zero wspólnych części z Oplem. To brzmi jak wystarczające argumenty, by za pięknie utrzymany egzemplarz zapłacić zaledwie nieco więcej, niż 10 tysięcy złotych. Saab 9000 nie był indywidualnym projektem szwedzkiego producenta. Geny łączyły go z trzema innymi modelami – Alfą Romeo 164, Lancią Thema i Fiatem Croma. Wszystkie te samochody powstały na jednej płycie podłogowej w ramach projektu Tipo 4, choć Szwedzi wiedzieli, jak w swoje flagowe auto tchnąć ducha skandynawskiego indywidualizmu. Nie sposób go pomylić z włoskimi braćmi, a na dodatek było to prawdziwy wzór bezpieczeństwa, zdobywca nagród Safest Car in Sweden w latach 1989-1994. Saab 9000 CSE 2.0 LP Turbo to poliftowa wersja z dwulitrowym silnikiem z niskociśnieniową turbosprężarką. 150 koni mechanicznych pozwala mu na przyjemną jazdę, bez rujnowania portfela wysokim spalaniem.
Czytaj dalej Saab 9000 1997 – 9999 PLN – Nałęczów

Saab 93 Cabrio 1999 – SPRZEDANY

Saab 93 Cabrio powstał przy współpracy z General Motors, przy wykorzystaniu płyty podłogowej, na której bazowały Opel Vectra i Opel Calibra. Nie da się jednak powiedzieć, że są to podobne samochody. Charakterystyczna stylistyka oraz wiele elementów technicznych zostało dopracowanych bądź stworzonych od nowa, tak, aby zachować niezwykle wyśrubowane, szwedzkie standardy. Saab zachował swój indywidualny, inspirowany lotnictwem styl. To w tym modelu debiutował ‘night panel”, pozwalający wygasić niepotrzebne wskaźniki na desce, aby nie męczyć wzroku kierowcy. Nawet w otwartej wersji jest tu miejsce dla czterech osób, a o wygodą pasażerów dba elektrycznie składany dach, klimatyzacje i podgrzewane fotele. To ciekawy samochód, który nawet w doskonałym stanie wciąż da się kupić w rozsądnym budżecie. Lato za sterami takiego Saaba z pewnością będzie niezapomniane.
Czytaj dalej Saab 93 Cabrio 1999 – SPRZEDANY

Saab 99 GL 1984 – 17000 PLN – Warszawa

Saab 99 wyróżniał się nie tylko niebanalną, aerodynamiczną sylwetką, lecz także niezwykle sztywną i bezpieczną karoserią. “Born from jets” – “Zrodzony z odrzutowców” – głosił slogan reklamowy firmy Saab, znanej nie tylko z produkcji aut, ale i myśliwców Saab 35 Draken, będących pierwszymi europejskimi samolotami naddźwiękowymi. Saab na drodze największe emocje rozpalał w wersji 99 Turbo, będącej pierwszym popularnym samochodem osobowym na świecie wyposażonym w turbosprężarkę. Nie oznacza to, że tylko kolekcjonerskie już i drogie 99 Turbo warte jest uwagi. Również w wolnossącym wariancie Saab może oczarować. Wóz ma swój niepowtarzalny charakter i rozwiązania, jakie odnajdziemy tylko tu i w żadnych innych autach, jak na przykład kluczyk stacyjki zamontowany na środkowym tunelu – w miejscu, które nie wyrządzi krzywdy kolanu podczas wypadku. Ten egzemplarz posiada wciąż oryginalny lakier i oryginalne wnętrze, od 2011 roku przebywa w Polsce i był to czas spędzony w rękach pasjonatów, którzy wiedzieli jak o niego właściwie zadbać. Ciężko znaleźć w takim budżecie drugie równie ciekawe i oryginalne, a zarazem trwałe i bezpieczne auto.
Czytaj dalej Saab 99 GL 1984 – 17000 PLN – Warszawa

Saab 900 1993 – SPRZEDANY

Jego hasło reklamowe z czasów świetności mówi o nim chyba wszystko: “Saab 900: zbudowany jak Merc, bezpieczny jak Volvo i o wiele bardziej cool niż BMW.” Popularnie zwany Krokodylem, Saab 900 pierwszej serii, pojawił się w produkcji już w 1978 roku, a powodzeniem na rynku cieszył przez ponad 20 lat. Choć w tym egzemplarzu nie odnajdziemy tak lubianego przez wszystkich turbo, ma on z pewnością inne, niezwykle ważne atuty. Jest bezwypadkowy, ma niski potwierdzony dokumentacją przebieg i pochodzi wprost spod holenderskiego koca, co dokumentują zdjęcia w galerii.
Czytaj dalej Saab 900 1993 – SPRZEDANY

Saab 9-3 Turbo Cabrio 2000 – 19900 PLN – Warszawa

Model 9-3 pierwszej generacji o oznaczeniu kodowym YS3D jest zmodernizowanym Saabem 900 II NG, który powstał przy współpracy z General Motors, przy wykorzystaniu płyty podłogowej, na której bazowały Opel Vectra i Opel Calibra. Nie da się jednak powiedzieć, że są to podobne samochody. Charakterystyczna stylistyka oraz wiele elementów technicznych zostało dopracowanych bądź stworzonych od nowa przez Szwedów. Saab zachował swój indywidualny, inspirowany lotnictwem styl. To w tym modelu debiutował ‘night panel”, pozwalający wygasić niepotrzebne wskaźniki na desce, aby nie męczyć wzroku kierowcy. Nawet w otwartej wersji jest tu miejsce dla czterech osób, a o wygodą pasażerów dba elektrycznie składany dach, klimatyzacje i podgrzewane fotele. W tym egzemplarzu dodatkowo odnajdziemy turbosprężarkę, która sprawia, że Saab jedzie tak, jak każdy oczekuje. Czarny lakier, czarny dach i szare wnętrze pasują mu znakomicie. Saab 9-3 Turbo Cabrio to ciekawy samochód, którego wciąż możemy kupić w rozsądnym budżecie. Lato za sterami takiego wozu z pewnością będzie niezapomniane.
Czytaj dalej Saab 9-3 Turbo Cabrio 2000 – 19900 PLN – Warszawa